除了i-VTEC发动机的应用外，锋范在节能技术上应用了DBW电控油门技术，这也为节油带来了一定的贡献。从构造上来看，DBW电控油门能够根据汽车的各种行驶信息，精确地调节进入气缸的油气混合比，从而大大提高了汽车的动力性和燃油经济性，兼顾了节能和动力的双重需要。此外，再加上电控油门、花纹涂层活塞等技术的配合，不仅实现了1.5L 88kW的强劲动力，同时带来了超低的油耗水平。1.5L的自动挡锋范，百公里综合工况条件下油耗6.8公升。与同级别的车子相比，省油效果比较明显。

　　比亚迪F0，指导价：3.69-4.69万元，排量：1.0L(MT)，企业申报油耗值：5.2L/100km，样车检测结果：4.9L/100km)。比亚迪F0装备的BYD371QA发动机是一款紧凑型高性能发动机，这款由比亚迪自主研发的发动机采用了全铝材质，不仅降低了发动机自身的重量，而且还提升了冷却效率，保证了燃油的经济性。此外，这款发动机采用了双顶置凸轮轴每缸四气门设计，配备德国BOSCH节油控制系统，有效控制了燃油的供给，使得尾气的排放也达到了欧Ⅳ标准。

比亚迪F0

　　BYD371QA发动机的额定功率为50kW，最大扭矩可以达到90N·m，这样的动力也可以应付城市各种路况。此次工信部对节能车型进行抽检一方面是再次检验节能车达标情况，避免部分车型宣传夸大其词的情况；另一方面也是对公众用车过程中的质疑进行回应，为消费者提供一个公正、客观的节能车型目录。

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