早在通用第一次透露,会在新君威身上安装一颗162千瓦的“心脏”时,我就料定,这是一款必然会推出的车型。不过它的到来,并没有像它的爆发力那般张扬,不甚显山露水的宣传,还有与早前推出的2.0T车型近乎一致的风格,都让我在拿到车的那一刻有些疑惑:“旗舰”在哪呢?但只要你习惯性地抬头,瞥一眼车内后视镜,一切就都明白了。专属于通用OnStar安吉星的三枚小小按键,已经就位,随时等待驾驶者的“召唤”。辅以2.4L旗舰车型的所有配置,作为新君威家族最新的领军者,2.0T旗舰运动版实至名归。
对于新君威2.0T旗舰运动版,我更愿意把它看做一个穿着休闲正装的运动型男。在外观的设计上,完全保持了2.0T豪华运动版的样式。除了两侧前轮毂后方和车尾等三处小小的“T”字标示,以及一套五辐式轮毂,它和我们熟悉的新君威并无二致。那些为了宣扬运动氛围的大包围、大尾翼、大进气口等等,都没有出现在2.0T旗舰运动版上。即便打开车门,由于越来越多车型采用黑色调来标榜运动气息,使得2.0T旗舰运动版看起来并不是那样特别。
当然,只需稍加观察就会发现,前排的两把运动型座椅,正在时刻暗示驾驶者:我真的与众不同。
这套运动型座椅虽不是出自名门,但精致的打孔真皮缝制工艺、八向电动调节、两组记忆设置、电加热以及通风等豪华功能一应俱全。更重要的是,它的包覆感非常强烈。与普通版本的新君威不同,这套座椅为了突出整车的运动感,座椅的硬度被适当加大,这在行驶过程中,可以让驾驶者更清晰地感受到来自路面的反馈(自然也就有利于刺激驾驶者的驾驭激情)。但同时,桶形设计对上身和大腿的支撑非常到位,即使在做激烈的转向和高速变线动作时,依然能把身体牢牢地“按”在座位上。
可以说,作为当前新君威家族最高端的产品,2.0T旗舰运动版,着实低调。或许在通用看来,原本就一副运动范儿的外在形象,已不需要再做过多修饰,2.0T发动机足够说明一切,需要的不过是驾驶者轻轻按下点火按钮。
新车指导价:15.98-24.98万