2014年12月6日,一汽大众奥迪在广州科学中心举办“城市闪灵”的漂移快闪活动。活动内容包括了车辆静态体验、自动泊车体验、观赏漂移车舞和亲自驾控奥迪A3 e-tron。
活动在下午两点开始,清一色的红色奥迪A3或排列或单独停靠在各处,有两厢也有三厢。奥迪A3 e-tron和普通的奥迪A3差别不多,就是车尾多了个“e-tron”的标识。当然,内部结构会有很大的差别,混合动力已是时代的趋势,就看奥迪目前能够做多好。
接着去体验一下自动泊车,和所有的自动泊车功能一样,挂档、按键就能自动检测到车周围环境然后自动将车入库。如果车辆检测到周围环境非常空旷,则不会启动自动泊车。高科技带来的是便利,但不能依赖,最重要的还是驾驶者自己掌握更好的驾驶技巧。
让笔者兴奋起来的是漂移车舞。五辆车通过精彩的走线的精确的甩尾控制能完成许多让人拍手称赞的动作。笔者还没有深度试驾过奥迪A3 e-tron,仅从车身动态来看,奥迪A3 e-tron车身侧倾不大,而且从走线看来操控感很灵敏、快速。从漂移角度来看,这车不太适合,灵活的车型更适合以竞速为主的竞技运动。不过从侧面角度来看,说明A3这款小车的底盘值得让人信任其可以胜任激烈甚至恶劣的驾驶。
看完别人的表演,笔者自己也上去体验了一下这辆车。先说一下参数,这辆奥迪A3 e-tron采用插电式混合动力系统,支持220v的充电,纯电动模式续航50公里。驾驶感受方面,纯电动模式非常安静,加速有轻微的推背感,很平顺、舒服。当电量不足时,汽油机介入加速,排气声浪和推背感随之而来,车上坐4个成人也能感受到突然而来的推背感。踩下刹车后能实现动能回收,持续充电。
国内混合动力市场已经过了预热期,预计明年将会出现小爆发的增长,奥迪以A3 e-tron为前锋从现在开始介入算是踩中了时间点。今天的活动让我们了解了奥迪A3的重要功能,虽然试驾的时间不久,也有了初步的试驾感受。各位对混动动力感兴趣而且喜欢奥迪的朋友们,接下来可以期待我们的深度试驾吧。
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新车指导价:16.59-25.13万