内饰空间方面：

　　全黑颜色的内饰并没有明显变化，基本延续了老款车型的设计。在造型不变的基础上起亚对内饰的材质和座椅舒适性进行了调整，进一步满足消费者的需求。三幅造型的方向盘具有明显的运动特征，给人强烈的驾驶欲望。用真皮包裹的手感十分舒适，多功能按键包含了定速巡航、多媒体控制等功能。

　　在1.6L顶配和1.8L车型上才会出现现在流行的中央大屏幕。其他车型的多媒体区域就不那么丰富了。空调采用旋钮控制，整体造型比较传统。在新款车型上后窗除霜按键的设计更加一体化，旋钮采用了镀铬装饰条点缀，阻尼适中。

　　车辆的中控锁和车窗控制按键被集成在车门上，其中只有驾驶员位置车窗带有一件升降功能。中控台上方的小屏为红色显示，虽然面积不大但显示清晰，能够显示时间和温度。

　　实拍车型上并没有出现ESP车身稳定系统，只有对大灯进行控制的按键。ESP系统将出现在1.6L自动DLX以上的车型上。在车门常被触及的位置上，K3都进行了软材质的包裹，这一点非常的人性化，缝线的做工也能够接受。

　　后备箱的内部并不是十分平整，只有470L的容积在同级别车型中也没有太大的竞争力，后排座椅依然不支持发到，限制了储物空间的扩展。

动力方面：

　　新起亚K3依然搭载了1.6L和1.8L两款排量的发动机。实拍车辆的1.6L发动机为GAMA系列，最大功率为94KW/6300rpm，峰值扭矩为156N·m/4850rpm。与发动机匹配变速箱有6速手自一体和6速手动两种选择。

总结：

　　K3上市之后一直凭借动感年轻的外观和车内充裕的空间获得广泛好评。这次的新款车型变化并不大，只是在外观上进行了微笑的改动，在内饰和配置上基本保持原状，更注重了对车内品质的提升，目前来看车辆的整体改变是成功的，相信新K3依旧能够延续之前在市场上的良好表现。