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　　要说如今的国内SUV领域，自主品牌已经成为了当仁不让的生力军了。根据最近公布的3月份销量成绩：排名前十的阵营中，自主SUV车型竟然占据了八席，这也反应出国内消费者对于自主品牌逐渐提升的认可度。当然了，较低的售价区间，也是其重要的影响因素。这不，即将在4月18日上市的广汽传祺全新SUV——传祺GS4，凭借其“海外首发”的身份，就已经引起了不少消费者的关注。在上市前夕，让我们来猜一猜，这款自主新秀的价格究竟是多少？而它是否具有出色的性价比呢？

　　说到即将上市的传祺GS4，我们不得不提到两款车型：传祺传祺GA3S视界和传祺GS5。作为一款紧凑级SUV，传祺GS4和已经上市的GA3S视界（点击查看更多）轿车一样，都是基于全新的“AF”（Architecture Framework）模块化平台打造（广汽与保时捷联合调教）。但由于其属于柔性架构，类似于大众的“MQB”平台那样，因此可以针对车身尺寸、轮距、轴距等方面进行调整，从而匹配不同的模块，所以产生出了两款差异化明显的车型。

 ▲广汽自主研发的“AF”模块化平台

 ▲传祺GS4（左）与传祺GA3S视界（右）虽属同一平台研发，但差异化明显。

　　作为旗下的第三款SUV，传祺GS4虽然和之前上市的GS5虽同为紧凑级，但其价格定位、车身尺寸及动力等方面都存在差异。通过对比可以明显看出，前者要明显低于后者。而从GS5的价格也不难看出，12.38-22.98万元的售价区间，覆盖的区间虽然跨度很大，但仅仅凭借这一、两款价格偏高的车型（包括GS5速博），实在很难与同级的其他主力车型直接抗衡。而我们都知道，10-15万元的区间，正是大多数自主品牌SUV车型集中的价格区间，自然也是同级中竞争最为激烈的领域。

 ▲广汽传祺GS5

 ▲广汽传祺GS4

　　广汽传祺虽属自主品牌，但其一贯的定价策略都是要更高于同级，并向合资品牌看齐。这也使得包括GS5、速博等在内的SUV车型，月销量一直维持在几千台。可反观对手，基本都是一万五以上，甚至更多。加上这一消费群体的年龄层较年轻化，所以一款外观设计更对胃口、售价更低、更具针对性的入门级SUV，就显得尤为重要了。因此GS4不仅要具备相当的硬实力，售价也要明显低于GS5的，起码维持在10万元、甚至更低的起售价，才能有资格叫板其它车型。既然点评君能够想到这一点，相比厂商也不例外。说得再直白一点：GS4应该是一款走量的车型，而价格是主要的决定因素。

 ▲进入2015年，广汽传祺GS5的销量有明显的下滑。