[58汽车 新闻]  3月万物复苏，各大汽车厂商在这个季节动作也开始频繁了，从本周的事件安排的密度来看，就可以看出厂家们已经开始行动了。下面我们就来回顾本周发生的热点事件。

●  东风日产逍客正式上市

　　东风日产2008开年力作，全新车型逍客Qashqai已经于上海正式上市,此次推出的车型全部为2.0L排量，共有四个级别6款车型，它们售价依次为16.78-21.98万元。

　　东风日产逍客将有1.6L和2.0L两个排量，两个排量各自都具有两驱和四驱两种驱动模式，并都将推出CVT无级变速器的车型，1.6L的车型将配备5挡手动变速器，2.0L车型将配备6挡手动变速器。5.3m的转弯半径和206mm的离地间隙足以使逍客这款车型适应带有中国地区特色的复杂路面。

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●  通用别克新凯越或将5月上市

　　丰富的产品策略和一直优秀的销售业绩，让凯越的改款新车型上市日期一再后推。当新伊兰特悦动明确4月上市，当上海通用明确改款乐骋在4月推出后，上海通用的相关人士透露新凯越的上市日期定在5月份。凯越改款新车型稍逊新伊兰特悦动一筹，适当后推的销售策略，让其具备了后发先至的基础。在消费者的评价中，凯越的品牌影响力强于伊兰特，这是凯越可以胜伊兰特根本所在。

　　卡罗拉、速腾等新上市的多款紧凑型车，凭借品牌优势和产品优势，快速获得了中级车市场的一席之地。在先前降价促销的基础上，凯越、伊兰特根本不具备抢占它们市场空间的可能。更有甚者，它们真正面临的威胁是多款车型价格体系调整后，对凯越和伊兰特形成的更大挤压！

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●  北京现代新伊兰特悦动定价预测

〖北京现代新伊兰特悦动〗

　　新伊兰特悦动近期组织了盛大的试驾活动，短期内它依然难以摆脱韩系车受挫后留下的品牌阴霾；新伊兰特在外观和内饰仪表台的搭配方面做了大的变化，调校升级后两款发动机依然可能被指责为“换汤不换药”的市场行为。面临竞争日趋激烈的中级车市场环境，新伊兰特能否悦动于市的关键还是精准的定位问题。

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●  比亚迪F1量产定妆照曝光

　　近日有网友拍到一组比亚迪F1的照片，如果没有变动的话这款车型应该就是比亚迪F1的量产车型了。比亚迪F1前散热格栅造型采用了可爱的“笑脸”进气格栅，与前保险杠中网相辅相成，增加了不少可爱的元素。整个前脸看上去造型非常绚丽，车虽小，但绝不庸俗。F1的尾部的线条丰富饱满，整体造型非常新颖独特。

　　前大灯采用双椭圆形圆形设计，符合国际潮流标准，更适合目前消费者的审美观念,车身线条流畅、富有时尚气息。

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●  长城汽车精灵上市

　　昨天，长城汽车第一款轿车——长城精灵正式宣布在北京上市，售价为4.39万元～5.39万元。与以往销售皮卡和SUV的网络不同，全新的长城轿车销售网络也宣告启动，3月份将陆续在全国70多个城市上市。

〖长城精灵正式上市〗

　　作为中国规模最大的民营汽车制造企业，长城汽车此前一直专注于皮卡和SUV领域，此次推出的长城精灵轿车是其正式进军轿车市场的首款车型。长城汽车总裁王凤英此前透露，同样是小型车的炫丽和酷熊也将分别在今年5月和7月上市。

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