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相比走在时尚前沿的外观设计，i8的内饰似乎更为传统，设计布局也是我们常见的样式，并没有像i3一样摒弃传统的仪表盘布局。同样，内饰也提供各种不同材质及配色供消费者选择。全液晶仪表盘能根据不同的驾驶模式变换风格，HUD抬头显示系统则能更好的把驾驶者的注意力集中在前方。
▲内饰的整体布局和宝马家族的传统设计如出一辙，不过i8的所有元素都采用轻量化材质，极具动感，也营造出更为强烈的未来气息。
▲宝马i8采用三幅式真皮多功能方向盘，握感不错，并带有四向调节和换挡拨片。功能上集成了定速巡航、多媒体控制、蓝牙电话等。方向盘的造型还是遵循了宝马的传统设计方向盘上的银色饰条将i8的车内氛围映衬得更为运动，不过方向盘中央的宝马车标用蓝色勾勒仿佛更加凸显了其为混动版本。
▲仪表显示屏为了更好的突显出i8的未来感采用了全液晶显示屏，背景灯会随着不同的驾驶模式而变化。如图中驾驶模式为舒适驾驶模式，背景灯就变得如梦幻般的蓝色一样更为舒适。液晶屏的下侧显示着油量以及电动模式的续航公里数，画面清晰很容易辨别。
▲i8的中控台设计延续了宝马家族的传统设计，从中控台上的液晶显示到下方的空调显示屏皆是如此。中整体的按键布局与其他宝马车型区别不大，主要由驾驶模式控制面板、电子换挡杆、电子手刹和iDrive交互系统控制键组成。
▲全液晶式仪表盘样式漂亮并且对于提升科技感有着不小的帮助。10.2英寸的显示屏位于中控台上方，可显示导航、倒车影像、车辆信息等。第三代iDrive人机交互系统搭载于i8之上，除了常见的蓝牙电话、蓝牙多媒体影音以外，还可以在iOS和安卓系统的移动终端上对车辆信息、状态进行查看。而中控台上的音响控制键被做得极致简约，仅由一排按键和用于开关的音响和调节音量的旋钮组成。
▲不知道你是否还记得宝马经典的排挡杆样式，当你看到i8的的排挡杆时你依然会产生熟悉的感觉。i8采用的依然是宝马传统而且最为经典的排挡杆造型设计，就连排挡杆周围的控制键也大相径庭。宝马i8一共有舒适、运动、经济和eDrive（纯电动）四种驾驶模式，启动车辆的默认模式为舒适模式。
新车指导价：179.80-220.80万
参数配置|实拍图片|用户点评|最新报价
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