卡罗拉·双擎与雷凌·双擎时隔一天前后脚上市,亲民的价格得到大家点赞,两款车基本都采用相同的技术,但差异化还是有的,最大的差异就是外观的设计以及不同的售价,那么问题就来了,如何在它们之间选一辆呢?
卡罗拉·双擎与雷凌·双擎的外观的设计各有特色,两款车都延续了自家普通版的特色,卡罗拉·双擎相比普通半年显得更加时尚潮流,特别是前脸的设计,加入了LED大灯。雷凌·双擎相比普通版外观设计更加激进,前脸加入了更多的镀铬装饰,与致炫有异曲同工的效果。根据网友的反馈,大部分都认为卡罗拉·双擎的颜值更高,但也不排除有部分网友喜欢雷凌·双擎的设计。审美这东西可谓仁者见仁,不过从网友的反馈来看卡罗拉·双擎具有更多的客户群体。
△ 雷凌双擎的前脸设计更加激进,两撇八字胡很有广汽丰田的特色
内饰的设计相比外观两款车的差别就要小很多了,只有一点细节上的不同,就是空调控制面板的旋钮有所差别,不过这点差别几乎可以忽略不计,内饰设计上两款车打成平手。
这两款车最大的分野就是售价与配置的差别,首先我们来看看它们在配置上的不同,首先这两款车在安全配置上都很齐全,都标配5个安全气囊和VSC车身稳定系统等,它们的主要区别集中在内部配置上,首先雷凌·双擎全系标配日间行车灯和多功能方向盘。此外坡道辅助系统雷凌·双擎也全系标配,这些是雷凌·双擎优于卡罗拉·双擎的地方。相对的,卡罗拉·双擎全系标配6喇叭比雷凌·双擎的4喇叭要更高级,标配隔热玻璃也是雷凌·双擎所没有的。总体上来说它们在配置上有差异,各有千秋。具体不同配置详见下表:
产品名称 | 雷凌 双擎 精英版 | 雷凌 双擎 精英天窗版 | 雷凌 双擎 领先版 | 雷凌 双擎 豪华版 | 卡罗拉 双擎 先锋版 | 卡罗拉 双擎 精英版 | 卡罗拉 双擎 T豪华版 | 卡罗拉 双擎 旗舰版 |
厂商报价 | 13.98万 | 14.18万 | 15.48万 | 15.98万 | 13.98万 | 14.98万 | 16.08万 | 17.58万 |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - |
天窗 | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
真皮方向盘 | - | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● |
定速巡航系统 | - | - | - | ● | - | - | - | ● |
倒车影像 | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
皮质座椅 | - | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
运动座椅 | - | - | ● | ● | - | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
前排座椅电动调节 | - | - | ● | ● | - | - | - | ● |
后座中央扶手 | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
后排杯架 | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
GPS导航系统 | - | - | - | ● | - | - | - | ● |
网络互动系统 | - | - | - | ● | - | - | - | - |
中控台液晶屏 | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
蓝牙/电话系统 | - | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● | - | ● | ● | ● | - | - |
单碟CD | ● | ● | - | ● | ● | ● | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | ● | ● | ● | - | - | - | - | - |
6-7喇叭扬声器系统 | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
LED大灯 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - |
日间行车灯 | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
感应大灯 | - | - | ● | ● | - | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
后视镜电动折叠 | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
感应雨刷 | - | - | - | - | - | - | - | ● |
从最低配的车型看,两款车都售价13.98万元,雷凌·双擎在配置上要更出色,多了上坡辅助、多功能方向盘、座椅可高低调节、日间行车灯。卡罗拉·双擎多的配置是多了两个喇叭和隔热玻璃,从实用性方面来看明显雷凌·双擎更值。
次低配雷凌·双擎售价14.18万元,卡罗拉·双擎售价14.98万元,配置上雷凌·双擎同样多了上坡辅助、多功能方向盘、日间行车灯,不过由于卡罗拉·双擎的售价更高,所以它也比雷凌·双擎多了很多配置,拥有真皮方向盘、真皮座椅、多了两个喇叭、自动头灯和隔热玻璃。次低配两款车配置明显卡罗拉·双擎会更受中国消费者的喜欢,但它的价格贵了8000元也是不可忽视的情况。
△ 次低配的卡罗拉拥有真皮座椅和真皮方向盘,真皮内饰似乎对国内消费者很有吸引力
次顶配雷凌·双擎售价15.48万元,卡罗拉·双擎售价16.08万元,两款车的配置更加丰富,但差别不算大,雷凌·双擎多了上坡辅助和驾驶位电动调节功能,但却比卡罗拉·双擎少了隔热玻璃、内外后视镜自动防眩目和后视镜电动折叠。
△ 次顶配的雷凌双擎也拥有了真皮座椅和方向盘,而且驾驶席还有电动调节,价格相比卡罗拉双擎同级车还要低。
顶配车型雷凌·双擎售价15.98万元,卡罗拉·双擎售价17.58万元,两者的售价相差1.4万元,卡罗拉配置更加丰富,多了座椅腰部支撑调节、前排座椅加热、自适应大灯、隔热玻璃、内/外后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠和感应雨刷,雷凌依然是多了一项上坡辅助,像多了CD机和增加到6个喇叭,这些配置也占不了优势。也就是说卡罗拉·双擎卖的贵一点也是有一定道理的。
△ 顶配的卡罗拉双擎配置非常丰富,但价格也高了很多,编辑认为不需要为这些配置买单,选择中低配的车型就好。当然够预算的话又非常喜欢这些配置选择也无可厚非。
如果只是为了开上混动车型的消费者,忽略外观因素,推荐雷凌·双擎低配,理由就是同样的价格配置更丰富。如果喜欢真皮座椅和方向盘,次低配的卡罗拉·双擎将会是更好的选择,虽然贵了8000元,但原厂的真皮座椅和方向盘自己出去外面加装效果要好的多,而且自动头灯和隔热玻璃也是不错的配置。次顶配车型推荐雷凌·双擎,理由就是售价更低而且配置也没有被卡罗拉·双擎拉开。
顶配车型两者相差价格比较大,如果不差钱就上卡罗拉·双擎顶配,如果预算不多那么可以考虑次顶配的雷凌·双擎,顶配的雷凌·双擎配置上并没有与次顶配来开太多的距离,不必多花钱选择。
12.98万2023款 185T CVT豪华版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
13.58万2023款 185T CVT运动版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
11.38万2023款 TNGA 1.5L CVT进取版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
11.88万2023款 TNGA 1.5L CVT领先版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
12.78万2023款 TNGA 1.5L CVT豪华版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
13.38万2023款 TNGA 1.5L CVT运动版
前置前驱 10挡无级变速 三厢车
13.38万2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
13.98万2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
14.88万2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
新车指导价:11.38-14.88万