3月11日日本发生的9级大地震对太原市会造成哪些连带影响?昨日,记者走访多家日系车经销店发现,由于担心产业链断裂导致货源紧缺,价格上涨,一些车商开始考虑"囤货"。
进口车:车商意欲"囤货"
"日本那边已经停产了。如果一直没有新的货源补充进来的话,我们店内的存量只够维持半个月。"昨日,位于平阳南路的中冀斯巴鲁汽车专卖店销售经理告诉记者。据他介绍,店内汽车全部是日本当地生产的,以"森林人"为代表的几款车型如今销量见涨,近期来店内咨询的客户也有所增加。前不久,公司总部下达了不许涨价的命令,但实际上,如果产能迟迟跟不上,那加价销售也在所难免。"目前,日本不少港口都处于关闭或半关闭状态,至少在运输方面就会有影响,货源紧张是肯定的。"
而广汽丰田大昌店的销售总监也表示,店内包括汉兰达、油电混合型凯美瑞、酷路泽等多数核心部件在日本生产的车受影响要大些,"基本上就是'日产率'越高,影响越大,这类车型所受的影响可能会在一个月以后明显出现。"
记者了解到,受地震影响,丰田、本田和日产三大日本汽车巨头以及斯巴鲁和三菱都纷纷宣布停产,何时复产尚不明确。本地一些经营纯日本进口车及经销大量使用日本核心部件汽车的经销商,预计到可能出现货源紧缺、价格上涨的情况,当下并不着急销售,反而想多囤点货慢慢"消化"。
合资车:目前供应稳定
与日系进口车商受库存、物流、消费者心理等因素影响,导致的"惜售"心理不同,记者走访太原市多家合资日系车销售店发现,目前店内销售一切如常,专门前来咨询和下订单的顾客未出现明显增加,经销商也坦言货源不会受到地震影响。太榆路一家昌河铃木汽车销售店负责人告诉记者,店内一半以上的车完全是在中国本地生产的,所以基本不存在受日本地震影响的可能。而一位丰田汽车经销商也表示,像雅力士、普通凯美瑞以及卡罗拉等日本产部件很少甚至生产全部国产化的车型,基本不会受到影响。记者同时了解到,像讴歌、雷克萨斯、英菲尼迪等日系豪车,由于全部在北美生产,所以暂时也未受到影响。
但也有一部分车商担心,一旦日本汽车产业难以在短期内恢复,不仅国内合资企业将受到影响,大量使用日本发动机技术的国内自主品牌也可能受到波及。本报记者 孙耀星