近日，在本届车展上，四维图新重点展示了数据合规业务与具身智能底层能力两大核心板块。四维图新高级副总裁蒋晟在接受专访时表示，数据合规业务正为大量出海车型提供能力支持，满足欧盟及全球160多个国家和地区的法规要求；同时，该业务也为四维图新具身智能业务提供底层数据支撑。车展现场，公司首次展示了相关具身智能展品。

数据合规：出海“刚需”，覆盖160国家和地区

蒋晟介绍，四维图新的数据合规业务已成为本次车展的重点。“一是为大量出海车型提供能力支持，用来满足欧盟等全球160个国家和地区的法规要求。”他表示，随着中国车企加速出海，各国对汽车数据采集、脱敏、存储及跨境流动的监管日趋严格，四维图新凭借多年积累的合规能力，正为多家主机厂提供全链条服务。

出海经验：从“先行者”到“抱团取暖”

谈及出海，蒋晟回顾了四维图新的早期“出海”探索。“10多年前，四维图新在欧洲收购了一家地图技术公司，在荷兰埃因霍温落地了第一个自有基地。”他坦言，“中国厂商真要出去，相比单打独斗，通过生态协同、抱团才能往外冲。”

他介绍，目前四维图新的欧洲团队仍在为欧洲主流车厂提供技术服务，涵盖地图、AI、合规、网络安全等。“有一个当地的主体去运营业务会好一些，但要做大，就得抱团取暖——跟着整车厂走，或者形成供应链整合方案。”

蒋晟透露，公司芯片板块的部分品类，海外市场占比已超过三分之一。“不是我们自己在海外卖，而是嵌入到国内主机厂的产品中，随车进入全球市场。”

从“四维图形”到“时空智能”：技术升维支撑具身业务

蒋晟解释，四维图新是以地图数据起家，公司名称，意在用还原现实世界。随着技术演进，公司积累的核心能力已从二维导航地图拓展到三维空间的智能理解。“三维空间智能加上时间维度，就是时空智能。我们这么多年积攒的技术，可以用在还原三维场景、理解连续变化的场景上。”

他进一步指出，这种能力不再局限于智能驾驶。“低空经济可以用，具身智能肯定也可以用，人形机器人也可以。这对四维图新而言无疑拓宽了市场空间。”蒋晟表示。

本次车展，四维图新展示了面向具身智能的相关展品。蒋晟表示，数据合规业务不仅服务于出海，也为具身智能提供底层支持。“合规采集和脱敏后的高质量真实世界数据，是训练具身智能模型的重要素材。”

两轮车智能化：芯片方案加速落地

除汽车智能化以及全新的具身智能解决方案，四维图新还于2025年发布了两轮车智能解决方案。目前，四维图新旗下专注于车规级芯片的杰发科技，除服务车企，相关芯片方案已应用于两轮车仪表、头盔连接等场景。

品牌升级：让“四维”名副其实

蒋晟透露，四维图新在2025年完成了品牌升级，明确将“AI”作为战略方向。“以后，相信大家会越来越觉得‘四维’这个名字名副其实——从帮助汽车看懂路，到帮助所有智能体看懂世界。”