[汽车点评·襄阳行情·原创] 近日，笔者从襄阳一汽大众销商处了解到，店内迈腾现车在售，颜色方面可选。购车可优惠2.4万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。
| 迈腾最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 2015款 2.0TSI 豪华型 | 24.78 | 23.98 | 降 0.80万元 | 降 3.23% |
| 2015款 2.0TSI 尊贵型 | 26.78 | 25.98 | 降 0.80万元 | 降 2.99% |
| 2015款 2.0TSI 旗舰型 | 29.98 | 29.18 | 降 0.80万元 | 降 2.67% |
| 2013款 3.0 V6 FSI 旗舰型 | 33.48 | 31 | 降 2.48万元 | 降 7.41% |
| 襄阳地区4S经销商 2015年4月11日行情 | ||||
保养方面，迈腾车型享受三年或10万公里整车质保。常规保养周期为每7500公里更换一次机油、机滤，费用在680元左右。更换机油、三滤的费用在880元左右，此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体费用根据车型不同以到店核算为准。
大众迈腾细节
●编辑点评：
作为一款创新豪华的德系高级轿车，全新迈腾按照C级车生产标准制造，无论是对新技术的采用还是豪华的程度，全新迈腾都达到细分市场前所未有的高度。凭借大设计、新科技、高品质的产品优势，全新迈腾将全面刷新国内B级车豪华标准，重新定义B级车。
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
| 迈腾 1.8TSI 豪华型 | |
| 经销商报价 | 16.28-23.28万 |
| 厂商报价 | 23.28万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2015 |
| 排量(L) | 1.8L |
| 最高车速(km/h) | 215Km/h |
| 0-100加速时间 | 8.9s |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4865/1820/1475 |
| 轴距(mm) | 2812 |
| 整备质量(Kg) | 1545 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 565 |
| 发动机型号 | EA888 |
| 气缸容积(cc) | 1798 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 9.6 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 82.5 |
| 冲程 | 84.1 |
| 最大马力(Ps) | 160 |
| 最大功率(kW) | 118 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6200 |
| 最大扭矩(Nm) | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4500 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 国IV（京Ⅴ） |
| 变速箱简称 | 7挡双离合 |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | DCT(双离合) |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/55R16 |
| 后轮胎规格 | 215/55R16 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
新车指导价：18.69-25.39万
