报告摘要:
中金在线财经搜索的统计结果显示,2010年11月份,国内汽车新闻共曝光有关“汽车”的“新闻”30600篇,环比上升37.8%;11月份汽车品牌总曝光度33713篇,环比上升31.3%。
从数据显示来看,11月份的汽车新闻均有较大幅度的增长。这是由于时间将近年末,各大品牌纷纷推出促销降价计划,以及消费者在年末对购车有较大的热情产生的。
统计数据显示,11月份汽车品牌曝光度排名前十的为:大众、丰田、奥迪、现代、本田、日产、宝马、雪佛兰、别克、比亚迪;前11个月汽车品牌总曝光度排名前十的为:丰田、大众、宝马、比亚迪、奔驰、奥迪、现代、奇瑞、本田、别克。
11月份汽车热点关键词曝光度排名前五的分别为“车用汽油 不合格”、“上汽入股通用”、“通用 上市”、“通用IPO或全球最大” 、“沃尔沃 召回”。
11月份曝光度最高的常用汽车关键词分别为召回、SUV、新能源车、补贴车型、跑车、油耗、自主车、合资车、两厢车、三厢车。
从11月的数据统计情况来看,当月汽车新闻数量均有较大回升。由于时间进入11月,商家冲刺年底销量,消费者的购车需求也借着年底逐渐增长起来。且即将于明年取消的购置税优惠政策也给年底车市带来了一定的推动作用。
报告建议,各汽车厂商要提高品牌影响力,除了加大宣传力度外,还应在各项日常业务中提高服务水平。通过微博等新兴营销手段进行品牌推广,可以取得非常成功的宣传效应。
一、汽车品牌曝光度报告简介
本项汽车品牌媒体曝光度观察报告是由汽车新闻及汽车品牌总曝光度、汽车热点关键词搜索、汽车常用关键词搜索、微型车品牌曝光度、小型车品牌曝光度、紧凑型车品牌曝光度、中级车品牌曝光度、中高级车品牌曝光度、豪华车品牌曝光度、SUV品牌曝光度、MPV品牌曝光度、跑车品牌曝光度12部分组成,通过公布汽车品牌曝光度榜单,阐释汽车业月度新闻曝光现象,分析现象背后的成因、本质、规律等,传达对汽车业月度热点的独到见解。
在本报告中,汽车新闻曝光度是指关于“汽车”新闻的曝光度;汽车品牌曝光度是指以汽车品牌简称为关键词搜索所得的结果。为求本报告能客观、真实、准确的反映行业规律,我们选取的汽车品牌样本覆盖了所有在国内生产的自主车与合资车,以及部分进口量较大的进口车品牌。
本报告计算的基础数据(新闻数量)是通过中金在线财经搜索引擎搜索获取。本报告旨在帮助相关人士根据汽车品牌曝光度对品牌走势、市场行情、发展前景等进行分析预测,或作出相应经营决策。作者力求客观公正使用网络工具,但对数据的准确性和完整性不作任何保证。本报告仅供研究参考交流,不建议作为任何决策依据,对使用本报告带来的可能损失或风险,中金在线及作者本人不承担任何责任。
二、搜索综述
2010年1-11月份汽车新闻曝光度及汽车品牌总曝光度数据见下表
数据显示,2010年11月份,国内媒体共曝光有关“汽车”的“新闻”30600篇,较前一个月环比上升37.8%。同时,11月份汽车品牌总曝光度33713篇,与10月份相比,环比上升31.3%。据中国汽车工业协会最新统计数据,11月,全国汽车销量突破133.98万辆,超过今年卖得最好的1月,再创历史新高。除了汽车优惠政策即将退出的消息刺激,人们担心的通胀也在影响着消费心理。
2010年10-11月份汽车热点关键词搜索数据见下表
数据显示,10月份汽车热点关键词曝光度排名前七名的分别为“车用汽油 不合格”、“上汽入股通用”、“通用上市”、“通用IPO或全球最大”、“沃尔沃 召回”。
可以看到,关于通用汽车IPO上市的消息占据了大部分关键词的位置。2010年通用继续成为全球汽车产业的焦点。 11月18日,宣布破产保护17个月之后的通用汽车重返华尔街,伴随着新任CEO阿克森敲响的钟声,通用在纽交所充新挂牌上市。首日以34.19美元的价格收盘,较其33美元的定价高出了3.61%,而此次公开募股将至少为通用汽车募集201亿美元资金,若承销商完全行使超额认购权,融资额度将高达231亿美元,从而成为全球第一大IPO。
2010年9-10月份汽车常用关键词搜索数据见下表
11月数据显示出,关于汽车召回的新闻数量有所下降。“油耗”以及“合资车型”新闻均有大幅度的增长。随着车船税草案的出台,消费者更多考虑怎样购买一款经济实惠的车型,因此这两个关键词在11月内有大幅度的提升。另外随着时间进入年底的购车旺季,各种车型导购新闻篇数也有较大的提升,从而带动了汽车常用关键词的增长。
三、汽车品牌曝光度报告
2010年1-11月份汽车品牌曝光度数据见下表
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十一月份大众品牌仍然保持领先的位置,宝马由于近几个月来的连续召回事件使得新闻曝光程度相比上个月也有所上升。其余车型位置变化不大。
四、微型车品牌曝光度报告
2010年1-11月份微型车品牌曝光度数据见下表
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上表显示,11月份微型车品牌曝光度前十名依次为:奥拓,奇瑞QQ,比亚迪F0,乐驰,奔奔,北斗星,吉利熊猫,精灵smart,长安之星,福仕达。
11月乘用车市场前所未有的好,狭义乘用车批发销量创下历史最高纪录,达到111.45万辆。微型车市场11月继续保持热销。在销量排名前十的品牌中,除了乐驰销量略有减少外,各品牌销量普遍上涨。据中汽协发布的数据,1.6升及以下乘用车市场份额连续4个月回升。究其原因,一是年底购置税优惠政策到期促进了销售,二是节能产品的补贴政策的影响。
五、小型车品牌曝光度报告
2010年1-11月份小型车品牌曝光度数据见下表
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上表显示,11月份小型车品牌曝光度前十名依次为: POLO,赛欧,嘉年华,锋范,越翔,飞度,mini cooper,骊威,雨燕,乐风。
小型车11月份大获全胜,销量均有大幅提升,全线飘红的销量与上个月的一片惨淡大相径庭。由于小型车的用户一般都是年轻人,他们对价格的关注度很高,因此对市场价格的变化非常敏感。可以说,如果明年的政策有变对小型车市场影响是最大的。许多年轻人赶在政策变化前购车,小型车销量在11月也就出现了大幅的上涨。
六、紧凑型车品牌曝光度报告
2010年1-11月份紧凑型车品牌曝光度数据见下表
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上表显示,11月份紧凑型车品牌曝光度前十名依次为:宝来,比亚迪f3,朗逸,科鲁兹,福克斯,凯越,捷达,高尔夫,速腾,马自达3。
自古以来,中国人重视家庭,家是幸福的港湾,是每一砖每一石都用爱构筑出来的城堡。人们都说,车是移动的家,对于大多数消费者来说,这个移动的家一定要可靠、安全又舒适。对于绝大部分的家用购车者来说,它们的座驾也许不需要过于个性的外观,或者是十分强悍的动力性能。只需要满足实惠、实用这两个条件应该就够了。
七、中级车品牌曝光度报告
2010年1-11月份中级车品牌曝光度数据见下表
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上表显示,11月份中级车品牌曝光度前十名依次为:雪铁龙C5,马自达6,奥迪A4L,新君越,骏捷,大众CC,迈腾,,凯美瑞,雅阁,新天籁。
11月份数据“含金量”之高也可以从畅销车型销售数据中看出。与各大厂家排名相类似的是,11月车型销量环比10月呈上升之势,甚至还超过“金九”月。
八、中高级车品牌曝光度报告
2010年1-11月份中高级车品牌曝光度数据见下表
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上表显示,11月份中级车品牌曝光度前十名依次为:奥迪A5L,宝马5系,皇冠,雷克萨斯es,沃尔沃S80,讴歌RL,别克林荫大道,克莱斯勒300C,宝马GT,凯迪拉克SLS。
经历过上半年的阵痛与挣扎,中高级车市终于在下半年艰难转身,在11月份完成了又一个不大不小的爬升。相比10月份,11月份整体中高级车市略有增量,但车型之间的销量排序并未出现太大变化。
九、豪华车品牌曝光度报告
2010年1-11月份豪华车品牌曝光度数据见下表
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上表显示,11月份豪华车品牌曝光度前十名依次为:奔驰S级,宝马7系,奥迪A8L,辉腾,劳斯莱斯银魅,迈巴赫,劳斯莱斯幻影,沃尔沃S80,道奇公羊,雅致。
在全球金融危机过后,中国汽车行业的增长及美国汽车行业的复苏已直接促进豪华车型客户需求的增长。2010年以来,以北京、上海、广州三地城市为代表的豪华车市场都出现了较大幅度的让利优惠。而另一方面国内全年的汽车产销量有望超过1600万台,厂家对于销量的预期也在水涨船高似的不断提升。为了尽快争得市场份额、谋取利润降价促销也渐渐成为常态化的市场行情。以往动辄数十、上百万元的豪华车让不少消费者被拒之门外,而随着中国汽车市场的蓬勃发展,越来越多的豪华车品牌和豪华车型相继进入国内。
十、SUV品牌曝光度报告
2010年1-11月份SUV品牌曝光度数据见下表
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上表显示,11月份SUV品牌曝光度前十名依次为:途观,本田CR-V, IX35,奥迪Q5,宝马X5, 普拉多,宝马X6,奥迪Q7,汉兰达,卡宴。
2010年,SUV有了爆炸式的增长,各大厂商推出的新车型均是历史同期最高。从近期来看车船税改革已成定局。如此这般的压力给消费者在购买时提出了很大的难题。或许在短期时间内,小排量SUV也会渐渐被消费者所青睐。
十一、MPV品牌曝光度报告
2010年1-11月份MPV品牌曝光度数据见下表
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上表显示,11月份MPV品牌曝光度前十名依次为:瑞风,奥德赛,途安,和悦RS,普力马,毕加索,别克GL8,马自达5,奔驰R级,开瑞。
随着11月28日别克GL8豪华商务车的上市,沉寂了许久的豪华MPV市场再次迎来了血雨腥风。而在这个总体销量相对稳定的细分市场,如果想拔得头筹就一定要亮出真本事。那么,除了空间宽大、配置豪华以外,作为公商务MPV最重要技术指标和衡量标准之一的座椅舒适度自然也成为了人们关注的焦点。
十二、跑车品牌曝光度报告
2010年1-11月份跑车品牌曝光度表
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上表显示,11月份跑车品牌曝光度前十名依次为:现代酷派,威龙,宝马Z4,奥迪TT,GT-R,奔驰SLK,奥迪A5,奥迪R8,保时捷911。
怎样才算一款跑车?跑车的英文名是Sport Car,它的目的在于“把赛车运动带入普通人”,它的问世给了很多痴迷于赛车运动的普通人体验赛车手的机会,所以跑车的定义也可以理解为“赛车的民用版本”。它也富有一定的运动性。跑车的车身一般为双门式,即只有左右两个车门,双座或2+2座(两个后座特别狭窄),顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。 跑车
由于跑车一般只按两个驾乘设置座位,车身轻便,而其发动机一般又比普通轿车发动机的功率强大,所以比普通轿车的加速性好,其车速也较高。