如果说买车，图的是个便利的话，那么坐车，当然图的就是个舒适。所以，现在的车型已经越发的注重车内空间和舒适度，尤其是好面子的国人，更是将此视作车型性能的重要指标。来自东风标致的308凭借靓丽的外观和舒适人性化的空间设计，致力为中国用户成功打造最佳的驾乘环境。
舒适空间，不仅仅需要“大”
驾驶过程中的舒适度无疑是大多数消费者购车时的主要关键词之一。308拥有兼顾头、肩、背、肘、膝、腿、脚的人性空间布局，营造出更加舒适的驾乘感受。同时，根据人体感知工学原理设计的全新体感舒适座舱，内含多硬度舒压布局，躯干调节增加至27度，完美构成堪称业内舒适极限的“4小时舒适座椅”，让驾乘者即使路遇长时间堵车，身体也不会感觉疲倦。另外，308领先同级别车型的乘坐空间、后备箱及储物空间，满足了宽适的乘坐需求的同时，各种日常休闲运动“装备”都能安置妥当，关上车门，绝佳的静谧空间感开启“私人专属”的舒心驾驭体验。
308的中控台整体都采用软性塑胶材质，装配工艺和用料处同级车型的上等水平，新配备的倒车雷达显示和倒车影像及内后视镜的自动防眩目功能，都为驾驶者带来了更加安全、便捷的用车体验。除此之外，全新RDC播放器融合了IPHONE充电功能，让车内乘员可以轻松享受智能科技所带来的行车乐趣，在听觉享受、娱乐时尚以及实用性上大大满足了“精英们”的“高品质”驾驭需求。
除了宽适空间和舒适座舱，308在细节上的舒心越级品质也不容忽视。在内舱的每一处细节中，308都不吝惜投注精力与工艺。极具艺术感的流线型门护板，以高品质搪塑工艺打造，乘坐者可以通过车门内把手的最佳接触位置获得最舒适的车门开启方式。最宽大、最适合休息的车门扶手，不仅造型美观、而且触感柔和，再加上车门绝佳的密封效果，开关门之间分分钟将雾霾隔绝在外，安享舒适行车体验。
小结：生活之中太多不可控制因素，气温、外部环境如果都不能如您所愿，至少可以选择自己喜欢的“内部环境”。东风标致308始终以出色舒适空间、超越同级的配置及出色安全保证，给车主创造了名副其实的高品质驾乘体验。如果“烈日”让您心情烦闷，那就开上东风标致308，让“安心和舒适”陪您过夏日。
| 标致308 乐享版 2.0L 自动风尚型 | |
| 经销商报价 | 10.7899-14.39万 |
| 厂商报价 | 14.39万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2014 |
| 排量(L) | 2.0L |
| 最高车速(km/h) | 196Km/h |
| 工信部综合油耗 | 8.2L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4558/1805/1505 |
| 轴距(mm) | 2612 |
| 前轮距(mm) | 1525 |
| 后轮距(mm) | 1522 |
| 最小离地间隙(mm) | 120 |
| 整备质量(Kg) | 1431 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 56 |
| 行李箱容积(L) | 565 |
| 气缸容积(cc) | 1997 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 11 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 147 |
| 最大功率(kW) | 108 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 4挡手自一体 |
| 挡位个数 | 4 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 可变形横梁式，带横向稳定杆 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/55R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55R16 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
