【汽车点评·评论·原创】
当今流行一句话:“宁在宝马车里哭,也不在自行车上笑”,本意想表达MM们的虚荣心。但今天,宝马有越来越多让你不在自行车笑的理由,它已经变得越来越聪明,越来越懂你。昔日谈宝马,只有“驾驶乐趣”可言。明日谈宝马,则多了“智能互联”。后者并非简单地更新iDrive系统,连接手机系统等,还包括自动驾驶、车上购物这些“大招”,点评君可是亲身体验了一回,印象深刻,今天便分享给大家看。
目前仅有少数车厂在弄“自动驾驶”。譬如,奥迪为了凸显自己的科技感,预计2016年推出具有自动驾驶功能的量产车;沃尔沃为了兑现自己的安全口号,已在全新XC90上实现了这个功能;而奔驰现在还在测试中,具体量产时间未知……总之,这项高大上的功能离人们的生活越来越近,再也不是科幻片的专利。
宝马则单纯从驾驶者角度出发,它认为“自动驾驶”能提高安全性,因为驾驶者在开车过程中常出现疲劳状态,而该功能可暂时起到“代驾”作用。不过,目前宝马还无法做到100%无人驾驶,因此该功能只是起辅助作用,必要时能快速切换到人工模式。
让点评君喜出望外的是,宝马为了让我们感受它最新研发的“自动驾驶”功能,特地派来两辆宝马新7系伪装路试车。据官方透露,新车将于今年年底上市,也又意味着,宝马将成为BBA“德国三驾马车”中率先配备自动驾驶能力的豪车。
也许您觉得宝马新7系的外观不如奔驰S级漂亮,但它在科技性上却胜后者一筹。而至于强调”科技启迪未来“的奥迪却晚来一步,下一代A8虽然配备自动驾驶功能,但最快将于2016年底才问世。(以下是独家的宝马新7系“自动驾驶”视频,该录像用相机所拍,条件有限敬请谅解)
注:这套自动驾驶系统是基于大数据系统运作的,宝马和百度合作开发了10cm精度的GPS地图。之所以选择和百度合作,是因为百度拥有目前国内最高资质的地图资源。在国外,宝马则和优秀的当地服务商合作,比如Google、Here等。由于中国路况很复杂,致使宝马新7系的自动驾驶功能在中国测试了很长时间,这也是至今仍没上市的主要原因。
新车指导价:91.90-126.20万