（2015年7月1日，广州） 广汽丰田最新发布，今年6月零售销量比去年同期强劲增长34.7%至37453辆；至此，上半年以197668辆的销量超额完成计划目标，同比增长20.3%。

　　广汽丰田执行副总经理李晖表示，今年上半年，广汽丰田成功投放了三款新车，同时在年初就制定了“要销量也要收益”的销售策略，将战略布局的“空中战”和市场一线的“地面战”高效协同，实现稳定的增长。“在上半年坚实的基础上，广汽丰田全年将按计划完成40万辆的销售目标。”

　　“双旗舰”领跑中高端市场

　　今年上半年，广汽丰田接连推出全新凯美瑞、全新汉兰达和进口全新埃尔法三款新车，均成为市场“大热门”。“豪华大7座SUV”全新汉兰达4月上市后持续热销，累计订单超过4万辆；随着产能上升，6月实销8983辆。汉兰达上半年实销超过3.6万辆，延续大中型SUV王者传奇。

　　年初上市的“My Car”全新凯美瑞，搭载丰田全球首发的2.0 L双喷射系统直喷引擎，以更趋“极致均衡”的产品魅力和“3年或6万公里免费基础保养”尊享服务，刷新行业标杆。6月，全新凯美瑞实销近万辆，凯美瑞系列超过1.2万辆。上半年凯美瑞以6.6万辆的销量，稳居中高级车细分市场前三甲。

　　“中小型车战略”提前达标

　　雷凌和致炫两款中小型车也深受80后、90后年轻群体热捧。“史上最帅中级车”雷凌6月实销9856辆，保持在月销万辆的水平。“跨级时尚大两厢”致炫近期在CTCC赛道上出尽风头，市场表现也相当强劲，上半年累计销售3.4万辆，领跑小型车市场。

　　雷凌和致炫作为广汽丰田“中小型车战略”的双子星，累计销量均已突破10万辆大关。今年上半年，雷凌和致炫合计销量8.95万辆，占据总销量45.3%的份额，达成原计划2015年“中小型车占总销量40%”的目标，“中小型车战略”成功开局。

　　首款混动中级车四季度上市

　　随着全新汉兰达导入2.0T D-4ST涡轮增压动力，以及自主品牌领志即将投放首款新能源车，广汽丰田构建起包括先进自然吸气、涡轮增压、混合动力还有纯电动的“全擎”动力矩阵，既着眼优化传统技术路线，也着手开拓节能和新能源技术路线

　　今年第四季度，首款混合动力中级车雷凌•双擎即将上市。这将使广汽丰田进一步成为节能环保汽车的领先者。潮范十足的雷凌•双擎是“科技和时尚”的结合体，随着混合动力系统国产化，它将成为消费者触手可及的混合动力轿车。