【汽车点评 广州站导购】

　　两厢车一直深受欧洲人民的喜爱，所以欧洲一直出产高品质的两厢车，今天我们推荐的三款车都来自欧洲，它们分别是大众高尔夫、福特福克斯和别克威朗GS。这三款车都是大品牌，在全球都拥有不错的市场占有率，在大品牌的加持下，三款车的品质也是领先很多竞争对手，真是应了那句话：“人家有颜值，人家还努力！”

　　大众高尔夫是全球最畅销的两厢车，是大众最为重视的一款车型，所以其可以代表高品质两厢车。我们今天对比的是2016款 1.4TSI 自动豪华型，官方指导价16.59万元，价格不算低，这个价格甚至可以买到一线的B级车型，不过高尔夫也有它自身的优势，做工和用料都不输同价格的B级车。

　　福克斯也是一款明星车型，在欧洲是高尔夫强劲的对手，在英国的销量甚至远远甩开高尔夫。福克斯对比的是2015款 两厢 1.5L GTDi 自动运动型，售价16.58万元，属于高配车型，在配置上会更加完善。福克斯是一款受爱好驾驶消费者的喜爱，相比高尔夫，福克斯的驾驶乐趣更高，可以说是同级别车型中最有驾驶乐趣的车型。

　　别克威朗GS是一款新推出的车型，在欧洲它挂着欧宝的标，在国内当然是挂着中国消费者更喜欢的别克标。别克的车型都走比竞品高半级的路线，威朗GS也是一样的策略，不过它在国内最直接的竞争对手就是高尔夫和福克斯。威朗GS对比的是2016款 GS 20T 双离合豪情运动型，售价16.59万元，属于中高配车型，在这款车上面还有更高配置的车型可选，但价格也更高。

　　三款车型都搭载涡轮增压发动机，其中高尔夫搭载代号为EA211的1.4T发动机，最大马力最大马力131(Ps)，最大扭矩225(N·m)，虽然大众是最早在国内普及涡轮增压发动机的厂商，但现在这款发动机的参数跟两外两台车相比并没有优势。

　　福克斯搭载的是新款的1.5T发动机，最大马力181(Ps)，最大扭矩240(N·m)，相比高尔夫的动力输出，福克斯可不是高了一丁半点，新推出的发动机还是存在一定的优势。

　　别克威朗GS同样是搭载1.5T发动机，这款发动机也是相对比较后推出，与福克斯的数值差距不大，也是领先高尔夫的1.4T，最大马力169(Ps)，最大扭矩250(N·m).所以仅从参数上看，高尔夫1.4T发动机并无优势可言。

　　变速箱方面，高尔夫依然是毁誉参半的DSG 7速双离合变速箱，福克斯则从双离合换成了6速自动变速箱，而威朗GS也是采用7速双离合变速箱。大众DSG双离合变速箱在调校方面是非常出色，但稳定性是大家比较关心的问题；福克斯换成传统自动变速箱后虽然换挡的速度变慢了，但稳定性提高；威朗GS的双离合变速箱调校上还不如DSG，稳定性方面因为是新车也暂无从考察。

　　三款车从外形看都是比较时尚，但其实内在的“性格”却有很大分别。高尔夫是一款调校很均衡的车型，国产之后根据国内的路况进行相应的调整让这款车的底盘更适应国内的路况，悬挂调软一些日常驾驶更符合家用，当然也有一定的驾驶乐趣，总体上还是比较均衡的。

　　福克斯一直是紧凑型轿车中操控性比较出色的车型，福特也一直贯彻这样的造车理念，福克斯这款车开的越快会越觉得这款车的底盘出色，相反如果慢慢悠悠开在一些不是太平整的路面反而会觉得悬挂有点硬，而且噪音的隔绝也相对一般，但只要开快，这车就是同级最佳的表现。

　　威朗GS这款车看名字以为是主打性能呢，但威朗GS其实走的是豪华和舒适路线，看其内饰的用料十分讲究，无论是观感还是触感都是同级佼佼者，甚至越级对比更大一级的车型也完全不落下风，就是因为威朗走豪华路线的原因，所以其价格也比对手高出一截。

　　配置上三款车比较丰富的，但是也有较大的差距，看似豪华的威朗GS配置却完全被高尔夫和福克斯抛开，表面功夫做到位了，但配置上被吊打。

　　上面列出的就是三款几乎同价格的车型他们配置不同的地方，威朗GS太令人失望了，16.59万元的车连个真皮方向盘都不配，各种配置都是被高尔夫和福克斯吊打，真的不知道这样配置的车型何以敢买16.59万元，相反高尔夫和福克斯同价位的车型配置非常丰富，这才是高品质的两厢车代表。