1大叔更爱小型SUV

　　【汽车点评·新闻·原创】

　　《数字说车》第6期：生活中总存在不确定性因素，有时你难以用逻辑去推敲。汽车市场也一样，当有数据摆出来时，总发现一些你想不到的现象。今天，点评君闲来无事便分享四个热词，看看背后的亮点。（往期回顾：点击查看第5期文章--北京关注反垄断/广东车震多）

一、SUV：关注度一直在增加

　　SUV不知从何时开始就越来越火，而且点评君很肯定的说，这样的火爆现象绝对不止在中国，北美和欧洲市场其实近几年。(文中图片部分文字较小，请点击大图查看，对你阅读带来的不变很抱歉)

▲图为2011年-2014年，SUV的关注度曲线，逐年上升

　　从指数来看，自从2011年开始SUV的搜索量就在不断地提升，而且据点评君推测，这样的提升在短时间内不会有太大变化。市场的火爆也引来厂商越来越多的投入，不过也导致SUV产品现在参差不齐，有一些通过轿车平台衍生的车型也被厂商包装成SUV产品在出售。所以如果您想买台SUV，还是要观察清楚的。

▲广东地区关注SUV最多，而不是重庆、四川等地区。

　　对于SUV车型需求度最高的，恰恰不是中原和山区，在搜索地区排行的前十位只有四川算是比较正统的山区，而其他省市大部分都是沿海城市。所以也能看出，现在市场对于SUV的需求并不完全是看重他们越野性能。相比轿车更出色的空间、更好的视野是消费者比较看重的用车需求。

▲男士是主要的关注群体，占到82%。总体是30-39岁的群体占多数

　　男士仍然是SUV的主要关注人群，30-39岁的消费者相对更年轻的消费者关注度有些许增高，这与消费水平有一定的关系。而且30-39岁的人群对家庭需求有更多的考虑，空间、面子、通过性、舒适性都是他们要考虑的购车问题。而运动、时尚、排量这样的东西，还是留给年轻人去追求吧。

二、小型SUV：大叔们更关注它们

　　说了SUV就会联想到最近两年市场关注度很高的小型SUV。记得2012年别克昂科拉上市时，便逐渐流行“小型SUV”这个词，当时不少媒体预测这类车型将成为主流。因此后来小型SUV就如雨后春笋般推出，比如福特翼搏、现代ix25、本田缤智等。

　　你可能会想，关注小型SUV的都是二十来岁的小伙子，因为他们刚工作不久、手头拮据，正适合买这类价格入门的SUV。但事实上，30-39岁的大叔们才是关注度最高的，达到57%；而20-29岁的仅占22%，两者相差两倍多。

▲本来厂商想将小型SUV定位在更年轻的用户，但实际上，相比上面“SUV”的关键词，30-39岁的群体占的比例更大。令人难以想象。

　　据点评君跟一些购车者交流得知，他们购买小型SUV更多是一种无奈：既想有一辆SUV，但手头钱又不多。事实上，大多数人都觉得这类车型缺乏一种SUV该有的高大上气质，因此有点条件的家庭都会添几万选一辆紧凑型SUV。

　　那20-29岁的年轻群体都关心啥？据点评君了解，一般是偏向运动和炫酷的玩意儿，比如昂贵的超跑，或类似保时捷卡宴的豪华SUV，或类似甲壳虫。如果按这个观点，难道现在小型SUV还不够酷？请网友们在评论里发表意见。

▲搜索“超跑”的群体，20-29岁的占多数。

▲搜索“保时捷卡宴”的人群，也是20-29岁的群体占多数，点评君认为卡宴可能看上去很酷，而且品牌也吸引人。

▲搜索“甲壳虫”的人群，20-29岁的占多数，而且女性占到27%，相比前面两项都多

▲20-29岁的群体更爱个性、酷的车，但很多都是买不起的豪车

2MPV热度飙升/油价关注成常态

　　2014年前11个月，MPV销售总量同2013年相比增长了48.7%，比SUV增长率还猛，超出我们的想象。点评君认为，核心原因是人们的购车观逐渐成熟，从注重面子到实用转变。而MPV拥有SUV无法比拟的空间，既能满足一家5口或6口的出行需求，也能兼顾做小生意，总之就是能装。而且现在MPV的造型已经轿车化，比较漂亮，比如新奥德赛看起来就豪华感十足。

▲2013和2014年的MPV搜索指数多在2000，而2012年则在1300左右

　　还有一个原因，是近两年确实推出较多MPV。比如五菱宏光的成功，让各位厂商看到了MPV的前景，纷纷推出类似车型。自2010年宏光上市以来，它就成为真正意义上的国民车。在今年销量排前10名的MPV中，宏光以惊人的67.4119万辆销量居首，几乎相当于其余9名的销量总和，这才叫秒杀啊。

▲五菱宏光是MPV中热度最高的车型

四、油价：“十连跌”也就这样

　　自从发改委于2013年3月将油价调整周期变为10个工作日，油价调整便成周期性变化。有意思的是，人们对它的关注度也呈周期性，我们能看到图表曲线呈规律的锯齿状——大概相隔十来天就耸立一个尖尖的波峰。

▲这是2014年1月-12月的“油价”搜索关注度

　　我们确实看到10-12月的关注度呈上升趋势，因为网上不断报道“八连降”、“九连降”、“十连降”的消息，促使网民们关注。但回头看2012年，这都不算啥。因为2012年油价是长期累积调整的，所以每调整一回价格都扣人心弦，而且差价明显。

▲2012-2014两年的“油价”搜索关注度，可看出2012年的波峰更高

　　而现在来看，人们虽然也关注对油价的周期性涨落，但热度似乎没有2012年那么高了。可能是人们已习以为常，几连跌都无所谓，反正油价涨了就提前加油，油价降了就0点以后加油。