【汽车点评·实拍·原创】
作为北美运动豪华典范的高端品牌，讴歌在北美市场的知名度远超国内。在讴歌品牌下，这款TLX作为讴歌TL车型的继任者，同样是一款豪华中型轿车，车型定位在ILX和RLX之间。相比旧款TL，全新讴歌TLX有了脱胎换骨的变化，在外形变得更加符合中国消费者口味的同时，高科技配置也更加丰富。值得一提的是，TLX从外到内、从设计到动力都与在美国市场上推出的车型一样；它带着实力而来，意欲在国内豪华中级车市场插上一脚，首先挑战英菲尼迪Q50和雷克萨斯IS，随后便准备向德系三驾马车ABB发起进攻，这款在北美颇受欢迎的豪华车在中国带领讴歌再次卷土而来。
讴歌TLX作为讴歌主力车型TL的换代产品，今年11月20日已经在广州车展上市，TLX拥有豪华版和精英版两款，售价分别为43.90万元和38.98万元。全新TLX首次搭载了8速双离合手自一体变速器（8DCT），配备液力变矩器，使得换挡更加平顺，同时低速下可以放大扭矩，实现平稳有力的起步和迅捷强劲的加速！
●外观方面：
讴歌TLX在设计上几乎完全沿用了之前Acura TLX Concept这款概念车的设计元素，外观动感时尚主打运动和豪华。TLX集成了前任TL犀利硬朗的造型风格，盾形的大面积镀铬进气格栅使得家族特征有着很强的辨识度。
低矮扁平化的车头配合攻击性的前脸设计大气中不失动感，盾形格栅中间加入超宽的镀铬条，讴歌LOGO镶嵌其中，整体搭配凸显质感。
细长的前大灯造型未来感十足，共集成了5颗LED远近光源，讴歌将其称为jewel eye宝石眼，这也成为全车最为耀眼的配置。
包裹前大灯的整个下进气格栅使用钢琴烤漆处理，与镀铬饰条的搭配恰到好处，也使得本身简单的圆形雾灯更显精致。
TLX侧面设计要比现款更加协调和动感，流畅上扬的腰线从前轮拱一直延伸到尾灯处，双腰线设计使得车身侧面更有力量感
后视镜采用双色设计并集成了转向灯，下方的摄像头与车头、车尾的摄像头一起起到盲点监测和360度全景影像的功能。
TLX车身长宽高分别为4854/1855/1445mm,在车身长度和宽度上占有优势，但2775mm的轴距相对较小，尺寸的缩水使得整车的视觉效果更低矮更加运动，腰线也彰显着与生俱来的运动性。
四门均带有无钥匙进入功能，这个配置即使在豪华车型也实属少见，虽然不太起眼，但确实是个很人性化的配置，贴心实用。
TLX尾部设计非常漂亮，与攻击性的前脸相比要温和了许多，敦厚中不失运动，双边双出的排气管隐藏在保险杠里面，更显低调沉稳。
尾灯的设计依然风格犀利，熏黑侧边搭配LED光源炫酷的同时提升了运动感，夜晚的辨识度也非常高。
TLX的轮毂设计动感夺人眼球，轮胎配备为主打运动性的普利司通-搏天族RE50A系列，规格为245/45 R18，具有出色的耐磨性和抓地力，并支持高达270km/h的极速。
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