空间及动力:
缤智在空间方面做得很好,整个后备箱非常规整,利用率几乎100%,中间的隔板使用软质织物制作,可以弯折收起。后备箱最大容积可达到437L,后排座椅放倒之后,后备箱容积可达1456L,同时,缤智的第二排座椅还可以竖直收起,所以整个空间的使用方法也是多种多样。
缤智在开门的幅度上做到了可大可小,随心所欲。
进入缤智前排,哪怕是副驾位无论是腿部空间还是头部空间都有较多的富余。
在前往4S看车的时候,一定要将前排座椅放置在自己舒服的位置后再感受后排空间,因为大部分4S店展车座位都处于过分宽松或者狭窄的位置。
缤智的后备厢容积具体数值并未公布,不过我感受大小和iX25的后备厢大小相当,甚至会更胜一些,不过很想吐槽的是隔板的设计,软网的隔板承重很低,我的手机放在隔板上都感觉快要支撑不住,所以希望厂家能够考虑在这一点上变得再有诚意一些。
动力方面:
动力输出温柔平顺
在动力的配备上,缤智配备了1.8L和1.5L两款不同排量的发动机,笔者实拍的这款顶配车型搭载的就是1.8L排量的发动机,最大功率100Kw/6500rpm,最大扭矩为169Nm/4300rpm,对于小型SUV来说已经够用了。与之匹配的是一台CVT变速箱,技术成熟稳定,而且相当省油,日常使用再恰当不过。
编辑点评:
广汽本田缤智确实又让我见一台爱一台的毛病出现了,外观和内饰设计都非常符合时下年轻人的口味,空间足够三口之家使用,在满足潮流的同时也有不错的实用性,所以问题出来了,广汽本田到底会给缤智一个什么样的价格?这一定是现在很多关注缤智的潜在用户所关心的,笔者我也很期待这个问题的答案。
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