[汽车点评网 新闻] 又到年末，一年一度的广州车展无疑是各大汽车厂商带给我们年末的最后盛宴，2010年第八届广州车展将于12月21日-27日正式开幕。虽然展馆还没有真正开放给汽车爱好者们，但汽车点评网已经提前收到了广州车展的展馆地图，根据各大厂商提前曝光的参展信息，我们将提前给大家带来各大展馆所展出的重点新车信息，让您明明白白看车展。
本次车展一共占据两层共10个展馆，以1.1/1.2,2.1/2.2......5.1/5.2的名称来命名，其中小数点后方的数字代表楼层，今天我们就给大家带来1.2、2.1和2.1展馆的重点新车信息。
● 1.1展馆
1.1展馆主要以商用车参展商为主，鉴于有很多值得一看的乘用车等待我们去介绍，而本文篇幅有太多吸引人眼球的重磅新车等您鉴赏，所以我们在此将1.1馆略过。
● 1.2展馆-参展品牌和重点新车不完全报道
展馆分布图
| 1.2号馆参展品牌和重点新车不完全报道 | ||
| 展台号 | 参展商 | 重点新车 |
| 2A01 | 东风标致 | 标致508 |
| 标致3008 | ||
| 标致RCZ | ||
| 2A02 | 日产 东风日产 |
新阳光 |
| 新骐达 | ||
| 启辰 | ||
| MURANO | ||
| 2012款GT-R | ||
| 2011款逍客 | ||
| 2011款天籁 | ||
| 2A03 | 进口斯柯达 | Yeti |
| 2A04 | 上海大众 一汽-大众 大众进口车 |
新POLO |
| 国产新途安 | ||
| 新帕萨特B7 | ||
| 2011款EOS | ||
| 汽车点评网制表 www.xgo.com.cn | ||
亮点：上市尘埃落定
新一代日产阳光的外观设计汲取了日产品牌高端车型的设计元素，其车长为4426mm，比颐达略短，但两车的轴距均为2600mm，整车乘坐空间已经达到国内紧凑型轿车的中等偏上水平。
日产新阳光谍照
作为日产V平台基础上研发的全新车型，新阳光采用前麦弗逊独立式和后扭力梁半独立式悬挂。而在动力总成方面，新阳光将采用和玛驰相同的1.5L发动机，最大输出功率82kw。另一个亮点是将搭载日产最新的XTRONIC CVT变速器，这也是该产品首次出现在国内日产品牌的量产车型上。
★ 2A02-日产/东风日产展台-新骐达
亮点：专为中国市场打造
与现款骐达相比，新骐达的前进气格栅采用了梯形设计，同时格栅孔也改成了蜂巢状。除了前保险杠外，新骐达的大灯形状也有变化，其比现款车型大灯显得更修长。另外和现款车型相比，新骐达的前引擎盖中央还增加了明显的凸起筋线，使车头看起来更加的饱满。
据之前新骐达车型的专利申报资料显示，新车外部尺寸是4330mm/1721mm/1490mm。以上车身尺寸的变化将有效改善车内的纵向空间，大大提高车辆的乘坐舒适性。
新骐达的尾部依旧和08款骐达一样丰满，但通过伪装布的形状来看，新骐达的拍照框、尾灯已经后保险杠的形状均有变化。谍照的两台新骐达测试车，一台（左）是普通版车型，另一台（右）则是一辆运动款高配车型。两款车的尾灯样式有着明显的区别，其中新骐达普通版的尾灯底色为纯红色，而运动版尾灯则采用了透明灯罩。除了上述几处外，新骐达的后雨刮器以及扰流尾翼并没有变化，和08款车型的设计相同。
★ 2A02-日产/东风日产展台-启辰
亮点：自主日产终将露面
2010年9月8日，上午10时，东风日产自主品牌“启辰”发布会在北京隆重举行。来自工信部、发改委、行业协会的各位领导，以及来自全国各地的200多家媒体共同参与并见证了这一具有历史性的时刻。
东风日产自主品牌启辰在广州车展上将发布概念车
本次东风日产发布自主品牌“启辰”，不仅是以年产销100万辆为目标向更高层次发展的重要战略，而且也是基于进一步全面满足中国消费者需求的战略考虑。从市场发展来看，随着中国汽车市场进入 “起飞期”的汽车消费新时代，中国消费者对于汽车产品的理解和诉求，都发生了全新的变化。
★ 2A02-日产/东风日产展台-MURANO
亮点：首款日产Cross敞篷车亮相
日产在洛杉矶车展上正式发布了Murano CrossCabriolet车型。日产表示，新车是世界首款量产的全轮驱动Crossover Cabriolet车型。
Murano CrossCabriolet
Murano CrossCabriolet
敞篷版的Murano放弃了四门的造型，改用双门的设计，同时则保留了Murano车型Cross特点。新车搭载3.5L V6发动机，最大功率265马力，峰值扭矩336N·m，匹配Xtronic CVT变速箱。
日产Murano CrossCabriolet
日产Murano CrossCabriolet
日产Murano跨界敞篷车采用电动软顶，有黑色或者浅棕色两种标配顶篷颜色可选，并配备了后排小天窗。配置方面，包括20英寸轮圈、双氙大灯、无钥匙点火、真皮座椅、硬盘驱动导航系统以及蓝牙/USB接入等。除此之外，还可以选装原厂升级配置，包括高档真皮座椅（500美元）和特殊挡泥板（125美元）。
★ 2A04-上海大众/一汽-大众/进口大众展台-新POLO
亮点：绝对的重磅新车
上海大众国产新POLO将于12月18日正式上市，首批推出的共有1.4L和1.6L两个排量六款车型。分别是：1.4L手动致乐版、1.4L手动致尚版、1.4L自动致尚版、1.4L自动致酷版、1.6L手动致尚版和1.6L自动致酷版。
上海大众新POLO
新POLO车型平台从现款国产车型的PQ24升级为PQ25平台，新POLO轴距也提高了10mm，增加到了2470mm，相较现款Polo车型，新POLO长度和宽度方面也分别增加了36mm和32mm。内部空间经过重新分配，变得更为充裕，腿部、肩部和头部的空间均有增加。
上海大众新POLO
国产新POLO内饰与海外版类似，明显借鉴高尔夫，尤其是中控台设计简直就是照搬，不过在方向盘以及仪表盘等处还是区别不小，方向盘上面没有多功能按键，而仪表盘样式也略显老气。新POLO依然沿用前麦弗逊、后扭转梁拖曳臂式悬挂，以及前盘后鼓式刹车，在一定程度上降低了成本，此外备受关注的ESP应该也不会在国产版车型上出现。
上海大众新POLO内饰
图为1.6L发动机
动力方面，新Polo沿用现款1.4L和1.6L发动机，其中1.4L发动机最大功率63kW/5000rpm和现款车型一致，最大扭矩132N·m/3750rpm相比现款小幅提升了2Nm；.6L发动机最大功率77kW/5250rpm相比现款77kW/5000rpm转速有所提升；峰值扭矩输保持一致。在变速器方面也是沿用5挡手动和6挡手自一体变速器，至于比较关注的1.2TSI涡轮增压发动机以及DSG双离合变速器应该会后续加入。
★ 2A04-上海大众/一汽-大众/进口大众展台-新帕萨特B7
亮点：大众旗下又一中坚车型，有望明年引入
帕萨特 B7是德国大众汽车公司设计第七代帕萨特品牌轿车。并引入了大众全新的简约风格，外形设计借鉴了新款Phaeton辉腾的灵感，前脸整合了大众全系家族特征，使其带来更为强烈的冲击感。同时大面积的镀铬装饰和横向线条的运用也凸显了其年轻时尚。
全新帕萨特B7
而在车尾灯的设计风格上，全新B7与新辉腾的设计保持了相同的风格，在全新帕萨特车型中灯组使用的LED材质，在夜晚可以呈现出和辉腾类似的M造型。凸显稳重的同时又不失现代感。
而近日获悉，明年底有望上市的帕萨特B7L加长版将在原有轴距2712mm的基础上，继续加长140mm。以达到最大化空间和最少牺牲元素的平衡点。目前来看，专为国内市场所打造的国产奔驰E级加长版和国产宝马5系加长版相对于原型车都陆续加长了140mm。内饰方面，全新的帕萨特 B7秉承了大众一贯的精致风格，整个造型和迈腾相比变化不大，但在仪表板和中控台的等细节处都经过多方面重新设计，拥有直观显示和控制系统，通风孔周围使用镀铬镶嵌件装饰。
全新帕萨特 B7内饰
配置方面，全新帕萨特 b7可谓是较上一代有了长足的进步，不仅全系车型标配iPod接口、6安全气囊、ESP以及多功能真皮方向盘等，而高端车型更是融入了8扬声器数字广播、驾驶员疲劳监测以及蓝牙接口等以及触摸屏卫星导航系统。
动力方面，全新帕萨特提供了多达10款发动机，提高燃油经济性最高达18%。并都具有更高的燃油经济性，对于发动机的细微调整也降低了碳排放量。不过可以预计明年国产后帕萨特 B7肯定会以我们熟悉的1.4 TSI、1.8 TSI、2.0 TSI发动机作为其主力车型。
涡轮增压柴油发动机
其中四款发动机是经典的汽油发动机，输出功率分别为90千瓦 / 122马力（1.4 TSI）、118千瓦 / 160马力（1.8 TSI）、155千瓦 / 211马力（2.0 TSI）和 220千瓦 / 300马力 （V6）。性能最高的为六缸发动机，而其他汽油发动机为涡轮增压四缸发动机。为使用天然气而设计的 110千瓦 / 150马力发动机（1.4 EcoFuel）也具有增压功能。1.4 TSI的另一个变体是MultiFuel 发动机，功率为 118千瓦 / 160马力，专为使用最高 85%的乙醇燃料而设计。
★ 2A04-上海大众/一汽-大众/进口大众展台-2011款EOS
亮点：大众新家族脸谱
从已经公布的官方图片上，我们可以了解到，新款EOS将拥有大众新款风格的前脸设计。与第六代高尔夫的造型比较接近。
大众新款EOS
大众新款EOS
内饰方面，新车采用了三幅式方向盘和新样式的仪表盘，另外其用料材质也有所提升以及增加了新的皮革装饰。配置方面则新增了停车辅助系统和无钥匙进入/启动等功能。
大众新款EOS内饰
动力方面，新款EOS搭载一款2.0TDI柴油发动机以及3款汽油发动机。汽油机方面，1.4TSI输出120马力和158马力，最大动力的2.0TSI车型最大输出功率207马力。
★ 2A04-上海大众/一汽-大众/进口大众展台-国产新途安
亮点：
大众新一代途安自从今年4月份发布以来，其国产化进程就备受国内消费者关注，近日获得消息，上海大众国产新途安将于12月28日正式上市，据悉只有1.4TSI单一排量车型。
新途安谍照
从之前国内捕获的谍照来看，国产新途安外形并非与海外版完全一致，其前脸与海外版差异不大，都是换装高尔夫6类似的最新家族面孔，而尾部却让人感觉虎头蛇尾，明显是老款的样式。
国产新途安尾部谍照
现款途安
国产新途安内饰布局与海外版相同，其实也与现销款差异不大。配色方面，车门饰板等采用米色设计，搭配灰色中控面板，貌似还加入了一些桃木装饰，相比海外纯黑内饰也感觉逊色不少。对于国内消费者关注的ESP电子车身稳定程序也并非全系标配，从之前流出的资料来看，最低配车型显然没有。
新途安内饰谍照
现款车型内饰
在动力方面，已经基本明了，新车将放弃老款2.0L和1.8TSI机型，只有1.4TSI发动机可选，这款EA111型发动机已经在大众系列多款车型上出现，其最大输出功率131PS，峰值扭矩220Nm，变速器方面有5挡手动和7挡DSG双离合变速器可选，也就是说新途安将主打1.4TSI+DSG车型，预计其起售价应该会接近16万元。
亮点：国内首款标致品牌中型车
国产标致508国内谍照曝光
标致508
508将成为标致在中国推出首款中型车，目标月销量为5000多辆，竞争对手强劲，包括雅阁、凯美瑞、天籁等。标致508车身尺寸为4792mm/1853mm/1456mm，轴距为2817mm。标致508将在神龙汽车武汉二厂3号平台投产，会针对国内消费者的需求做出本土化改进，据悉国产508将启用全新发动机，因此很可能会引入1.6L THP机型。
★ 2A04-东风标致展台-标致5008
亮点：标致首款SUV
全新标致5008
全新标致5008
在动力方面，全新5008有五款发动机可供选择，包括两款1.6L排量的汽油发动机和3款柴油发动机。其中一款1.6L汽油发动机最大输出功率120马力，匹配5速变速器；而另一款1.6L涡轮增压发动机最大输出功率150马力，匹配6速变速器。柴油动力方面，1.6L HDi发动机最大输出功率为110马力，匹配6速手动或6速手自一体变速箱；2.0L涡轮增压发动机最大输出功率为150马力或163马力，功率取决于匹配6速手动还是6速自动变速器。
全新标致5008内饰
全新标致5008内饰
全新5008共有三种内饰等级，分别为Active、Sport和Exclusive，内部座椅采用标致Multiflex可折叠座椅，三排共设7座，其中第2排和第3排均可以放倒或移出。值得一提的是，为了节省后备箱空间，第3排座椅可以在不用的时候放倒在地板下面。
全新标致5008前排空间
全新标致5008后排空间
Sport内饰等级车型标配17英寸轮圈、巡航控制以及雾灯等，而Exclusive内饰等级车型标配全景车窗、17英寸铝合金轮圈、自动清洗大灯、自动雨刷、平视显示器、尾部泊车辅助系统、USB和蓝牙接口以及空调等。
★ 2A03-进口斯柯达展台-斯柯达Yeti
亮点：斯柯达首款紧凑型SUV
作为斯柯达品牌引入中国的第四款战略车型，斯柯达Yeti将进一步丰富斯柯达在华的产品谱系，更好地满足消费者个性化需求。斯柯达紧凑型SUV车型Yeti自2009年在欧洲首次登场后，一直在市场中占据重要地位并持续增强车型谱系。
斯柯达Yeti
斯柯达中国总裁罗凯福表示：“自进入中国以来，斯柯达品牌与上海大众通力合作，取得了快速稳健的发展。斯柯达Yeti的正式入华将成为一个新的增长点，同时也证明了斯柯达对中国市场的长期承诺。新的客户将享受到带有斯柯达聪明工程的SUV车型 。”
斯柯达Yeti
上海大众汽车有限公司总经理张海亮表示：“斯柯达Yeti正式落户上海大众，标志着斯柯达品牌正式进入SUV细分市场，我们坚信Yeti必将持续增强品牌的市场竞争力，为品牌的长期发展打下坚实基础。此举将更好地推动产品结构的优化升级，扩大斯柯达品牌的客户群。”
斯柯达Yeti
作为紧凑型SUV的代表，Yeti有着可爱，流畅和谐的外表，但是面对恶劣环境时Yeti也拥有卓越的性能。凭借着为乘客、驾驶者、行人提供最大限度的安全保护理念和考量，Yeti获得了欧洲NCAP碰撞测试五星佳绩。
● 2.1展馆-参展品牌和重点新车不完全报道
展馆分布图
| 2.1号馆参展品牌和重点新车不完全报道 | ||
| 展台号 | 参展商 | 重点新车 |
| 1B01 | GMC | |
| 1B02 | 兰博基尼 | LP 570-4 Spyder Performante |
| 1B03 | 克瑞斯特 | |
| 1B04 | 星客特 | |
| 1B05 | 宾利 | |
| 1B07 | 玛莎拉蒂 | GranTurismo MC Stradale |
| 1B08 | 法拉利 | |
| 1B09 | 阿斯顿马丁 | |
| 1B10 | 捷豹 路虎 |
揽胜EVOQUE |
| 增压版捷豹XJ | ||
| 1B11 | 保时捷 | Cayman R |
| 1B12 | 斯巴鲁 | 2011款森林人 |
| 1B13 | 劳斯莱斯 | |
| 1B14 | 阿尔特 | |
| 1B15 | 特拉蒙塔纳 | |
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2.1号展馆绝对是广州车展中最为吸引汽车爱好者们眼球的展馆，参展商聚集了全球顶级的豪华名车，本次广州车展参展的名车品牌有：GMC、兰博基尼、阿斯顿·马丁、劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂等等。下面我们为大家带来2.1号展馆的名车参展的一些新车图片，以免广州车展人满为患，无法欣赏到我们心中真正的神车~
GMC
★ 1B02-兰博基尼展台-LP 570
兰博基尼
★ 1B07-玛莎拉蒂展台-玛莎拉蒂GranTurismo
玛莎拉蒂
★ 1B11-保时捷展台-Cayman
★ 1B12-斯巴鲁展台-森林人
★ 1B13-劳斯莱斯展台-幻影
幻影
● 2.2展馆-参展品牌和重点新车不完全报道
展馆分布图
| 2.2号馆参展品牌 | ||
| 展台号 | 参展商 | 重点新车 |
| 2B01 | 广汽菲亚特 | |
| 2B02 | 广汽长丰 | 广汽长丰CP2 |
| 2B03 | 广汽吉奥 | |
| 2B04 | 华晨汽车 | |
| 2B05 | 力帆汽车 | 力帆SUV |
| 2B06 | 广汽集团 | 广汽传祺 |
| 2B07 | 比亚迪 | 比亚迪S6 |
| 比亚迪G3R | ||
| 比亚迪G6 | ||
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★ 2B07-比亚迪展台-比亚迪S6
亮点：比亚迪品牌首款SUV或将上市
初期上市的S6为2.4L和2.0L两驱版本，另据了解，后续比亚迪将适时推出S6的四驱版本。作为比亚迪的首款SUV和2010年品牌年的战略车型，S6定位中高端，主攻合资品牌传统腹地。预计售价在15万-20万元左右。
比亚迪S6
比亚迪S6继续沿着比亚迪一贯的“逆向设计”理念进行设计，以丰田老款RX350车型作为设计样本，并结合其自身实际，历时三年打造的首款中高级城市SUV，比亚迪S6长宽高分别为4810/1855/1680mm，带行李架高度为1725mm，轴距为2720mm，前轮轮距1577mm，后轮轮距1557mm，190mm的最小离地距离使得整车拥有较好的通过性能。
比亚迪S6
S6采用时下流行的上下分层深浅双色内饰，整体简洁优雅。同时新车配备了倒车可视系统、DVD播放器、7英寸显示屏等配制。多功能方向盘带有音响控制、蓝牙、倒车影像、巡航控制按钮。S6还配备了Keyless系统、语音电子导航系统等智能技术，目前国内只有少数高端车型采用此技术。
动力方面与刚刚上市的M6完全一致，搭载2.0L和2.4L发动机，匹配5挡手动和4挡自动变速器。其中2.0L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QB机型，其最大功率为103kW/6000rpm，峰值扭矩186Nm/4000-4500rpm，匹配5挡手动变速器；2.4L发动机则是三菱4G69 2.4L机型，最大输出功率118kW/5800rpm，峰值扭矩215Nm/3500-4500rpm，与之匹配的是一款4挡自动变速器。
比亚迪S6
悬挂方式上，比亚迪S6前悬挂采用常见的麦弗逊式悬架，具有结构简单、成本低、占用空间小等特点；后悬架采用支柱连杆式悬架，韩系车赛拉图和伊兰特等都以及日系车凯美瑞等都是使用这一悬挂，其舒适型、操控性都优于纵臂扭力梁半独立悬架，但比真正的多连杆悬挂要差一些。
★ 2B07-比亚迪展台-比亚迪G3R
亮点：两厢版本比亚迪G3
比亚迪G3R的设计风格依然没有摆脱日系车的设计思路，外形饱满为内部留下足够的空间基础。圆滑的外形也为G3R增加了不少亲和力。比亚迪G3R从前脸看与三厢版G3如出一辙。并且通过车身侧面造型的设计可以看出，G3R和G3一样采用双腰线设计，这也是F3R的设计元素。新车采用了和G3一样的10辐铝合金钢圈。
尾部造型与F3R如出一辙
左图是上次曝光的G3R，下图为最新照片，注意尾灯的变化
从尾部谍照可以看出G3R完全克隆的F3R的尾部设计，而之前我们曝光的“尾灯从之前的红色设计改为目前比较主流的熏黑设计”，这次通过我们看到的实车照片来看，并没有沿用之前的设计，而是延续了F3R近似速腾的尾灯设计。
● 内饰动力与G3相同，配置堪称经典
内饰方面，G3R的内饰与G3如出一辙，设计一如既往的简洁，无钥匙入车往往是在中高级车上才有的配置，而G3R为车主提供了卡式钥匙，薄薄一片装在兜里不占地方，轻触车门的开关，无需钥匙即可潇洒的打开车门，面子很足。
内饰与G3完全相同
动力方面，环保目录显示，这款车型采用的是1.5L和1.8L两种排量发动机，五档手动变速箱和CVT无极自动变速箱，与L3和G3的动力总成有所不同（注：L3车型1.5L排量在215期公告目录出现，型号为QCJ7153A和QCJ7153A3），后两者的1.5L发动机是东安三菱的4G15S发动机，而本次环保目录中是比亚迪自产的BYD473QD。
虽然G3R的出现能在细分市场上增强比亚迪的竞争能力。但在如今竞争更为激烈的国内市场，其它自主也憋足了一口气想要取得突破。G3R到底能取得如何表现，是在还需消费者和市场的时间考验。
★ 2B07-比亚迪展台-比亚迪G6
亮点：比亚迪新的旗舰车型i6已经正式更名为G6
比亚迪新旗舰车型i6已经正式更名为G6，G6在原i6基础上进行了多项升级，其定位更高，将会在本月下旬广州车展发布，预计明年上半年上市。
比亚迪G6
相比在今年4月北京车展亮相的i6，比亚迪G6造型几乎没变，可能是工艺有了提升。其前脸仍采用深U型设计，并使用倒梯形进气格栅，内部具有三幅镀铬饰条，看起来均与老款凯美瑞异曲同工，甚至是车标的位置也同样占据了上部双幅。而鹰眼式前大灯具有白色灯眉，看起来似乎是从宝马车型上找到的灵感。
比亚迪i6
图为08款凯美瑞
由于尚未公布内饰照片，不过从之前流出的谍照来看，比亚迪G6的中控台布局与比亚迪F6相似，不过在选材做工方面看起来有明显提升。配置方面一直比亚迪车型的主打，这款车也丝毫不含糊，据悉比亚迪G6将全系配备keyless无钥匙系统、数字化多功能仪表盘、车载数字电视等配置。此外，还具有倒车影像系统和外后视镜驻车影像系统等装备。
比亚迪G6内饰谍照
比亚迪F6内饰
在动力匹配方面，虽然之前有很多猜测，但是官方配置表到目前为止还没有公布，预计应该也会与F6类似，搭载比亚迪自主研发的BYD483QB 2.0L发动机和三菱4G69S4M 2.4L发动机，变速器方面肯定会有CVT。据悉，G6上市后将在比亚迪A3网销售，与G3和即将上市G3R形成“G系列”。到底这款车如何定价，我们会继续关注。
★ 2B06-广汽集团展台-广汽传祺
亮点：广汽集团自主品牌的首款乘用车产品
广汽集团自主品牌的首款乘用车产品——传祺（Trumpchi）将于广州车展期间发布。新车的上市时间则为明年的2月底或3月初。
广汽传祺
根据之前的报道，新车传祺的市场售价在14万元以上。其定位在中级车，长宽高分别为4800、1819和1484mm，轴距2702mm。
广汽传祺
广汽传祺
动力方面，传祺将搭载1.8L和2.0L两款发动机，首先进入市场的预计是2.0L车型。变速器方面，传祺将匹配5速手动、4速手自一体，另有消息称还将有半自动变速器的车型推出。关于广汽传祺的详细车型信息，我们将在广州车展期间为大家报道。
