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　　在中国市场，SUV的销售量已经可以在整个乘用车市场中承担主力。虽然在SUV中，小型化已然是目前市场发展的一种趋势（点此来查看2015年小型SUV盘点），不过，在整个SUV市场上称为主流的依旧是紧凑型SUV。下面我们就来一起盘点一下紧凑型SUV中的明星与黑马车型，看看是什么因素使得消费者如此热捧的。

　　根据相关数据，今年11月份，紧凑型SUV总共销售了414336辆，占整个SUV市场超过一半的比重（57.9%）。与去年同期销量相比，其72.1%的同比增幅高于SUV市场整体水平（69.5%），销售占比基本与去年持平，为57.9%。

△ 图片来源：盖世汽车 

　　◆自主品牌迅速增长

　　纵观2015年的SUV市场，自主品牌的发展十分迅速，其增长幅度高达117.2%，销量达到了243679辆。今年11月份，紧凑型SUV销量前十车型依次是哈弗H6、宝骏560、传祺GS4、途观、长安CS75、奇骏、幻速S3、本田CR-V、丰田RAV4和翼虎。与去年同期相比，自主车型不仅赢得了前三名的好成绩，而且还占据了前十名中的五个席位。

△ 图片来源：盖世汽车 

　　◆合资品牌差强人意

　　而相对于自主品牌，合资品牌在紧凑型SUV市场整体销量虽然也在提高，但是与SUV市场整体水平相比还有差距。其中日系品牌紧凑型SUV销量仅次于自主品牌，销售新车69692辆，同比上涨25.1%。紧随其后的德系与法系品牌销量则分别同比上涨65.0%和38.2%。

　　下面我们也将通过一个简单的表格汇总，来盘点一下2015年紧凑型SUV销量的TOP 10。看看具体到车型上，销量情况究竟是怎样的。

△ 宝骏560及传祺GS4分别于2015年4月和7月上市，尚无全年和同期数据 

　　在前十名的销量表格中，稳居榜首的依旧是SUV界的“带头大哥”——哈弗H6（9.98-16.28万元），今年11月份以巨大的销量优势令业界轰动，达到了40311辆，同比攀升30.0%。

△ 哈弗H6 

　　同时今年前十一个月，哈弗H6累计销售新车330,676辆，同比增长16.2%，已超过2014年全年的销量。作为一个上市两年的车型来说，哈弗H6已经发展出了两个车系，这在自主车企中十分难得。

△ 传祺GS4 

　　排名二、三的是两位名不见经传的黑马。传祺GS4（9.98-14.68万元）在今年的4月18日正式上市，随后销量迅速爬升，截止到11月，其月均销量达到1.5万辆。新车凭借着8个月的销量就能在全年SUV总销量中排名第16。

△ 宝骏560 

　　而宝骏560（7.68-8.98万元）更为夸张，新车于2015年7月18日上市，尽管十分低调，但其月均销量为2.2万辆。仅仅以5个月的销量就爬到了全年SUV销量第12名的位置。

△ 长安CS75 

　　长安CS75（10.88-16.38万）与幻速S3（5.78-7.38万）销量同样呈现快速增加的趋势，11月份销量均以超五成的增幅增长。今年11月份销量分别为20,812辆和18,005辆，同比增长107.5%和51.2%，分别位列第五位和第七位。

△ 幻速S3