导读：近期，我们将回顾今年一整年的国内汽车召回事件，并分为多期以专题形式给广大车迷呈现出来，敬请期待！

　　● 奔驰进口C级/E级/E级轿跑车

　　召回范围：2010年11月1日起召回部分进口梅赛德斯-奔驰C级汽车（204车型）、E级汽车（212车型）和E级轿跑车（207车型），车辆生产日期为2009年6月1日到2010年2月28日。

　　召回数量：25305辆

奔驰进口C级

　　召回原因：此次缺陷是由于装有ZF转向助力泵的车辆的转向助力液高压管路与转向助力泵连接处的连接管松动，可能造成转向助力系统因转向助力液渗漏而发生故障。转向助力液的逐渐渗漏可能导致转向助力泵处发出异响，驾驶员可能需用更大的力量进行转向操作，尤其是在停车过程中小范围挪动车辆时，驾驶员无法充分控制车辆，存在安全隐患。

奔驰进口E级

　　解决方式：在车辆进入服务中心后，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车有限公司特许服务中心将首先确认上述车辆是否装备ZF 转向助力泵；如确认未装备，则无须进行任何工作。如确认装备该转向助力泵，则将对其连接管进行检查并重新拧紧。仅在连接管有松动的情况下，将免费更换O形密封圈。

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● 雷克萨斯（LEXUS）GS300/RX300

　　召回范围：2004年12月20日至2005年12月9日期间生产的1233辆进口雷克萨斯（LEXUS）GS300轿车，以及2003年5月8日至2005年11月23日期间生产的1322辆进口雷克萨斯（LEXUS）RX300轿车。

　　召回数量：2555辆

雷克萨斯GS300

雷克萨斯RX300

　　召回原因：制动总泵后端橡胶密封圈处泄漏制动液，制动液持续泄漏导致制动警告灯点亮。在此情况下，如不补充制动液而继续使用车辆，可能会导致制动力降低，进而影响行车安全。

　　解决方式：进行免费检查，更换改进后的密封圈零件，如发现制动总泵存在制动液渗漏现象，则同时更换真空制动助力器总成，以消除安全隐患。

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● 一汽丰田锐志/皇冠

　　召回范围：自2010年11月15日开始，召回2005年2月21日至2006年12月31日期间生产的71840辆皇冠（CROWN）轿车，以及2005年10月18日至2006年12月31日期间生产的62394辆锐志（REIZ）轿车。　　 

　　召回数量：134234辆

一汽丰田锐志

故障说明图

　　召回原因：后轮制动钳的滑动导向销防尘罩内部进水，使得防尘罩的安装部位及滑动销生锈，影响制动钳的制动性能，进而影响行车安全。

一汽丰田皇冠

　　解决方式：后轮制动钳滑动销的防尘罩进行免费更换。如果制动钳滑动销锈蚀严重，则免费更换新的制动钳总成。

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● 本田讴歌(Acura)RL

　　召回范围：将自2010年10月21日起召回部分进口2007年款讴歌(Acura)RL汽车，车辆生产日期为2005年4月27日~2007年2月7日。　　

　　召回数量：105辆

本田讴歌(Acura)RL

　　召回原因：此次缺陷是车辆在车辆制动液进行更换后，制动总泵的活塞连杆密封环可能变软，并发生部分密封面扭曲变形，导致制动液渗漏，制动系统警告灯点亮，如果制动液泄漏持续，制动系统管路进空气，可能导致制动力下降，存在安全隐患。　　

　　解决方式：免费更换橡胶硬度提高的制动总泵活塞连杆密封环零部件；对于密封环处出现渗漏的车辆，将更换真空制动助力器。

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● 东风日产颐达/骐达/轩逸轿车

　　召回范围：召回自2004年11月17日至2006年 5月22日期间生产的颐达、骐达轿车，数量为102708台；2006年03月30日至2006年 7月27日期间生产的轩逸轿车，数量为109台，以上三种车型共计102817台。

　　召回数量：25305辆

日产颐达

日产骐达

　　召回原因：发动机机舱继电器盒内的点火继电器导通不良而引起发动机点火不良，可能造成熄火，存在安全隐患。

故障说明图

日产轩逸

　　解决方式：更换改进后的发动机点火继电器，以消除故障隐患。

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● 丰田海艾士（HIACE）

　　召回范围：自2010年11月15日起召回部分丰田海艾士（HIACE）汽车，车辆生产日期为2005年1月19日～2007年12月15日(型号为TRH213长轴距)和2005年1月6日～2010年6月23日（型号为TRH223超长轴距）。

　　召回数量：5439辆

丰田海艾士

　　召回原因：没有装配传动轴箍带及传动轴箍带刚性不足，不符合有关强制性标准要求，如果发生传动轴连接部位发生断裂脱落的情况，传动轴的前端部和路面有可能发生干涉，影响行车安全。

　　解决方式：进行检查，更换改良后的相关零部件。