| 福瑞迪最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 2014款 1.6L MT GL | 9.88 | 7.58 | 降 2.3万元 | 降 23.28% |
| 2014款 1.6L AT GL | 10.88 | 8.58 | 降 2.3万元 | 降 21.14% |
| 2014款 1.6L MT GLS | 10.98 | 8.68 | 降 2.3万元 | 降 20.95% |
| 2014款 1.6L AT GLS | 11.98 | 9.68 | 降 2.3万元 | 降 19.2% |
| 2014款 1.6L AT Premium | 12.48 | 10.18 | 降 2.3万元 | 降 18.43% |
| 2014款 1.6L AT Premium Special | 13.48 | 11.18 | 降 2.3万元 | 降 17.06% |
| 金华地区4S经销商 2015年6月16日行情 | ||||
福瑞迪
福瑞迪细节
【编辑点评】福瑞迪的外形设计让概念与现实更近了一步，KOUP概念车的 元素贯穿于福瑞迪整个车身，上下对称的双梯形进气格栅、微微翘起的刀峰形前大灯都是动感车型不可或缺的元素。应该说起亚在与日系和美系车的竞争中吸取了不 少经验，宽大的车头机舱盖上配以两条简洁硬朗的线条，体现出美系车的肌肉感，对于男性驾驶者有着一定的吸引力。狭长的前大灯和进气格栅很像欧版两厢思域的 设计，给人一种冷酷杀手的感觉，另外起亚对于福瑞迪的进气格栅设计也情有独钟，整个前脸称为虎啸式前脸，这种前脸也会像宝马的双肾设计一样成为起亚未来新车的家式脸谱。
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
| 福瑞迪 1.6L AT Premium Special | |
| 经销商报价 | 10.11-13.48万 |
| 厂商报价 | 13.48万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2014 |
| 排量(L) | 1.6L |
| 最高车速(km/h) | 181Km/h |
| 工信部综合油耗 | 6.6L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4560/1775/1460 |
| 轴距(mm) | 2650 |
| 前轮距(mm) | 1563 |
| 后轮距(mm) | 1565 |
| 最小离地间隙(mm) | 106 |
| 整备质量(Kg) | 1206 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 52 |
| 发动机型号 | G4FC |
| 气缸容积(cc) | 1591 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 123 |
| 最大功率(kW) | 90 |
| 最大功率转速(rpm) | 6300 |
| 最大扭矩(Nm) | 155 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4200 |
| 发动机特有技术 | CVVT |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV（京Ⅴ） |
| 变速箱简称 | 4挡手自一体 |
| 挡位个数 | 4 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/55R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55R16 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
新车指导价：7.88-10.28万
