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依旧是她 试驾2016款奥迪A7 50 TFSI

依旧是她 试驾2016款奥迪A7 50 TFSI

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2015-10-08 08:59:04来源:汽车点评网类型:原创编辑:刘巍巍

[汽车点评网上海站 试驾]

  作为奥迪家族中非常另类的一款车,奥迪A7吸引了众多粉丝的目光,她那优雅流畅的背部造型从2010年仲夏海外上市之初就成为车迷们心头上挥之不去的一道美妙曲线。时隔5年,中期改款的A7来到了中国市场,如今的她还依旧是曾经令人醉心的她吗?

  此次中期改款的A7整体的变化并不算大,主要集中在以下几点:取消了2.5L、2.8L排量的两个动力总成、外观采用了最新家族化的六边形进气格栅、前后尾灯采用全新的设计。与5年之前A7刚刚亮相时带给我们的惊艳相比,此次中期改款自然是无法具备彼时的影响力,但是我们依旧对新款A7充满了期待,因为大众旗下那款著名的2.0T EA888发动机终于被安装在A7这个大家伙的引擎盖下。

△2016款A7在外观上与老款相比并没有显著变化,溜背式的造型依旧成为A7车身线条上最为流畅的曲线。新款的尺寸为4982*1911*1412mm相比较老款的4969*1911*1420mm,车身显得更长、更低,因此会给人更加运动的视觉感受。

△前脸与老款相比基本保持一致,毕竟整个奥迪家族都是这样一个风格,但全新家族化的进气格栅六条边棱角更为明显。硕大的进气格栅、层次分明的下唇以及侧进气格栅都将A7的运动风格很好地加以凸显。

△进气格栅奥迪logo下方的前置摄像头配合两侧以及车尾的摄像头组成了全景摄像系统,对于车长将近5米的大型车来说,这个配置在很多场合非常实用。

△顶配车型标配了带有停-走功能的自适应巡航系统,这一配置在40 TFSI进取型以及50 TFSI quattro舒适型两款车上是以选装的形式出现。而在老款车型上,这一配置也仅仅以标配形式出现在50 TFSI quattro豪华型车型上。

△如果说新款A7在外观上有什么重要变动的话,那就是在前后尾灯上做的文章。没错,新款车型全系标配了LED大灯,并且具有大灯清洗以及灯光范围自动调整功能。

△在灯光上做文章,这也是奥迪品牌向来的拿手好戏。虽然说新老款车型在外观上的变化并不明显,但是日间行车灯的造型足够标明身份。想比较老款流线型的日行灯而言,新款的线条更有力量感。

△个人觉得A7的侧面是这款车最为美妙的一个角度,因为可以欣赏到A7流畅的车身线条,从引擎盖到车顶,再到顺势而下的车背,这连贯的线条在车尾戛然而止,将动与静很好地予以结合。相比较老款的2914mm而言,新款2923mm的轴距延长了近10mm,这一数字对于扩展后排空间有一定的帮助。

△新款A7轮胎尺寸由老款的三款减为两款,除了取消的255/45 R18型号的最小轮胎之外,2016款A7进取型和舒适型车型采用的是255/40 R19的轮胎,而此次试驾的最高配车型则采用的是265/35 R20轮胎,品牌为邓禄普SP SPORT MAXX GT。

△车尾的造型与老款并没明显区别,层次分明,虽然采用了溜背式,但车尾并不显得单薄反而很饱满,这也就为后备箱宽大的储物空间打下了很好的基础。

△仔细看下来,还是能够分辨2016款车型与老款的不同的细节之处,主要集中在两个方面,一、尾灯采用了全新的内部的结构;二、尾排采用的是扁状尾喉。而后者在视觉上可以提供与老款完全不同的运动气息,是一个很讨巧的改变。

△与前大灯组相呼应,2016款车型的尾灯组也做了相应的变化,相比较老款而言更加细腻,但是在整体轮廓造型上并没有明显变化。

△如同头灯一般,点亮尾灯在夜色中便可以很好地分辨新款车型。此外条状的转向灯也是新旧款车型的区别,新款车左右转向灯的点亮方式为由中央向两边扩展,与新款A8保持一致。

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奥迪A7
报价:58.98-78.88万
级别:中大型车
排量:2.0L 3.0L
变速箱: 双离合

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