◆1998年—2004年：第二代欧宝雅特采用H7氙气灯/全镀锌车身/DSA动态安全底盘 动力扭矩双倍升级
◆1997年—2003年：第四代高尔夫力争打造精品小车/叫板奥迪A3 高性能R32刷新高尔夫动力纪录
在1997年10月的法兰克福车展中，大众率先推出了第四代高尔夫车型，并信心满满的将对手锁定为档次更高的奥迪A3。新车终于采用了全新的外观设计，摈弃了前三代车型“老爷车”的陈旧造型，这种圆润的造型更符合人们对汽车的审美观，而在这点上，第一代雅特已经提前做到了。觉得第四代高尔夫车尾最大的亮点设计救市行李厢上的车门拉手，同时后保险杠两侧分离式的塑料防擦条都是点睛之作。
第四代高尔夫的尺寸也进行了增大，长宽高分别为4148mm/1735mm/1440mm，轴距达到了2512mm。内饰方面则进行了重新的设计，中控台采用了偏向驾驶席的倾斜式设计，并配备了全新四幅式方向盘，所有功能按键的布局也非常清晰，整个内饰的用料和做工都称得上是一流，同时还配备了遥控钥匙、座椅加热和ESP车身稳定控制系统。
动力上则搭载了1.4L、1.6L、1.8L和2.0L这四款四缸发动机，并与5速/6速手动和4速自动，以及5速手自一体式变速器相匹配。其中1.6FSI发动机能提供最大117Ps的动力输出。另外，新车同样延续了前麦弗逊和后扭力梁非独立式悬架，不过操控性能有了明显的提升，四轮也均配备了盘式刹车。
而欧宝显则在车展之后的1998年才推出了第二代欧宝雅特车型，不过新车相比初代有着更时尚的整车造型，同时在2000年时还邀请意大利著名设计公司博通（Bertone）打造了敞篷版和双门Coupe版车型，同时再加上三门、五门掀背版、三厢车和旅行车等多款车型可选。
第二代欧宝雅特在延续了初代车型所有的特点外，还新增了众多的独立设计，同时动力技术和底盘均有着很大的升级。其中包括了车身全镀锌的处理，并配备了透明H7氙气大灯，光辐射提升了30%。尽管轴距加长了100mm，获得了更为宽敞的内部空间（尤其是后排腿部空间），行李厢容积也扩大到了370L，但采用的全新设计DSA动态安全底盘能带来了更可靠的稳定性。另外，得益于动力技术的升级，发动机的扭矩几乎达到了初代车型的两倍。
在1999年时，大众又推出了第四代高尔夫GTI车型，不过由于之前第三代高尔夫VR6的影响力，又加上第四代高尔夫GTI本身无创新的外观和动力系统，这些均让其显得过于乏味。只到2001年时，大众给第四代高尔夫GTI换上了1.8T四缸涡轮增压发动机后才迎来了春天，不过好景不长，在2002年时，大众又推出了一款高尔夫的巅峰之作—高尔夫R32。这款R32采用了蓝色的涂装，并配备了18英寸OZ铝合金轮毂和更硬朗的运动悬架来降低了车身，同时前杠大尺寸的进气口、车尾的双边双出的排气、334mm的大尺寸刹车盘、蓝色卡钳和多处细节上带有“R”标识的设计等均展示出了其强悍的性能。R32搭载了一款3.2升VR6发动机，并与6速DSG双离合变速器（带换挡拨片）相匹配，还配备了大众4MOTION四驱系统，最大动力输出可达到241Ps，扭矩则为320Nm，百公里加速仅为6.4秒。
