内饰上，新车与不久前上市的哈弗H8内饰设计十分接近，双炮筒的仪表盘、液晶显示的中控屏等都将出现。而其中控台也采用了经典的T字型设计，黑色钢琴漆饰条搭配银色仿金属中控面板，整体质感也与哈弗H8相仿。另外新车将提供织物座椅和皮质座椅供选。
H5经典版整体布局和之前相比变化不大，主要在方向盘和仪表上采用了全新的设计，更符合当下的潮流。方向盘采用哈弗的家族化模块，视觉效果和手感都有明显提升。内饰还是以硬塑料为主，但是做工精细程度，随着每一次的改款都有着一步步的提升。配置方面，带导航的中央屏幕、多功能方向盘、自动空调、电动折叠后视镜全系一应俱全，从哈弗近年来推出的车型看来，似乎想逐渐“消灭”低配置。当然，哈弗不是一个只靠配置取胜的品牌，内功也同样值得称赞。当然，诸如空间、座椅等方面，与现款车型也就没有什么区别了。当然，后排的220V电源接口，对于用户的需求把握很准，毕竟除了手机以外的充电，全靠它了。
