在国内，A0级两厢车市场受城镇化进程的促进后已逐渐升温。越来越多的年轻人关注到这一细分市场，更开始关心小车的空间是否实用，售价是否符合预算。今日，编辑为您盘点国内市场中拥有较高性价比的三款A0级小车，并针对车辆的驾乘空间、后备箱空间和储物空间进行全面、客观的数据分析。

　　此次我们挑选了三款5万元左右两厢车型，分别是赛欧两厢、悦翔V3两厢和凯翼C3R。其中，赛欧销量已接近150万辆，在国内外拥有很强的影响力。旗下赛欧两厢起售价为5.68万元，价位明显高于自主品牌，仍占据着大量市场份额。悦翔V3作为长安汽车的重点车型，在过去一年中销量一直处于领先位置。旗下悦翔V3两厢的造型和性价比表现十分优异。凯翼C3R作为近期上市的新车型，4.58万元的起售价非常亲民，在国内A0级市场极具竞争力。

　　一、驾乘空间：凯翼C3R同级别中最大

　　三款A0级小车在空间方面都有着不错的表现。凯翼C3R的车身尺寸明显大于其它两款车型。同时，前/后排腿部空间与前/后排头部空间的优势均比较突出，前排腿部空间最高数值可达1054mm。在实际的体验过程中，177cm的测试者进入凯翼C3R车内调整到合适位置后，前排头部空间和腿部空间有两拳多的距离，坐在车内身体感觉比较放松，不局促。后排腿部空间也有两拳的余量，相对比较宽敞。而后排头部空间相对局促，有一拳两指的剩余空间。从整体上看，凯翼C3R的驾乘空间属于业内中上水平。

　　二、后备箱空间：座椅4:6比例放倒之后，赛欧两厢同级最大

　　后备箱空间是衡量车辆实用性的关键指标之一。其中，悦翔V3两厢的后备箱标准容积为246L，是三款A0级小车中容积最大的车型。三款小车都可以后排座椅按4:6放倒，从而进一步拓展车内的使用空间。当后排座椅全面放倒后，凯翼C3R的后备箱容积扩展至1115L，能存放一辆小型自行车或是26寸的电视机，不过，比赛欧两厢最大空间上限1215L的容积少100L。

　　三：储物空间：凯翼C3R最丰富，达24处

　　车内储物空间对于入门级小车而言至关重要，可以有效提升驾乘车者放置物品的便利性。三款小车在储物空间上均进行了细致的布局，分别在前门板、前排座椅靠背、手套箱等处设计了储物格。经过统计，凯翼C3R拥有24个储物格，数量最多。赛欧两厢设计有21处。悦翔V3两厢只有10多处，相比前两者少了近一倍。其中，凯翼C3R除了设计常规的储物格之外，还在换挡杆前后配备了两个储物格，可以存放手机或钱包等随身携带的小物件。另外，凯翼C3R双层手套箱的空间令人满意，能存放5瓶1.25L的饮料、两把雨伞、一个小型笔记本、3-5斤水果和三盒烟等物品，储物空间表现优异。

　　通过对上述三款A0级小车在驾乘空间、后备箱空间以及储物空间数据的全面梳理后，凯翼C3R在驾乘空间和车内储物空间方面均优于同级A0级车型。后备箱空间方面，赛欧两厢的表现最为出色。抛开车辆配置和外形设计暂且不谈，凯翼C3R在空间上的整体表现令人称道。

　　凯翼C3R小车大空间原因溯源

　　据凯翼汽车研究院设计研发部负责人介绍："凯翼C3R在研发过程中视'空间效率'为最大技术课题之一。凯翼C3R采用了M&M法则结构设计，打造出媲美A级家轿的乘坐空间、后备箱空间和储物空间，尽可能的满足年轻消费者对汽车越级享受的价值追求。"

　　什么是M&M法则？即乘坐空间最大空间和机器空间最小化，通过实现动力总成小型化、吸能车身结构高效性、悬挂部件小型化，以及油箱中置等技术功能，将公摊面积降到最小，驾乘空间最大化。正因如此，凯翼C3R的空间才能出类拔萃，令人印象深刻。