1四款豪华 柴油SUV推荐

　　目前技术先进的柴油车有比汽油车更低的污染物排放、良好的燃油经济性以及更强的低扭动力表现，让你不论是在城市当中还是非铺装路面都能给你良好的操控乐趣。在欧洲柴油车在占有率远远高于汽油车，而在我国柴油乘用车市场可谓稚嫩。

　　虽然对于购买豪华车的消费者对于油耗不是那么在乎，但是出于环保的用车理念，还是值得推荐柴油动力，下面就为大家推荐的这几款柴油动力的豪华SUV车型动力强劲，同时能满足大多中国消费者的面子问题，更有不错的越野性，让“他们”引领你成为整个时代的先行者!本文着重从动力性及越野性方面做详细介绍。

　　Jeep-大切诺基

　　推荐车型：2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版

　　指导价格：59.99万元

　　优惠幅度：优惠3.5万左右

　　车型特色：性价比最高，功能平衡，务实之选

　　大切诺基一直以硬派越野车的形象示人，而现款车型的外观却带来了偏向城市的转型，车身线条与细节的处理更显精致，如前格栅与头灯等。相比与同级别其它SUV车型，大切诺基这种“精致的硬汉”的造型也有不少可取之处。

　　相比外观，现款大切诺基内饰获得了更多的溢美之词，它的设计得益于Jeep全球内饰设计总监Klaus Busse，一个曾在奔驰工作了10年的美国人，大切诺基的内饰正是出自他的团队。美系与德系两大设计理念的融合，延续了老款大气的布局，精细的缝线、精加工的装饰条等等，都更像是一款德国车。

　　Jepp大切诺基可以说是柴油豪华SUV领域的典范车型，其3.0L涡轮增压柴油发动机使用的先进技术，源于菲亚特-克莱斯勒旗下具有70年柴油机制造经验的VM公司。

　　Jeep大切诺基所使用的这台3.0 L 涡轮增压柴油引擎，已经连续两年获得沃德全球十佳发动机称号。其具备的高压共轨喷射系统、缸内直喷与可变截面涡轮增压器技术，在车辆低速行驶时，可以令燃油雾化更加细致，通过增大发动机进气压力同时精确控制空燃比，有效增加发动机动力，并将低扭动力输出提升17%之多。

　　大切柴油版搭载的Jeep EcoDiesel V6清洁柴油发动机，在同类机型中振动幅度最小，运行更为平顺，噪音更低。最大功率240马力，峰值扭矩达到了惊人的570牛·米，且1800-3000转可输出90%以上扭矩。大切柴油版的整备质量虽然超过了2吨，但是从静止加速到时速100公里/小时低至8.2秒，最关键的是大切诺基柴油版的等速油耗仅有8.3升，续航里程超过了1400公里。此外，大切柴油版车型采用了来自ZF公司的8速手自一体变速箱，有意思的是路虎发现4、大众途锐皆使用了3.0T排量、8AT变速箱。

　　不过Jeep家的8速变速箱可得说更胜一筹，6、7、8三个挡位均为超比挡，为燃油经济性的提高做出了巨大贡献。另外作为最纯正的美系豪华SUV，大切同时符合世界上最为严苛的美国道路车辆排放标准，该标准要求柴油车与汽油车辆的标准一致。

　　在面对越野路段时，电子系统让所有障碍都变得格外简单，而柴油发动机带来的强大扭矩只需驾驶员轻点油门或怠速便可轻松通过。加上大切柴油版的低速挡传动比达到了惊人的44:1，几乎与Jeep牧马人中Rubicon相当。44.1：1的最强低速攀爬比也为柴油版大切诺基提供了同级别无人能敌的强悍攀爬能力。

　　在公路上表现如此优异，作为一辆Jeep来讲，在非铺装路面的表现也同样不会含糊。Jeep大切诺基柴油版配备Quadra-Trac全时四驱系统，与拥有7种驾驶模式的Select-Terrain路况模式自选系统相结合，令车主只需要转动旋钮即可完成公路、越野模式之间的转换。最高0-100%的驱动力分配，能够让车主坦然面对各种复杂路面的考验。

　　小结：大切诺基外观粗犷的风格有所收敛，同时优化了公路方面的表现，但越野的底子依旧足够厚，传动比更宽泛的8AT之后，越野和城市的两方面表现均得到了提升。想要在非铺装路面拥有十分可靠的表现，那么柴油版绝对是不二之选。另外，没提供空气悬挂留有遗憾，却也带来了同级别柴油SUV最低的价格，更重要的是你能得到顶级的动力系统以及驾乘感受。

2路虎-第四代发现:大气豪华、逼格（品牌溢价）更高

　　路虎-第四代发现

　　推荐车型：2014款 3.0 SDV6 HSE 柴油版

　　指导价格：88.80万元

　　优惠幅度：优惠11万元左右

　　车型特色：大气豪华，后备厢宽敞，逼格（品牌溢价）更高

　　商家名称：云南中致远路威汽车销售服务有限公司

　　销售电话：400-636-7857

　　店面地址：昆明市广福路225号（省委协对面）

　　和运动感十足的揽胜不同，发现4拥有复古的经典的造型，虽然2014款相比较老款有一定细节调整，但敦厚结实的视觉感受依然是这款越野豪华SUV的给人透露的最直接的信息。阶梯式的车身与笔直硬朗的车尾线条让发现4充满了阳刚气质。与美系、德系对手不同，发现4依然保持了英伦的个性。

　　和同级豪华竞争车型一样，发现4的内饰也是以对称平实的中控台为主旋律，与外形的设计正好保持了一致的硬派风格。加上各种恰到好处镀铬装饰，豪华与精致的感受并存。另外，加上中控台面较多的按键设计，发现4的也透露出一些科技感受。与以往一样，发现4采用双圆盘仪表加5英寸行车电脑液晶屏的做法甚至比大众途锐更加低调朴实，不过这也符合其硬汉的气质。

　　发现4配备了一台3.0T V6双涡轮增压柴油发动机，尽管183kW最大功率指标并不抢眼，但2000转释放600N.m峰值扭矩的表现依然是很漂亮的参数。它可以带来9.3秒的官方0-100km/h加速表现，而工信部综合油耗为8.4升。发现4和多数路虎车型一样，使用了电控旋钮式挡位操作，8速手自一体变速箱无论是挡位数量与平顺性都与同级豪华SUV持平。

　　发现4底盘很有特色，前后空气悬挂结构不但更为舒适，还能调整车身离地高度，从而带来更好的道路通过性。 路虎强大的全地形信息反馈系统是优秀通过性的绝对保障，驾驶者无需拥有丰富的越野经验，可通过四驱模式图标提示，轻松选择普通/草地/沙石/雪地、泥沼/车辙/沙石等路况对应的四驱模式。需要提醒大家的是，发现4采用的是非承载式车身结构，因此对于恶劣路况的冲击有坚固的保障。

　　发现4柴油版的售价不低，近90万元价格虽然没有提供一些高科技配置，但膝部气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压监测、全景电动天窗、无钥匙进入/一键启动、GPS导航、可视倒车、带清洗的氙气大灯、后视镜电动折叠带记忆、双区自动空调、后排空调独立控制等等常用功能一应俱全。

　　小结：发现系列一直是路虎品牌豪华和越野平衡最好的车型，第四代车型独树一帜的内嵌大梁式设计，巧妙的兼顾了承载式车身的舒适性，以及一部分非承载车身的通过性能。

3奥迪Q7:影响力大、非常舒适、科技感强

　　奥迪Q7

　　推荐车型：2015款 35 TDI 卓越版

　　指导价格：87.48万元

　　优惠幅度：优惠16万左右

　　车型特色：影响力大、非常舒适、科技感强

　　 商家名称：云南驰泰汽车销售服务有限公司

　　销售电话：400-611-2973

　　店面地址：昆明市广福路与前卫西路交叉口处

　　尽管与途锐出自一个平台，但奥迪Q7的影响力无疑更大一些，虽然入手门槛抬升不少，但对于喜欢豪华车型的消费者而言，奥迪Q7还是许多人认可的。奥迪Q7外观设计符合该品牌的特征，大方圆润的外表下，虽然找不出值得称道的惊艳之处，但整体看上去十分协调顺眼。

　　奥迪Q7内饰设计与其他同级多数豪华SUV略有不同，仪表台延伸到中控的大包围明显的偏向驾驶者，更加方便操作中控台的各种功能。不规则炮筒仪表是奥迪的家族传统，奥迪Q7也不例外，黑底白字显示效果不但清晰易读，中控台的液晶屏幕还能提供更为齐全的用车信息。经过一番精心设计，奥迪Q7还是具备浓浓的科技范儿。

　　奥迪Q7所使用3.0升V6 TDI柴油引擎与途锐3.0 TDI相同，除了拥有TDI引擎技术，具备大扭力与低油耗外，这颗引擎更拥有数项新科技，包括共轨喷射系统与电子控制的高压喷油嘴(Piezo Actuator)，在每次燃烧循环时，进行高达四次的喷油动作，藉由帮浦喷油系的高压喷注与精密控制，燃油雾化更加细致，输出效率更高。根据原厂测试，新型高压喷油嘴的喷射流程较传统设计快上两倍，并大幅提升动力输出与减少废气排放。在排气部分，除了触媒外，还加装DPF(Diesel Particulate Filter)微粒滤清器，以确保柴油引擎的废气排放量。

　　发动机最大功率为180kW/3800-4400rpm,峰值扭矩达到550N.m/1750-2750rpm，与之相匹配的是一台来自日本爱信公司的8AT变速箱，它们协同创造了Q7低至8.5L/百公里的惊人油耗，对于Q7这种体重超过2吨的庞然大物来说，这样的油耗表现足以令人瞠目结舌。其油门反应灵敏，一般道路超车再加速，爆发力十分强悍，进而能够将动态驾驶的乐趣与底盘传动等性能发挥出来。此车0-100km/h加速9.1秒，极速可达210km/h，平均油耗为9.5km/L。

　　奥迪Q7前后双横臂悬挂不但比大众途锐更加精心设计，更引入了“AAS"空气悬挂，其拥有高位、越野、舒适、自动和动态五种模式,可以为我们提供各种路况的合理悬挂软硬与高度匹配。Q7的驱动方式自然是使用奥迪看家的quattro全时四驱系统，整套四驱系统依靠托森式中央差速器，前后轴则配备普通的开放式差速器，车轮间限滑装置采用EDL电子差速锁，整套四驱系统更加注重公路驾驶，以及湿滑雨雪路面的行驶表现，对于非铺装路面的驾驭，这并不是Q7的强项。

　　奥迪Q7柴油版售价不便宜，不过配置上十分的完备，提供了膝部气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、全景电动天窗、无钥匙进入、一键启动、GPS导航、内置硬盘、可视倒车、带清洗的氙气大灯、转向头灯、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热与通风、后视镜记忆、内外后视镜自动防炫目、后风挡遮阳帘、后排侧遮阳帘、双区自动空调等丰富用车功能。

　　小结：全新Q7经过了十年的蜕变，已经正式出现在大众面前，无论是造型、配置还是技术，它都有了很大的进步，在未来与奔驰M级、宝马X5之间激烈的竞争是不可避免了。从目前来看，这款全新车型的实力绝不能忽视，期待它们三个多年的对手的再次碰面。

4大众-途锐:设计低调、加速较快

　　大众-途锐

　　推荐车型：2011款 3.0TDI V6 柴油标配型

　　指导价格：68.60万元

　　昆明行情：优惠5万左右

　　车型特色：设计低调，加速较快

　　新途锐采用大众汽车最新的设计基因，造就了极富动感的造型比例。大众汽车全新设计DNA的前脸造型，使新途锐拥有更小的前端区域，从而更有效地降低了风阻。新途锐尾部设计充满了SUV车型特有的力量感，宽阔的肩部正是对力量最完美的诠释，颇具立体感的后门使得整个车尾造型更易识别。此外，新途锐的后雾灯设计成一个细条，嵌入与车身同色的保险杠底部。镀铬双排气管与后保险杠完美地融为一体。

　　大众车型的内饰向来都紧扣简洁、规整两大特性，途锐的功能配置更多，但按钮的各区块之间的按钮排布同样如列兵方阵一样规整。RNS 850多媒体系统的屏幕更大，分辨率和RNS 510一样都不算高，但红、白、黑三色强烈的对比，让显示的清晰度反倒是优势项目。

　　新途锐的V6 TDI柴油发动机也同样更加高效，其最大扭矩高达550牛·米，而百公里平均油耗仅为7.4升，比前款发动机降低了1.9升。新途锐配备8速手自一体变速器，其动力系统也得到了全面升级。这款8速手自一体自动变速箱以极高的效率将驱动力传递至四个车轮，最大限度地发挥了发动机的动力。官方0-100km/h加速成绩可达7.8秒，而工信部综合油耗也不过8.5升。先进的动力总成系统使新途锐兼具优异的动力性能和出色的燃油经济性。

　　途锐柴油版并没有采用空气悬挂，但前后双横臂式独立悬挂依然提供了稳健舒适的底盘反馈，作为中大型豪华SUV依然是可圈可点的。途锐的4MOTION全时四驱系统采用的是机械式托森中央差速器，前后桥为开放式差速器，靠四轮电子辅助系统模拟前后桥差速锁，其四驱表现依然很不错的，完全胜任西部自驾游的需要。

　　此外，驾驶程序可根据设定的“舒适”、“标准”、“运动”模式来自主调节车身的水平高度，并可依据车速，连续电动调节阻尼大小，大幅度减小快速过弯时车身的倾斜角度，将驾驶乐趣、乘坐舒适性以及安全性达到完美平衡。

　　途锐的配置包括前后排多个安全气囊、全景电动天窗、自动驻车、陡坡缓降、后视镜电动折叠、真皮座椅、前排座椅电动调节带加热、双区自动空调等等，尽管谈不上丰富，但该有的还是没有缺失。

　　小结：途锐柴油版几年前就引入国内，有一定的市场积累，在车主间的评价很高，其中大众集团全时四驱系统，配备托森中央差速器，且后桥带锁止机构，表现一直很稳定。另外，途锐的柴油版提供四款配置，空气悬挂以及全景实时影像等更多功能，都可根据预算或是需求自由选择。

　　全文总结：柴油发动机是越野的最佳助力之一，它能让车辆的通过性能提升一个档次，以上为大家推荐了4款柴油版豪华SUV车型，其中越野能力处于第一梯队的是JEEP大切诺基和路虎发现4，但价格相差近30万元换取一套空气悬挂确实有点贵，相比之下大切诺基柴油版性价比更佳。但是如果更注重面子的话，那么发现4将会是更好的选择。

　　大众途锐表现稳定的托森中央差速器，以及高配两款的后桥锁止功能，实力不容小觑，但被列为第二梯队，因为没有配备低速四驱模式，无法将柴油发动机低扭优势再次放大。奥迪Q7整套四驱系统依靠托森式中央差速器，前后轴则配备普通的开放式差速器，车轮间限滑装置采用EDL电子差速锁，整套四驱系统更加注重公路驾驶，所以在越野能力方面和途锐列为第二梯队。

　　现在四款车型在经销商处都有着大幅度的优惠，对于想要的消费者来说已经无需再等，可以随时下手了。