所有明星与汽车的代言里，周公子和全新QX50的匹配最为天衣无缝。其中一个证据是，我用以赞美周公子的言语，套在全新QX50上，完全匹配。
　　比如：任性的唯一。
　　在涡轮增压的主流之下，英菲尼迪放弃了搭载这一级别对手常用的2.0T发动机，任性沿用了2.5L V6自然吸气发动机--这种任性的唯一，不仅博取怀旧（或者其他情怀）的好感，更是用某种足够自信但又堪称另类的实力，赢得尊重。

　　实际的驾驶感受，因为你被涡轮惯坏了的错觉，也许你会觉得全新QX50"慢"，但那只是错觉。
　　全新QX50只是柔和而已，油门线性输出的滋味已经陌生很多年了，但重新沉迷其中只需要很短的时间而已，因为这毕竟是更美好的东西--你再也不用担心突然在某个点位爆发或者消失的涡轮，哪怕你已经习惯了这样的顿挫。人嘛，由俭入奢总是容易的。
　　当然，这种柔和只是它的一种表达方式，如果你真切地希望更加"暴力"地驾驶它，VQ25匹配7速手自一体变速器，绰绰有余的数据和更妥贴的输出方式，以及以后驱为主导的四驱系统，提供的操控乐趣堪比同级别的标杆。
　　金玉其外，金玉其中
　　不必自欺欺人，这真的是一个看脸的社会，以至于我们可以对此进行量化，并赋予一个专有的单位--颜值。足够的颜值，是一件物，一个人，吸引周遭进一步关注和探索的基础。尤其是在物质高度充裕的现代社会，没有好的设计，你是没有资格面对市场的。

　　恰好，设计从来就是英菲尼迪的强项。
　　无论是上下分离式水波纹中网，还是水滴形后尾灯，都展示出全新QX50和谐流畅的美感。新增的前后保险杠金属镀铬板为车身增添更多运动氛围。19英寸轮毂、车顶行李架以及车身铝合金装饰等装备提升了全新QX50的SUV特征，增强其力量感。LED前雾灯及日间行车灯的配备，不仅使造型更加酷炫，还进一步提升了行车安全性。
　　自然灵动之美，是全新QX50润物细无声的设计哲学。仪表盘和前座舱采用"双波浪"设计、细腻的高级真皮、枫木纹实木面板等，摒弃了SUV的粗犷，更加强调豪华的质感。
　　颜值负责第一印象，能不能长相厮守，光颜值说了不算。全新QX50凭借80mm的增量实现2,880mm的同级最长轴距，宽敞的后排空间在提供舒适乘坐体验的同时，也让乘客进出后排更加从容优雅。大空间，这也是我们喜欢SUV的一个重要理由。

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