在2016日内瓦车展上，法拉利新车GTC4Lusso亮相，这款新车可视作是FF车型的换代车型，同样搭载V12自然吸气发动机，但是在性能表现上要比FF更加强劲，其很有可能继续搭载法拉利独创的4RM四驱系统技术。
这款FF继任者在外观上采用了法拉利的最新家族化设计语言，在前进气格栅处以及保险杠处与FF车型有着较大的不同，并配备了新的空气动力学套件，并在前大灯组的灯腔中加入了LED日间行车灯。
经过重新设计的前轮刹车系统进气道位置以及车身侧面翼子板后方的鲨鱼鳍样式发动机舱散热口使得该车更加充满桀骜不驯的视觉效果。且进气格栅的横条幅数目由FF车型的两条变为目前GTC4Lusso的三条。
而在内饰方面，GTC4Lusso车型搭载了一块10.2英寸的中控液晶显示屏，同时副驾驶位置处也有一块可以显示车辆行驶数据的显示屏，整车的内饰科技感进一步升级。
FF车型曾作为法拉利首款采用4座布局的跑车，其猎装车的造型也被GTC4Lusso继承而来。未来GTC4Lusso很有可能继续搭载法拉利独家的高性能4RM四驱系统，后驱动桥有一台7速双离合变速箱，前驱动桥的动力由PTU从发动机直接转换给两个前轮的半轴。
为车辆提供更强的多路况驾驶体验。在动力总成方面，GTC4Lusso也继续使用法拉利V12自然吸气发动机，其最大输出功率为507kW（690Ps），峰值扭矩为697N·m；0-100km/h加速时间仅为3.4秒，较FF车型短0.3秒，同时极速可达335km/h，与FF车型保持一致。
◆克尔维特 Gran Sport
在2016日内瓦车展上，科尔维特发布了全新Gran Sport，新车主要向1963款科尔维特Grand Sport致敬。新车大量采用赛车元素，看上去野性十足。
外观方面，科尔维特Gran Sport采用炭黑色涂装，前翼子板辅以蓝色双饰条，搭配米其林Sport Cup 2夏季胎与Brembo赛车化卡钳。内饰方面，新车采用与外观相呼应的蓝/黑双色座舱。
动力方面，新车搭载LT1 V8汽油发动机，最大功率343kW（466PS），匹配的是7速手动/8速自动变速箱。官方称，该车将从2016年夏季开始接受预定，同时，客户可订购更强劲的Z07选装包。
◆雷克萨斯LC 500h
在2016日内瓦国际车展上，雷克萨斯发布了旗下的全新混动轿跑车型LC 500h，该车是丰田全新后驱平台（GA-L）打造的首款产品，采用了雷克萨斯Multi Stage Hybrid System多级混合动力系统。
雷克萨斯LC系列目前的两款车型包括了搭载5.0L V8发动机的LC 500车型和LC 500h混动版车型的底盘开发时间是以往车型的3倍，而其应用的GA -L平台也是未来LS级车型的新平台，这个FR的前置后驱平台的首款车型也就是LC。
LF-LC概念车的外观设计也是一种回归，来自于美国加州的Calty设计研究中心设计了LF-LC概念车的外观，同时第一代的SC车型（还包括雷克萨斯第四代GS车型，可以看做是目前雷克萨斯车系中外观设计语言变化的首款车型）也是由这里设计的。雷克萨斯副总工程师佐藤恒治（KojiSato）为了全新LC轿跑车型的外观设计成功，还在私下秘密招募了一只由记者、车手和敏锐的试驾团队的“外行”团队进行该车的设计和测试工作。
为了减轻新车的整备质量，雷克萨斯全新LC 500h使用了大量的铝合金车身部件，主要包括引擎盖、翼子板、侧裙和前悬架构件，同时还使用了碳纤维车顶和由碳纤维和玻璃纤维组成的后备箱盖。新车标配的是一款20英寸铸造铝合金轮圈，支付一些额外费用的话可以将其升级为一款20英寸或21英寸的锻造铝合金轮圈。由于FR前置后驱的GA-L平台的使用，LC 500h表现出了近乎完美的51:49前后质量分配，这对于提升车辆动态性能有很大的意义。
LC 500h车型上这套首次公布的Multi Stage Hybrid System多级混合动力系统包括了一台3.5L V6汽油自然吸气发动机和一台驱动电动机，这台V6发动机可以输出220kW（295Ps）的功率和348N·m的峰值扭矩，而电动机可以实现44.6kW（60Ps）的功率，其综合输出可以达到264kW（354Ps）。
两台变速箱分别为与发动机直接串联的四速自动变速箱和与驱动电机直接串联的一台行星齿轮结构的机电耦合装置（E-CVT可以理解为这套混合动力系统的动力分配机构，通过行星齿轮机构将发动机和两台电动机的动力合理地分配输出），这样根据计算程序以及对曾经行车数据的充分挖掘，雷克萨斯的工程师们为此调校出了类似于10速自动变速箱的传动系统。
◆宝马 i8质子红特别版
2016日内瓦车展已经正式开幕，宝马在这次车展上发布了一款i8质子红特别版（i8 Protonic Red Edition），新车采用特别的红色主体色调设计，并有望在2016年7月量产。
宝马i8质子红特别版车型采用了特别的红色主体色调，配合黑色前后保险杠和金属灰装饰件，使得新车看起来给人以活跃之感。
内饰方面，新车整体采用深色内饰搭配红色线条的独特配色风格，其中座椅采用皮革和红色织物材质相搭配，并辅以红色缝线，从而突出整车主题。
动力方面，新车依旧搭载插电式混合动力系统，由1.5T三缸涡轮增压发动机和一台电动机组成。
◆迈凯伦 570GT
2016日内瓦车展已经正式开幕，迈凯伦此次也正式发布了旗下的570GT车型，据官方介绍，迈凯伦570GT配备了全景天窗和和更大的储物空间，其是一款更适合日常使用的双座跑车。
据了解，迈凯伦570GT是该品牌Sports Series运动系列的第三款新车（该系列还包括570S和540C），据官方介绍，570GT定位于一款更偏向实用性的跑车，其是截至目前迈凯伦品牌最“豪华”和“精致”的跑车。
造型设计方面，迈凯伦570GT与570S造型设计保持一致，不过在一些细节方面进行了调整，例如配备一款搭载SSF技术的全景玻璃天窗，该技术可以进一步降低玻璃车顶的太阳辐射和噪音，并提升隔热效果。
除此之外，迈凯伦570GT的行李厢容积也进行了最大化的利用，比如座椅后面增加了储物空间，并采用特别的后挡风开启方式。除此之外，新车还可选装高级音响系统等一系列配置。
动力方面，迈凯伦570GT搭载的是3.8L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为419kW(570Ps)，峰值扭矩为600N·m，由于新车仅重1350公斤，其静止加速至100km/h仅需要3.4秒。
