[汽车点评·聊城实拍·原创]新速腾作为大众热销款型,一直备受消费者关注。除了凭借大众在中国一贯的高品质口碑所博得的追捧之外,之前由于后悬挂断裂的隐患也一度将速腾推向了舆论的风口浪尖。做为速腾的改款车型,厂家对2015款的新速腾进行了很大程度的升级,今天让我们一起来看看,新速腾究竟哪儿变了。
新款速腾变化并不大,外观方面参考的是2015款北美版车型设计,与现款车型没有很大的区别。
从数据上来看,新速腾有些许的变化,但直观看来并不明显,主要是在细节之处进行了诸多精致化处理。新速腾上市后推出了9款车型,售价区间为13.18-18.58万元。
新速腾上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6L 手动时尚型 | 13.18 |
1.6L 自动时尚型 | 14.38 |
1.6L 手动舒适型 | 13.88 |
1.6L 自动舒适型 | 15.08 |
230TSI 手动舒适型 | 14.68 |
230TSI DSG舒适型 | 16.08 |
230TSI 手动豪华型 | 15.68 |
230TSI DSG豪华型 | 17.08 |
280TSI DSG旗舰型 | 18.58 |
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新速腾前脸采用的是全新X型前脸设计,银色镀铬装饰条向两侧延伸与大灯融为一体,整个前脸造型硬朗帅气,充满动感气息。
设计师根据大灯组的轮廓,将进气格栅的纵向距离加大,面积更大的进气格栅在一定程度上增加了车头的现代时尚感,三条镀铬装饰条的变化也进一步增加了车头的层次感。
新速腾的车身高度比现款速腾低了29mm,侧面采用简洁的车身腰线,银色的镀铬条和车身融为一体,给人一种充满肌肉感的动感张力。
新速腾的头灯组采用全新造型设计,内部加入了带有金属质地的饰条,采用了15点LED日间行车灯保持了家族式设计。在J形镀铬装饰条的衬托下,灯组内部呈现颇具层次感的几何造型。弯道辅助照明在开启转向后同时点亮,提前照亮弯道内部道路。
新速腾的前雾灯采用的是全新设计,亮度有所提高,穿透性也变强。进气口下方增加了镀铬装饰条,与中央进气格栅的镀铬装饰条相呼应。
新速腾后车灯造型有所改变,内部布局也随之改变。整体采用的是LED光源,视觉效果更加夺目。
新速腾细节之处改变之一,就体现在车尾的标识上。230TSI标识着扭力等级,对应的是1.4T低功率发动机。
新速腾高亮双排气尾管,线条大气,力量感十足,外侧使用镀铬条进行装饰,细微之处尽显品质。