●  关键词：蓄势待发中的南北夹击

　　2010年6月9日，一汽-大众汽车有限公司南下建厂项目正式签约广东佛山南海。该项目确定了一汽-大众继长春和成都之后的第三大整车生产基地。一汽-大众广东项目总投资5亿欧元，将于2013年下半年建成投产，产能从初期15万辆扩大至30万辆。

一汽-大众广东未来将产奥迪品牌

　　大众汽车在华生产的三个品牌，在全国的平均市场占有率为17%～20%之间，而华南市场的平均占有率仅为10%～12%，远低于排名靠前的日系品牌。从销量上看，整个南区市场对大众中国总体销量的贡献率只有不到9%。

帕萨特B7未来也有望在广东生产

　　而作为三大核心市场之一的广东，才是大众最为看重的失地，也是日系车盘踞的老巢。对于大众而言，攻下广东市场，才是南中国战略中最为关键的一步。一直以来，华南市场的新车销量占全国总销量35%以上，大部分汽车企业约三分之一的销量都在华南市场完成的。具体到广州市场，日系车比例高达55.2％。这也是包括德系车、美系车以及本土汽车企业所望尘莫及的成绩。

●  关键词：换汤不换药的改款

宝来Sportline

　　2010年10月28日，一汽-大众宝来Sportline车型正式上市销售。此次推出的宝来Sportline共有两款车型选择，分别是1.4TSI手动挡车型及1.4TSI自动挡车型，官方指导价为13.28-14.68万元。

2011款一汽-大众高尔夫

　　2011款高尔夫的最大变化是在1.4TSI舒适型上增加了包括真皮方向盘、真皮座椅、定速巡航系统和座椅加热功能等4项舒适性配置的选装包。在售的8款高尔夫车型配置都有所提高，而价格维持不变，延续了一汽-大众加配不加价的一贯传统。

迈腾2011年型

　　2010年4月22日 一汽-大众在北京公布了迈腾2011款车型的售价，此次上市的车型共有7款车型，在售价方面2011款车型的售价与现款车型一致，售价区间19.38-26.38万元；2011款迈腾在外观方面，新增了极具人气的新玄武灰色车身颜色；其中2.0TSI迈腾将搭配豪华感十足的新造型17英寸双十幅轮毂；更具高级感的高光材料替换了原B柱盖板亚光材料；尾灯红色部分颜色加深后，与晶莹剔透的尾灯主体颜色对比更为鲜明；排气管也改用了镀铬亮光材质。

一汽-大众速腾2011款

　　2010年11月15日，一汽-大众宣布速腾2011款在全国范围内正式上市，其市场售价保持不变，仍为13.28-18.48万元。本次小改款主要针对外观、内饰以及舒适性装备等方面进行了改善和优化。

●  关键词：人事变动

　　去年年底，两个一汽大众高层人事变动的消息正在业内慢慢扩散。其一是超期服役近1年的安铁成将在年内卸任一汽大众总经理，或升任一汽集团副总经理；另一个是奥迪事业部执行副总经理张晓军将在不久后从一汽大众离任。

谁将接替张晓军的位置？

　　而作为一汽集团最重要的合资企业，一汽大众的人事更迭或只是一汽集团内部人事变动的前奏。根据媒体的报道，在目前一汽集团的高层领导中，其中一位副职按照国资委相关规定已经处于“超龄服役”状态，如果该位高层退休而安铁成升任的话，一汽集团内部的一系列人事调整也将随之展开。

●  编辑点评：

　　总得来说，2010年一汽大众依旧保持了足够的强势，虽然其中也暴露一些问题，但整体的态势依旧良好，而在未来广东的新工厂正式投产之后，相信诸如产能等问题，应该能够得到一定程度上的缓解，况且对于这个国内历史悠久的合资品牌，销量从来都不是最担心的问题。（文/汽车点评网 夏彪）