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2015-07-03 12:32:42来源:汽车点评网类型:原创编辑:张旭辰

1XGO试驾雪铁龙C3-XR

  不知道为何国人对于SUV的独到情愫已然到了痴迷的程度,无论其它的车型怎样革新换代,可最火依然是SUV。近年来可以说是小型SUV集中爆发的巅峰时刻,无论是合资品牌还是自主品牌都相继涉足这一细分市场。昂科拉创酷缤智以及X-RV的不错销量让作为较早进入中国市场的雪铁龙品牌也坐不住了,它也推出了第一款国产SUV——C3-XR,它能让对手们压力山大么?东风雪铁龙C3-XR作为东风雪铁龙旗下首款国产SUV车型它定位于小型SUV,除了拥有法系合资的血统之外,超大的轴距以及傲视同级的强劲动力令不少紧凑SUV都汗颜。
  今天,要试驾的这款车就有点与众不同,这个小家伙竟然搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,可以想象它跑起来得有多猛,加之雪铁龙赋予它的法系浪漫元素,行驶在道路上无不是一道靓丽的风景

  定位小型SUV的C3-XR与标致2008均源自PSA旗下最新的EMP1平台,该平台在模块化生产的基础之上也具备一定的灵活性。简单来说,在压缩了制造成本的同时也能在车身尺寸、轴距等方面进行一系列的调整, C3-XR多出同平台的标致2008高达115mm的轴距也是最好的例子。当然,C3-XR的优势不仅仅停留在轴距,1.6THP发动机的加入也让我们对它的动力表现有了更多的期待,C3-XR的表现究竟如何,就让我们拭目以待吧。
  外观:尽显法系情愫
  相比于大多数概念车过于“梦幻”的造型不同,在2014北京车展亮相的C-XR概念车在外观方面显得相当靠谱,而作为量产版车型的C3-XR保留了概念车90%以上的设计元素,虽然充满法式风情,但特立独行的精神也依旧得以传承。与东风标致2008走时尚、精致的路线不同,C3-XR的车身线条显得更加硬朗有力,颇有几分肌肉男的味道,虽然两者源自同一平台打造而来,但在车身尺寸以及外形设计上有着不小的差异。

  相信许多人对于法系车天马行空的外形设计不太感冒,不过从东风雪铁龙C4L开始,法国人似乎逐渐认清了国内消费者的审美标准。虽然采用全新ARTECH设计理念的C3-XR在外观上仍显得有些个性,但这种个性不再是早前法系车给人古怪、另类的感觉,而考虑小型SUV的受众群体有相当一部分为年轻消费者,C3-XR所呈现的与众不同似乎更符合准车主们对于自身个性的表达。

2家族设计 化繁为简

  内饰:保留家族设计 化繁为简
  外形设计略胜于标致2008的C3-XR是否在内饰方面更胜一筹?或许是因为标致2008的内饰在时尚感和科技感方面给人的印象过于深刻,在打开C3-XR车门的一瞬间难免会产生些许的心理落差。话虽如此,C3-XR的内饰做工以及配色在同级别车型的对比中仍能拿到一个相当高的分数,而在配置方面,C3-XR也延续了法系车装备齐全厚道的特点。

  C3-XR的内饰设计,绝大多数元素还是保持了家族原有的风格,突破和创新主要表现在内在。为了让内饰获得更多的运动气质,C3-XR选择了D字型运动化方向盘,上手握感不错,功能按键的样式一般,但操作比较便利。三款高配车型均配备了定速巡航和限速功能,既满足了长度驾驶的舒适性,也增强了限速路段超速的隐患。

  C3-XR和2008虽然同为PSA旗下同平台同级别车型,但两者在内饰部分给人的感觉如同新爱丽舍与301的区别一样,一个偏向于实用性,而另一个则更加时尚。取消了中央集控式方向盘的雪铁龙终于开始表现出理性的一面,而中控台密密麻麻的按键也一同消失,从这些改变来看,C3-XR的功能布局对驾驶员变得更加友好,黑色+棕色的双色内饰也在一定程度上提升了车厢内的时尚氛围,同时其配备的Grip Control智能多路况系统也能提高车辆适应复杂路况的能力。

3空间充裕内饰需提升

  空间:乘坐空间充裕 内饰质感需提升
  与标致2008源自同一平台的C3-XR在车身尺寸以及轴距方面有着较大幅度的增长,虽然在车身尺寸方面与昂科拉、缤智等对手差别甚微,但其2655mm的轴距在同级别车型中处于绝对领先的地位,因此在车内乘坐空间方面理应有着更好的表现。

  C3-XR配备了一套舒适性十分不错的皮质座椅,双色混搭的配色也让内饰看起来更加赋有活力,若隐若无间在彰显着带着法国的浪漫情愫,而低配版车型则配备了较为普通的织物材质的座椅。C3-XR得益于超长轴距的优势,车内驾乘空间得到了充足的保障,但小型SUV终究还是更只适合那些身材不那么高大的人使用,这样才能真正意义做到物尽其用,如果硬要往小型SUV里塞几个东北大汉儿,那么只能说是自讨没趣。

4一触即发 傲视群雄

  此次推出的C3-XR共提供两款动力规格的车型,其中配备1.6THP涡轮增压发动机的车型将扛起东风雪铁龙首款SUV销量主力军的大旗,除此以外,入门级车型将配备1.6L自然吸气发动机,86kW/5700rpm的最大功率以及150Nm/4500rpm的峰值扭矩与5MT/4AT的组合与东风标致2008完全一致。

  C3-XR搭载的1.6T引擎与同门师兄C4L的相同,这套发动力可以为C3-XR提供123kw的最大功率输出,以及245Nm的最大扭矩输出,涡轮在转速1000转时便开始介入,这也就使得这款SUV在起步时更有冲劲。即便是中后程的表现,C3-XR也能给你最大的支持,不会让你有力不从心的感觉。6速手自一体变速器同样可以帮助车辆获得更出色的燃油经济性,它与1.6T发动机的匹配也比较契合,整个驾驶过程基本都能保持足够的平顺和稳定。

  C3-XR车内的静谧性表现比较出色,高速驾驶时也能为车内提供足够安静的驾乘空间。车辆的指向性和操控性也完全超乎预期。对于这款定位年轻群体的SUV来说,无论动力表现还是操控性表现,均处于同级别上游水平。C3-XR的悬架调校偏硬,尤其是它的后悬挂,在通过坑洼路面时,会对后排乘客的舒适度造成一定影响。这样调校的好处,就是可以在过弯时为车辆提供更多的支撑。

  虽然是一款前驱车,但雪铁龙C3-XR却配备了带有五种模式的智能多路况适应系统。它可以根据不同的路况,对两个前轮进行一定的电子干预,从而增强车辆的通过性,在前驱车上配备这样的功能自然是好的,但如果在实际使用中能够发挥超越前驱车能力的作用,才是真的成功。只能说它的出现,可以在C3-XR在遇到复杂路况时推它一把,而这一把的能力有多大,是否能够帮助车辆脱困,大多数时候还是要看驾驶者的技术和运气了。
  总结:C3-XR虽然到来的比较晚,但却来的有信心。首先超然于同级的轴距就是它最大的优势所在,小型SUV大都会有在空间方面难以满足所有人需求的缺点,但C3-XR这一优势是不可不提的。另外,在动力配备上,目前国内的小型SUV虽然也有涡轮增压引擎,但似乎都难以与C3-XR的1.6T一争高下,而那些只有单一排量自然吸气的车型,则在这方面失去了优势。(图文/摄 汽车点评网 张旭辰)

5C3-XR 车型参数对比

产品名称 2015款 雪铁龙C3-XR 1.6THP 自动智能型 2015款 雪铁龙C3-XR 1.6THP 自动先锋型 2015款 雪铁龙C3-XR 1.6THP 自动旗舰型 2015款 雪铁龙C3-XR 1.6L 自动智能型
经销商报价 12.29-16.38万 11.54-15.38万 12.89-17.18万 10.34-13.78万
厂商报价 16.38万 15.38万 17.18万 13.78万
产地属性 国产 国产 国产 国产
级别属性 SUV SUV SUV SUV
款型 2015 2015 2015 2015
排量(L) 1.6L 1.6L 1.6L 1.6L
最高车速(km/h) 209Km/h 209Km/h 209Km/h 179Km/h
工信部综合油耗 6.2L 6.2L 6.2L 7.3L
保修政策 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里
长/宽/高(mm) 4262/1748/1557 4262/1748/1557 4262/1748/1557 4262/1748/1557
轴距(mm) 2655 2655 2655 2655
整备质量(Kg) 1270 1270 1270 1235
车身结构 SUV SUV SUV SUV
车门数(个) 5 5 5 5
座位数(个) 5 5 5 5
油箱容积(L) 53 53 53 53
行李箱容积(L) 357 357 357 357
气缸容积(cc) 1598 1598 1598 1587
进气方式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 自然吸气
气缸排列形式 L L L L
气缸数(个) 4 4 4 4
每缸气门数(个) 4 4 4 4
配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC
最大马力(Ps) 167 167 167 117
最大功率(kW) 123 123 123 86
最大功率转速(rpm) 6000 6000 6000 6000
最大扭矩(Nm) 245 245 245 150
最大扭矩转速(rpm) 1400-4000 1400-4000 1400-4000 4000
发动机特有技术 连续可变正时气门 连续可变正时气门 连续可变正时气门 连续可变正时气门
燃油类型 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油标号 93号(京92号) 93号(京92号) 93号(京92号) 93号(京92号)
供油方式 直喷 直喷 直喷 多点电喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 国IV(国Ⅴ) 国IV(国Ⅴ) 国IV(国Ⅴ) 国IV(国Ⅴ)
变速箱简称 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 4挡手自一体
挡位个数 6 6 6 4
变速箱类型 AT AT AT AT
驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 扭力梁式非独立悬挂 扭力梁式非独立悬挂 扭力梁式非独立悬挂 扭力梁式非独立悬挂
助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力
车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式
前制动器类型 通风盘 通风盘式 通风盘式 通风盘式
后制动器类型 盘式 盘式 盘式 盘式
驻车制动类型 手刹 手刹 手刹 手刹
前轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16
后轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊 - - - -
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
膝部气囊 - - - -
胎压监测装置 - - - -
零胎压继续行驶 - - - -
安全带未系提示
ISO FIX儿童座椅接口
LATCH儿童座椅接口
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 -
夜视系统 - - - -
主动安全 - - - -
ABS抱死刹车
制动力分配
刹车辅助(EBA/BAS等)
牵引力控制系统
车身稳定控制
自动驻车/上坡辅助 -
陡坡缓降系统 - - - -
可变悬挂 - - - -
空气悬挂 - - - -
主动转向系统 - - - -
并线提示系统 - - - -
可变转向比 - - - -
前桥限滑差速器/差速锁 - - - -
中央差速器锁止功能 - - - -
后桥限滑差速器/差速锁 - - - -
天窗 - - - -
全景天窗
运动版套装 - - - -
铝合金轮圈
电动吸合门 - - - -
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节 - - - -
方向盘电动调节 - - - -
多功能方向盘
方向盘换挡 - - - -
定速巡航系统 -
自适应巡航控制 - - - -
前雷达 - - - -
后倒车雷达
倒车影像 -
全景摄像头 - - - -
自动倒车入位 -
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 - - - -
皮质座椅
运动座椅 - - - -
座椅高低调节
腰部支撑调节 - - - -
肩部支撑调节 - - - -
前排座椅电动调节 - - - -
第二排座椅靠背调节 - - - -
第二排座椅移动 - - - -
后排座椅电动调节 - - - -
电动座椅记忆 - - - -
前排座椅加热 - - - -
后排座椅加热 - - - -
座椅通风 - - - -
座椅按摩 - - - -
后排座椅整体放倒 - - - -
后排座椅按比例放倒
第三排座椅 - - - -
前座中央扶手 - - - -
后座中央扶手
后排杯架
电动后备箱 - - - -
GPS导航系统 -
网络互动系统 -
中控台液晶屏
多媒体控制系统 - - - -
内置硬盘 - - - -
蓝牙/电话系统
车载电视 - - - -
后排液晶屏 - - - -
中控液晶屏分屏显示 - - - -
外接音源支持
MP3/WMA支持 - - - -
单碟CD - - - -
虚拟多碟CD - - - -
多碟CD系统 - - - -
单碟DVD - - - -
多碟DVD系统 - - - -
2-3喇叭扬声器系统 - - - -
4-5喇叭扬声器系统 - - - -
6-7喇叭扬声器系统
≥8喇叭扬声器系统 - - - -
氙气大灯 - - - -
LED大灯 - - - -
日间行车灯
感应大灯 - - - -
转向辅助灯 - - - -
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置 - - - -
车内氛围灯 - - - -
电动车
后电动车窗
车窗防夹手功能 - - - -
后视镜电动调节
后视镜加热 - - - -
后视镜自动防眩目 - - - -
后视镜电动折叠 - - - -
后视镜记忆 - - - -
后风挡遮阳帘 - - - -
后车窗遮阳帘 - - - -
遮阳板化妆镜
后雨刷
感应雨刷 - - - -
手动空调 - - - -
自动空调
后排独立空调 - - - -
后排出风口 - - - -
温度分区控制 - - - -
车内空气净化
车载冰箱 - - - -

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