【汽车点评·南京·原创】随着国内小型SUV市场的持续火爆,越来越多的厂家将目光瞄准到这个市场。东风本田也随之加入了这场战役,推出了旗下首款小型SUV——XR-V。才一上市,便赢得了众人的目光,12.78-16.28万元的报价,也明摆着是剑指现代ix25、标致2008、别克昂科拉以及刚上市广汽本田缤智。要想得到市场认可,作为后来的东风本田XR-V必须拿出点真本事才行。那我们今天就来看看东本XR-V将会以怎样的优势来面临国内越发火热的小型SUV市场吧!
东本XR-V厂商指导价 | ||
车型 | 售价(万元) | |
2015款 1.8L EXI MT舒适版 | 13.98 | |
2015款 1.8L EXI CVT舒适版 | 14.98 | |
2015款 1.8L VTI CVT豪华版 | 16.28 |
东本XR-V共推出两种排量5款车型,先期上市销售的是1.8L车型,售价区间为13.98-16.28万元,1.5L车型预计明年会投放市场,此次我们实拍的是东本XR-V VTI CVT豪华版,售价16.28万。
●外观:怦然心动 质感十足
众所周知,东风本田的XR-V与广汽本田缤智实属兄弟车型,它们平台相同,在内外设计上也有着诸多的共通之处,但在细节上,XR-V更具有非常鲜明的个性,辨识度较高。车身尺寸符合同级别水准,轴距也占很大优势。
虽然是款小型SUV,不过东本XR-V却没有走着小型SUV一贯的精致、圆润的设计风格,硬朗的直线条和大气的设计让东本XR-V看上去非常阳刚。尺寸方面,东本XR-V长4270mm、宽1772mm、高1605mm、轴距2610mm。
炫酷的外形设计是东风本田XR-V的最重要特点之一,这也是区分它和广汽本田缤智的最明显标志。车头处采用了前格栅与车灯的一体化设计,中网使用钢琴烤漆工艺,配合外围的镀铬装饰条,时尚之余也显得有很高的新鲜度,打造出了一个极富个性的本田最新家族化的车头。
XR-V的进气格栅下部采用了非常夸张的一体式前保险杠,视觉冲击力很强,这也为XR-V这部定位于城市的SUV的车型增添了一丝野味。
灯组分为3层,最上方的前大灯组,转向灯被分离出来,自成一派,放置在大灯下方,底端则是雾灯,这种多层次设计带来一定的野味,XR-V细长的设计与熏黑的基调也令人感到非常犀利动感。关于大灯配置,1.8L车型全系都只是配备了透镜式卤素大灯及带状LED日间行车灯,本田家族近来流行的漂亮的LED近光灯组不见了踪影,对比下同价位的缤智,它前大灯采用的是LED光源,这样一比下来,这或许也是未来XR-V车主心中深深的遗憾。
在车身尺寸方面,XR-V为4270/1772/1605mm,轴距2610mm。虽然整个车身尺寸小巧,但轴距方面却已经达到了紧凑型的水准,实际乘坐体验令人满意。
和大多数近期流行的同级别SUV不同,XR-V的侧面视觉观感更接近于Crossover车型的线条,平缓的车顶曲线与宽厚的车身下部构筑出一副动感的车身形象。在这种尺寸的SUV身上,能够将SUV与跑车的风格结合的如此之完美,可以看出本田设计师的设计功底。虽然定位于SUV,但XR-V的最小离地间隙只有140mm,还是比较适宜在城市中驾驶。XR-V车身侧面的另一点睛之笔与缤智相同,就是和车门融为一体的隐藏式后门把手,可以说它是为了精简车身侧面的元素,同时还能够在一定程度上降低风阻,大大提升了整车的运动青春味道。就是不太好找。
XR-V 1.8L车型标配普利司通泰然者(TURANZA)轮胎,它主打舒适性和静音性。轮胎尺寸为225/55R17,与之搭配的双五幅轮毂采用抛光和黑漆反差的样式,不仅极富个性,而且在第一眼就能给人留下深刻的印象。
XR-V的车尾设计继承了车头部棱角分明的设计理念,具有极强的力量感,同时也有着自己独特的性格符号。
尾灯的造型充分体现了个性与实用性的组合,它被分割设置在车身后翼子板与后备箱门两侧,并采用LED光源。并且,XR-V将高位刹车灯巧妙的与两侧尾灯相连,营造出一种超级前卫的连体式视觉效果,在夜晚也会有自己足够炫酷的辨识度,相信这绝对符合80后甚至90后新酷一族对于自己爱车气质的追求。
●外观细节展示:
●外形小结:作为一款小型SUV车型,东本XR-V外形上与目前其他竞品差异还是非常明显的,更加硬朗的外形设计一改小型SUV的紧凑感,让人完全不会觉得这是一款小型SUV,外形可以说让人眼前一亮。
新车指导价:11.99-15.29万