在中大型SUV市场，不少车企都在将越来越多的百万级豪华SUV以更加亲民的价格奉献给消费者。其中，75万价格区间豪华SUV的竞争就愈加激烈。奥迪Q7刚刚上市，细心的消费者不难发现，其入门级舒适型首次下探到了80万元以下。而作为75万级中大型SUV的代表车型，刚上市3个月的Jeep大切诺基旗舰尊耀版也拥有不错的市场口碑。今天就让我们通过造型、四驱性能、配置三个方面的比较，看看高手过招，谁更胜一筹。
造型篇：铁血硬汉Jeep大切诺基VS“瘦身”成功的全新奥迪Q7
在这个看脸的时代，座驾的外观也反应出驾乘者的审美喜好。Jeep家族经典式7孔网格进气格栅，围绕着光带设计的LED日间行车灯，可谓整车雄厚外表的点睛之笔，时尚而灵动。沿着高耸的发动机盖向下，搭配了粗壮的镀铬饰条进气口，近乎垂直的前脸显得势气磅礴，俯冲而来的车身线条更是增添了几份力量感。
全新奥迪Q7整体造型变化不大，六角形框架包围单幅横置进气格栅，搭配矩阵式氙气大灯，前脸造型简洁而醒目。不过相比老款，整车尺寸略有缩水，算得上是“瘦身”成功。
小结：无论何时看到Jeep大切诺基，总能让人回忆起战争年代铮铮硬汉的画面，硬朗健美之感油然而生，流行元素的巧妙运用又让其不失时尚与豪华。全新奥迪Q7也秉承了家族一贯“低调的华丽”作风，更适合性格内敛的驾乘者。
四驱篇：全路况Jeep大切诺基为路而生，奥迪Q7望其项背
SUV的意为“运动型多用途汽车”，是否能够满足多方面的驾驶需求是其一项重要的考核标准。Jeep大切诺基提供Quadra-Trac全时四驱系统，配合Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统，拥有传奇性四驱能力。在面对铺装路面、雪地、泥地等不同路况，可选择相应行驶模式，车身便会自动通过合理分配扭矩、主动限速、升降底盘等功能，能够满足节能、防滑、脱陷等各种行驶需求，堪称“全路况王”。
全新奥迪Q7采用了前瞻的轻量化理念，车身减重多达300公斤，搭配全新改进的quattro全时四驱系统，保证了运动操控性和动力加速性能，确保驾驶者路面驾驶轻松从容。但美中不足的是，在面对更极端路况时，应付起来则略显吃力。
小结：看起来奥迪Q7提供自动、高效、舒适及运动四种驾驶模式，但这并不是真正意义上的全路况，只是四种驾驶风格。奥迪Q7还是偏重公路方面的驾驶，只能做一些轻度越野。想要真正的应对全路口的各项挑战，还真的依赖Jeep大切诺基强大的四驱系统。
配置篇：Jeep大切诺基更实用，呵护更全面
豪华SUV的豪华二字便体现在配置上了。让每一位驾乘者安心、暖心、舒心是Jeep大切诺基的不懈追求。膝部气囊在细节之处给予驾乘者多一份安全保障；方向盘加热功能、前/后排座椅加热功能为驾乘者在寒冷冬天多增添一份温暖；自适应巡航系统用科技带给驾乘者便捷自如的行车体验。Jeep大切诺基在保证驾乘稳当与安全的基础上增添了许多娱乐设施，座舱声波主动降噪系统及后排独立娱乐系统可选装等豪华舒适配置，打造静谧舒适的专属空间，赶走枯燥无聊，带来更多美好车生活的享受。
全新奥迪Q7最大亮点莫过于配备了带all-in-touch触摸板的新一代MMI®信息娱乐系统， 包含Audi connect互联科技服务、为后排乘客准备的奥迪平板电脑，以及2个3D音响系统，展现了奥迪在车载信息娱乐领域的全新突破。
小结：在多媒体配置方面，奥迪Q7的确可以算得上“豪华贵宾厅”。但不少安全装备、内/外部人性化科技配置的缺失，对于驾乘者来说，显得有些华而不实了。
仔细比较之后不难发现，盛名之下的全新奥迪Q7，的确带着全新升级的外观、配置、四驱性能等强势而来，更以入门级车型80万以下的售价诚意上市，但能否得到消费者认可还需市场检验。相比之下，Jeep大切诺基凭借俊朗的外观、超强全路况实力、科技安全配置，毫无疑问在这场“高手对决”中占据优势。75万，即可享受百万级豪华车驾车体验的Jeep大切诺基，何乐而不为呢？
据悉，Jeep大切诺基近期还推出 “超低首付，5年超长还款期”自由享金融方案，让你在用20%的首付升舱的同时，还能用80%的资金理财，5年便赚回一半车款。懂得投资的人，更要懂得在最好的时机投资，让有限的财富创造出更多的价值。Jeep懂车，更懂你。
