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　　近年来，搭载小排量涡轮增压发动机的车型越来越受到消费者以及汽车厂商的关注，包括不久前在上海车展刚刚上市的广汽传祺GS4 1.3T（点击查看上市/试驾），还有前两个月相继上市的全新英朗1.4T（上市/试驾）、东风标致408 1.2T（上市/试驾）、高尔夫1.2TSI（上市）等等，无论是国内自主品牌还是合资品牌车型，都渐渐走上了小排量涡轮增压之路。

　　相比同排量自然吸气发动机，小排量涡轮增压发动机不仅动力充沛，扭矩也更大、加速效果更加明显；再加上国内政策力挺，购买小排量发动机车型可以享受购置税优惠、节能环保补贴等一系列政策支持，正因为这些优势，使其逐渐成为了当下车企推出新车的主流配备。从早期的2.0T、1.8T，到后来的1.6T、1.5T，再到如今的1.4T、1.2T甚至1.0T，涡轮增压发动机的排量越来越小。并且，厂商们也开始将这些小排量涡轮增压发动机搭载在自家越来越多的产品上。

 ▲丰田8NR-FTS型1.2L直列四缸涡轮增压发动机

　　大众、雪铁龙、福特等车企都纷纷推出了1.0T、1.2T这样排量更小的涡轮发动机，就连帕萨特、蒙迪欧等B级车型都搭载了1.4T或1.5T这样的小排量发动机。在国内，吉利、奇瑞、比亚迪等自主品牌也是不甘落后，相继推出小排量涡轮增压车型，甚至连一直固守自然吸气的日系也开始“缴械投降”，推出了丰田8NR-FTS这样的1.2T小排量涡轮增压发动机（点击查看）。既然是大势所趋，那么接下来点评君将带你看看，不久的将来还有哪些即将要推出的小排量涡轮增压新车。

　　◆东风雪铁龙C4L 1.2T / DS 5LS 1.2T

　　搭载动力：雪铁龙1.2THP发动机

　　预计上市时间：2015年6月 / 2015年年内

　　在上个月举办的2015上海车展上，东风雪铁龙C4L 1.2T车型首发亮相，新车外观内饰设计上与现款在售车型保持一致，最大的变化体现在动力上，新增的1.2T动力车型将进一步丰富东风雪铁龙C4L的产品线，使其拥有1.6L、1.6THP、1.8L和1.2T四种动力，预计将于6月份正式上市。

　　即将上市的东风雪铁龙C4L，它所搭载的1.2THP发动机是PSA集团EB系列发动机中第一款涡轮增压缸内直喷发动机，进排气门双CVVT技术、200Bar高压缸内直喷技术等的应用，使其具备了很好的动力表现。最大功率100kW，峰值扭矩230N·m，动力性能媲美许多1.8L自然吸气发动机，甚至超过大众EA111的1.4TSI发动机（最大功率96kW，峰值扭矩220N•m）。另外，搭载了1.2THPI发动机的C4L车型还将搭配STT智能启停核芯动力，在国内的测试中，C4L1.2THP的百公里综合油耗只有5.5L，燃油经济性将更加出色。

　　根据神龙公司的规划，在C4L之后，东风雪铁龙还会在年内将这台发动机陆续搭载在爱丽舍、世嘉和C3-XR等现有车型上，而同属神龙公司的东风标致，也将在308、2008、301等车型上搭载这台发动机。

 ▲东风雪铁龙C3-XR（上）、东风雪铁龙爱丽舍（左）、东风雪铁龙新世嘉（右）

　　除了以上车型之外，不久前有国内媒体还曝光了DS 5LS 1.2T车型的工信部申报信息，新车所搭载的同为雪铁龙的1.2THP发动机，最大输出功率100kW，相比现有1.8L车型仅少了2kW；而峰值扭矩为230N·m，相比1.8L车型多出了60N·m，所以我们猜测未来这款1.2T发动机极有可能用来替换1.8L发动机。

　　由于本次DS 5LS 1.2T车型只是针对动力系统进行调整，所以在外观和内饰方面预计不会有改动，配置方面也将与现款1.8L自然吸气发动机车型保持一致。

　　◆新款福克斯 1.0T

　　搭载动力：福特ECOBOOST系列的1.0T发动机

　　预计上市时间：2015年6月

　　在本届上海车展上，福特新款福克斯也正式亮相了，新车只是中期改款，重点是更换了前脸中网和车灯，外观上延续海外版设计，更显运动的进气格栅，新的前大灯和前雾灯设计，尾灯尺寸进行了缩小，同样突出动感。

　　新福克斯配置的先进技术包括：可垂直、平行自动泊车及泊出辅助的自动泊车系统；全面升级、可有效避免低速行车碰撞风险的低速行车安全系统；以及SYNC 2.0车载多媒体通讯娱乐系统等。

　　福特新款福克斯将同时提供三款发动机供选择，包括新的1.0升EcoBoost发动机、1.5升EcoBoost发动机，以及1.6升Ti-VCT发动机。此外，高效的EcoBoost发动机还将配备发动机启停功能，可以在车辆怠速运转时自动关闭发动机，让新款福克斯在燃油经济表现更上一层楼。

　　另外值得一提的是，在新款福克斯上所搭载的1.0升EcoBoost发动机，已经连续几年蝉联全球十佳发动机大奖，该发动机此前已经运用在福特嘉年华以及福特翼搏，还有海外版新蒙迪欧车型上。这款发动机的最大输出功率92kW，可以在1300-4500的转速区间输出最大扭矩170N·m，超增压情况下峰值扭矩可以提升到200N·m。

　　◆全新智跑 1.2T

　　搭载动力：现代1.2T GDI增压发动机

　　预计上市时间：2016年（2015年9月首发）

　　日前有海外媒体报道称，起亚全新SPORTAGE（国内命名为智跑）将于9月份举办的法兰克福车展上全球首发，并且新车将首次配备1.2T涡轮增压发动机。

　　从目前的谍照来看，新一代智跑和现款车型看起来非常相像，特别是整个车身轮廓，都呈现出一种比较运动化的姿态，这说明新一代车型仍拥有比较年轻化的定位。据外媒预测，全新智跑将呈现出起亚KX3上的一些设计元素。

　　在动力方面，全新智跑的入门级车型或将搭载起亚最新研发的最大功率97kW的1.2T发动机，除此之外，中高配车型或将搭载最大功率150kW的1.6T发动机和最大功率180kW的2.0T发动机。传动方面，起亚新研发的双离合变速箱或也将出现在新车上。

　　总结：从这几年国内车市发展情况来看，如何用更小的排量，获得更大的动力，将经济、高效和环保更好的结合在一起，将是未来各个车企都要面对的问题。而小排量涡轮增压也不是没有缺点的，相比自然吸气发动机更加高昂的后期保养费用以及涡轮动力的迟滞等问题，都是车企们在之后发展过程中首先要思考解决的。