在消费者眼中，东风本田CR-V历来是舒适感与可靠性的代名词。在将这两项做到极致后，东风本田2015款CR-V在动力性能和科技配置上全面进化。从“地球梦科技”动力总成的搭载到十余项科技配置的加身，这种非凡的转变让这款城市SUV鼻祖车型变得更加有趣和值得玩味。在实现面子工程和技术内涵的统一之后，一个外形更加时尚、动力更为强劲、配置更丰富的CR-V跃然而出，进一步升级了打动年轻消费者的砝码。

改款改出“换代感” 2015款CR-V新在哪？

　　首先即是动力总成上的“新”。东风本田将“全‘芯’进化”作为了2015款CR-V的最大卖点，在动力系统上对“地球梦科技”先进技术进行了全面运用：2.4L缸内直喷发动机匹配新一代“G-design shift”CVT无级变速器，在保证澎湃动力持续输出同时，又极大降低综合油耗。
　　从与老款车型的对比来看，2015款CR-V所搭载的2.4L缸内直喷发动机额定功率达到137kW/6400rpm，最大扭矩达243Nm/3900rpm，相比老款提升了9%，而综合工况油耗仅7.4L/百公里，相比老款下降了17%。
　　与之匹配的新一代“G-design shift”CVT无级变速器同样是来自“地球梦科技”的技术结晶。这款变速器应用的“G-design shift”技术，让变速箱能够像人一样去思考：对驾驶者的意图、车辆状况快速作出反应，选择最佳行驶模式；同时，根据油门的深度和车辆状况选择最佳的换挡方式。
　　其次就是设计上的“新”。针对当下审美需求，2015款CR-V进行了多处设计升级：采用全新的Exciting H Design家族前脸设计，并配备18英寸飞镖轮毂，呈现出大气、时尚的整体风格。值得一提的是全系增配的炫酷银色下护板带来了功能和视觉上的双重享受。视觉上，前后呼应强化SUV时尚运动特质；功能上，可引导气流，增加高速行驶的空气下压力。

王者底气显现 CR-V只需叫板自己
　　事实上，从2015款CR-V厚道的换“芯”与改头换面可以看出，东风本田的思路已经非常明确：如果细分市场的战略车型一直依靠单一的卖点打拼，难以让产品得到更广泛受众的感知。只有通过及时的调整，应需而变，才能不断刺激市场，带来销量提升。
　　从以往的“舒适可靠”到如今的“澎湃时尚”，2015款CR-V需要藉此证明自己的全能性。究其原因，在于城市SUV市场上的主流消费人群已经开始向80、90后消费者倾斜，消费诉求亦随之发生变化。这部分人群所追求的除了动力与面子，还表现在对科技配置的追求上。
　　为此，2015款CR-V在配置方面上增加了10项人性化配置。其中，全系标配HSA坡道辅助系统、VSA+　Motion　Adaptive　EPS、LED日间行车灯、Idle　Stop发动机节能自动启停等。此外，如LWC盲点显示系统、DWS智能胎压报警系统、电动尾门、DA智能屏互联系统、全角度可视化倒车影像等前沿高端配置也让CR-V的配置竞争力提升到了入门豪华级的水准。
　　这样的做法也证明，在竞争愈发激烈的城市SUV市场上，而只有真正关注消费者的需求，才能长久立足市场，并主导这个区隔的潮流。在针对动力、外观、配置几乎“全包围式”的升级之后，CR-V在城市SUV市场上王者底气也随之显现，它需要叫板的对手，实际上只有自己。

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