陆风X5 1.5TCVT是基于陆风X5的车身基础，在外观方面，与陆风X5没有区别，车身长宽高比仍为4568(mm)*1855(mm)*1680（mm），轴距为2660mm。
而在动力方面，则使用了全新的1.5T发动机+CVT无级变速器的组合，从小排量和无级变速这两个关键点就可以看出，这款全新的陆风X5 1.5TCVT将主打经济性能，这也是目前SUV市场比较主流的一种搭配方式。
相信这款产品的上市会再一次提升陆风X5全系列的竞争力，这样一来陆风X5就有了2.0T+8AT或6MT和1.5T+CVT或6MT的完整产品格局，消费者在购买产品的时候也多了一种兴奋的烦恼。
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| 陆风X5 1.5T CVT创领版 | |
| 经销商报价 | 0-0万 |
| 厂商报价 | 11.38万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | SUV |
| 款型 | 2015 |
| 排量(L) | 1.5L |
| 最高车速(km/h) | 170Km/h |
| 0-100加速时间 | 14.1s |
| 工信部综合油耗 | 7.7L |
| 保修政策 | 三年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4568*1855*1710 |
| 轴距(mm) | 2660 |
| 前轮距(mm) | 1560 |
| 后轮距(mm) | 1560 |
| 最小离地间隙(mm) | 146 |
| 整备质量(Kg) | 1541 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 |
| 行李箱容积(L) | 855 |
| 气缸容积(cc) | 1499 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 9.5 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 75 |
| 冲程 | 88 |
| 最大马力(Ps) | 150 |
| 最大功率(kW) | 110 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(Nm) | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-4500 |
| 发动机特有技术 | 进气可变正时（MIVEC） |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | CVT无级变速 |
| 挡位个数 | 无级变速 |
| 变速箱类型 | CVT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/65 R17 |
| 后轮胎规格 | 225/65 R17 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
