通常，同级别情况下，SUV相比轿车售价更贵，比如福特旗下的翼虎和福克斯，二者同平台生产，底盘结构也很相似，价格却大相径庭。

　　厂商宣称，这是SUV造车成本高于轿车的缘故，真的是这样吗?小编现在就来告诉大家：

　　一、溢价过高才是最大原因

　　SUV的功能性确实比轿车强，能走烂路、能装东西、还有7座版本，再不济看着也比轿车大、气势强，所以消费者也普遍认可这一点，懂营销的人应该都知道，价格不因成本决定，而由需求决定。简单说，就是消费者喜欢SUV，愿意为SUV多掏钱，不然也不会有那么多加价提车了。

　　因为这一层供求关系，SUV向来都是汽车企业利润最高的产品之一。

　　同类的产品，还有两门轿跑，你真的以为两个门比四个门成本高吗?

　　二、制造成本高

　　1.SUV具有更大更重的车身(这个谁都能看出来)，多出来的重量是成本;

　　2.SUV硬件水平更高。比如，SUV因为车身高悬挂强度要求更高，用料更好，具有四驱形式，轮胎规格更高，这些也是成本。

　　3.SUV动力规格更高，还是以福克斯和翼虎为例，翼虎搭载了1.5T/1.6T/2.0T涡轮增压发动机，而福克斯只搭载了1.6L/1.8L/2.0L自然吸气发动机，发动机还是成本。

　　所以，同平台SUV制造成本高于轿车这一点是成立的。

　　总结：SUV的确比轿车成本高，售价方面SUV高过轿车也算合理。但翼虎相比福克斯高于两倍的售价绝非正常(举例车型，并非针对)，由此，最大的因素还是厂家利用消费者对这一类产品趋之若鹜的消费行为，高开定价，谋取高额利润。