帝豪EC8作为目前吉利旗下的高端车型，在各个方面都表现出了很高的水准。在最近的新车目录中，吉利的申报目录中出现了编号为JL7241M4的车型，据悉这个编号所代表的是将更换吉利自主发动机的EC8。
其相关参数早在09年上海车展上就已曝光，发动机型号为JLδ-4G24型，对外公布的排量为2378mL,发动机功率为120Kw/5700rpm，扭矩可达225Nm/4000~4200rpm，缸径为88.7x96.2mm，排量方面到是与目前匹配的沈阳航天三菱的4G69S4M型完全一致，功率高出5Kw，
上图左为丰田2AZ-EF发动机右为吉利JLδ-4G24发动机
除了动力性能的提升之外，发动机数据环节缺乏一个整机重量数据，这是关键点，目前EC820的整备质量为1520（手动）、1540（自动），而EC825更是高达1570公斤，如若在发动机重量环节上能有减轻，就能在不牺牲安全结构性的前提下轻松降低重量，这部分数据还是要耐心等到目录详细信息的公布。
本期目录中的EC8预计不会做外观方面的调整，毕竟是刚刚上市的车型，甚至半年都不到，主要的焦点还是如何全面实现自给自足，有效的提升利润空间，接下来吉利要做的就是完善整个EC8系列的动力总成，预计很快自产2.0L发动机也会随后跟进，让我们拭目以待。
