1月27日，凯迪拉克国产CT6正式上市，亮出了43.99万-81.88万的价格表。它是该品牌自打进中国25年来推出的尺寸最大的轿车，车身超过5米，定位于大型轿车，欲撼动BBA（奔驰、宝马、奥迪的简称）在国内的地位，那么，实际情况又如何呢？

　　实际上，凯迪拉克还是有自知之明的，并没有直接和奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等大型车抗衡，而是采取“田忌赛马”的错位竞争策略，下击BBA的中大型轿车，上打BBA的低配版大型轿车。

　　经过我们反复研究，凯迪拉克CT6的直接劲敌，其实应是宝马5系Li，理由如下：

1、它俩价位极其相近，而且尺寸、配置也有可比性；

2、CT6的调校更偏运动性，和宝马的宣传点如出一辙；

3、由于奔驰新款E级还没上市，而奥迪A6L一直被当做“官车”，形象差异较大，所以我们就选择了宝马。

4、驱动形式相近。宝马5系Li和凯迪拉克CT6都有后驱和四驱两种，但本文我们仅对后驱做对比，因为价位、配置的重叠空间最大。

　　下面就让我们比较一下这两个品牌的2.0T后驱版本车型，我们先来看看价格。它们的售价区间都处于43万-62万之间。CT6除了28T领先型的价格比宝马528Li领先型低700元外，其余都比对标车型贵一小点。

　　因此，凯迪拉克CT6整体上看，是比宝马5系Li略高一点，但并没有贵多少，也就几百元到几千元不等。那么，我们就来看看，多出来的那点钱能换来多少价值的东西？请看官们往下读。

　　由下表可知，凯迪拉克CT6比宝马5系Li大了一圈。您不必担心车子体型增大了，质量就会加重。因为CT6大量采用复合高强度钢材，重量反而降到比对手还轻。因配置的不同，CT6 28T车系的整备质量范围是1655kg-1795kg，而宝马5系Li的2.0T车系整备质量范围是1740kg-1830kg。

　　CT6虽然仅提供两款发动机，但每款动力系统都有足够的竞争力，如它的2.0T动力参数就完全能将宝马5系Li的高低功率两个版本的2.0T比下去，其3.0T发动机也把宝马5系的3.0T打得满地找牙。不过，现售的宝马5系搭载的是N20系列的2.0T发动机，型号较老，等未来一年后全新5系推出后，将换装更强动力的发动机。

　　从凯迪拉克官方公布的百公里加速时间来看，2.0T车型仅需6.6秒破百，而宝马5系Li的2.0T最快也需要6.9秒。传动方面，两者都搭载8速自动变速箱。