●全新捷豹XF
预计上市时间:2015年年底引入
日前,我们在上海车展上通过对捷豹路虎的采访获悉,捷豹新一代XF将会在2015年底在中国上市销售,其中引入国内车型包括了搭载2.0T发动机和3.0L机械增压发动机(分高低功率版本)的车型。
新一代XF前脸采用了新的家族脸谱,保留了网状的前进气格栅,增大了保险杠的下格栅,同时前大灯也使用了全LED大灯。此外,其尾灯采用了双圆弧式的设计,同样十分醒目。
车身尺寸方面,新一代XF相比老款车型长度缩短了7mm,车身高度降低了3mm,而新车的轴距则增加了51mm达到了2960mm。新一代XF针对车身进行了轻量化处理,使新车的车身重量相比现款车型减轻了190kg。
配置方面,新一代XF配备10.2英寸的中控屏幕和12.3英寸的全液晶仪表盘,中控系统配备了4核处理器和固态硬盘。依然采用标志性的旋钮式换挡结构。此外,新车还配备了功率825瓦的Meridian音响系统。
新一代XF会提供2.0T发动机以及3.0L机械增压发动机的高低功率版本,其中2.0T发动机的最大功率为176kW(240Ps),3.0L机械增压发动机的高低功率版本分别可以输出250kW(340Ps)和279kW(380Ps)。传动方面,匹配的是8速自动变速箱。
车型级别:紧凑型车
预计发布时间:2015年第四季度
在接受汽车点评的本次上海车展专访时,广汽丰田磯部裕次透露了两款车型的未来上市计划。一款是雷凌双擎,而另一款则是领志i1。雷凌双擎属于混合动力车型,磯部裕次在专访中表示,新车将在2015年第四季度正式上市发布。
广汽丰田的雷凌双擎与一汽丰田的卡罗拉双擎属于同胞兄弟,新车的动力系统预计将由一台1.5L阿特金森循环发动机和电动机组合而成。据悉,相比1.8L汽油版车型,雷凌双擎的油耗将有望降低1/3。
在外观的设计上,雷凌双擎在普通版的基础上做了一些调整,链接前大灯的镀铬装饰条更加具有质感,并且车头中间丰田牛头标的底色也增加了象征新能源车的蓝色。另外,大嘴式下进气格栅的面积进行了一定的缩小,在其与大灯之间增加一条镀铬装饰条,并且链接到两侧的雾灯。
从目前的消息来看,雷凌双擎将在很大程度上与普通汽油版车型做到共享资源,这也将其的制造成本进一步压低。预计新车在定价方面将还算比较亲民,而广汽丰田对于该车也很有信息,计划年销量目标在2万台左右。
●领志i1
车型级别:纯电动车
预计下线时间:2015年年底
除了雷凌双擎外,广汽丰田合资自主品牌领志的首款电动车领志i1也将在2015年年底下线。通过磯部裕次的介绍,新车将在2016年开始在广州市进行规模化运营,首批生产的台数为50台。
本次在上海车展上亮相的领志i1仍然是接近量产的概念版车型,新车采用纯电动力系统,官方称,其0-50km/h加速用时3.67秒,续航里程可以达到128km,该车预计于今年年底正式下线。
磯部裕次在专访中还对于领志i1的命名做出了解释,领志i1的字母“i”代表智慧智能,造型设计看起来也非常像一个人,这个代表的意思是,表示领志顾客第一的品牌理念和诉求。