看过9月3号的“阅兵蓝”，我们看到北京持续升级的蓝天行动，将会带给人们更多的惊喜。为了进一步减少车辆排放污染，北京市从8月起，就已经率先在全国实施《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国III、IV、V阶段)》(GB17691-2005)中第五阶段排放控制要求。这也是北京向全国释放的信号，国五时代即将全面来临。

为了积极响应国家的号召，近期，在北京举行的依维柯轻客推介会上，南京依维柯力推全面满足“京五”标准的F1C国五系列车型，显示了依维柯对“京五”标准要求下高端轻客需求的交付保障能力。本次推介会展出车型为依维柯的Power Daily尊享版A42。作为依维柯国五新品的代表，我们看看它带给了大家怎样的震撼体验。

激情澎湃的强劲动力

Power Daily尊享版A42搭载F1C 3.0升，可变截面涡轮增压国五发动机，配备2840.6六档变速箱，它的升功率达到36KW/L，最大扭矩值为350N.m，其峰值可从1400转持续到2800转，远高于市场上同类产品扭矩可保持的峰值。功率和扭矩的优势可以让车辆在城市有良好的提速性，也保持了持续爬坡能力，可适合应对各种复杂工况环境。另外，F1系列更拥有进一步升级至欧六的技术储备。

低耗节能的国五品质

Power Daily 尊享版拥有的F1C是欧洲欧4、欧5排放的轻型柴油的最优秀产品，采用最先进的BOSCH第三代高压共轨电控喷油系统。新技术的融入使F1拥有了更高的喷油压力、更好的柴油雾化效果以及更节能、更环保的燃油经济性和排放效果。发动机外特性最低燃油耗为205g/kWh，节油效果更加优越，省油量可达5%至7%。

更持久更耐用的设计

F1系列发动机装配了免维护的液压阀及先进的空气进气系统，涡轮增压、空气中冷和独特的4气门汽缸技术设计，可通过对热力学性能的优化，在提高发动机的运行效率和降低油耗的同时，延长设备的维护保养周期，更加持久耐用。

到2016年，南京依维柯的发动机厂将开始批量生产F1，届时F1系列发动机将真正完成国产化，成为一款质量与欧洲同步，价格与国内看齐的国产高清洁柴油发动机。