为“北京蓝”而战,行业首批国五车型在京上市,上汽大通推动北京宽体轻客排放升级
北京雾霾压城,推广低排放柴油车或将成为打造“北京蓝”的有力手段之一。作为环保先锋的上汽大通,此次为北京带来了国内宽体轻客行业首款国五柴油车型,在引领北京宽体轻客市场向国五车型升级的同时,也以领先技术和低排放的实际行动,还北京乃至全国一片湛蓝天空。
治理雾霾,是一场持久战,而从排量大的城市物流车下手将是一个不错的选择。基于这一点,上汽大通2016款V80国五车型在京正式上市销售,成为首批在京销售的国五柴油宽体轻客,以领先的排放技术推动北京防污治霾工作的开展。其搭载了意大利VM 2.5T涡轮增压柴油发动机,配合6档手自一体变速箱技术,兼具高效动力和燃油经济性等多项优势,为消费者带来省力、省钱又省心的用车体验。与国四车型相比,上汽大通V80国五车型最大的亮点之一,在于采用了VGT可变截面涡轮增压器,具备升级欧六的潜力。结合德国博世第三代的高压共轨缸内直喷技术,上汽大通V80国五车型实现了强劲动力和超低排放的完美结合。首先,动力更强劲,1400转时就能达到300Nm的高扭矩,起步加速性能好,比同类产品高出18%;1800-3400rpm区间均为高扭矩,持续输出澎湃动力,最大车速可达160km/h。其次,在排放处理技术上,V80国五车型增加了DPF颗粒物捕捉器,有效地减少微粒物、氮氧化物(NOX)等排放物。最后,电控系统、EGR(废气再循环)都做了升级,使燃油燃烧更充分,百公里油耗低至5.4L。凭借大动力、低排放和低成本,上汽大通V80国五车型在蓝天与出行的矛盾中找到了一个切实有效的方案。
此外,2016款V80国五车型在安全方面也做到了行业最优。在主动安全方面,V80配置了最新一代博世9.1 ESP电子稳定辅助系统、HBA紧急制动辅助系统、RMI防侧翻辅助系统及TPMS胎压监控系统,全方位为驾驶者保驾护航;在被动安全方面,V80采用一体化、笼式框架结构的承载式车身,具有强度高、重量轻等优势,达到欧洲安全五星级碰撞标准。其中超高强度钢材的使用量达到50%,远超同类产品的30%,为消费者提供无时不在的安全呵护。另外,该车型还进行了多项配置提升及细节改进,优化升级了InteCare智能车载管理系统,并率先在国内同级产品中增加了副驾电动外摆门配置,充分展示了上汽大通在宽体轻客领域的前瞻性和领导力。
与此同时,上汽大通还带来了广州车展上市的全新G10。全新G10在现有G10“大动力、大空间、大科技、大形象”产品优势上进一步升级,配备了Nivomat全自动行车高度控制系统、双侧智能防夹自动滑移门等40多项智能科技配置,为北京消费者提供升级版的高端“国宾车”享受。特别值得一提的是,全新G10还推出了柴油版车型,使用国际领先的可变涡流进气技术,配合VGT变截面涡轮增压系统和带ByPass的EGR技术,完全满足国五排放标准,并可升级欧六/国六。
自品牌成立以来,上汽大通始终秉持“以人为本”的造车理念,依照“懂、愿、能、乐”四字方针,在懂得消费者需求的基础上,愿意倾听市场和消费者声音,前瞻性地把握未来汽车行业的发展方向,以强大的体系能力为支撑,为消费者提供远超行业水准的产品和服务价值体验。未来,上汽大通将继续加强技术创新,打造更加优质的产品和服务,朝着“成为国内细分市场的领导者、全球市场强有力的竞争者”的目标持续迈进。
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12.98万2021款 上汽大通V80 2.0T PLUS手动厢式货车VAN短轴超低顶3座
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13.58万2021款 上汽大通V80 2.0T 手动经典傲运通127PS中轴中顶6/7/8/9座
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13.83万2021款 上汽大通V80 2.0T 手动经典傲运通139PS中轴中顶6/7/8/9座
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13.98万2021款 上汽大通V80 2.0T PLUS 手动城市版短轴超低顶5/6座
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14.08万2021款 上汽大通V80 2.0T PLUS AMT厢式货车VAN短轴超低顶3座
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