1雷克萨斯NX的乞丐版谁会买？

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　　《问答新车》第21期：雷克萨斯NX在11月的广州车展上市，起售价31.8万元。对于消费者来说，无论从品牌方面，还是产品方面，NX都是可以被认可的。不过，至于性价比，则一直是消费者很关心的问题。我们也通过论坛等互动平台，综合了目前网友们针对NX最为关心的几个问题，今天就一一解答。（往期回顾：点击查看第20期文章——东风本田新思铂睿）

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　　这个问题恐怕是很多消费者最关心的，要了解这个问题，我们要先了解一下入门级车型雷克萨斯NX 200前驱版的排量与定位。

▲雷克萨斯NX 200采用和丰田第三代Harrier 2.0L版本相同的自然吸气发动机

　　雷克萨斯NX 200前驱版搭载2.0L自燃吸气发动机，该发动机最大功率110kW。从目前得到的消息来看，该发动机车型目前只在中国销售，而在日本、美国等市场均暂不提供。而与其匹配的是S-CVT变速箱。定位方面，雷克萨斯曾经表示，NX 200车型是为了那些刚步入中产阶级的用户准备的，他们的经济基础刚刚开始提升，并且需要更好的生活品质。

 ▲NX 200采用S-CVT变速箱，而NX 200t则采用的6速自动变速箱。

　　通过以上介绍点评君认为，雷克萨斯NX入门车型之所以搭载了一台在其他市场中没有使用过的更低排量发动机，其一个原因就是拉低整个车系的售价。这样至少在表面上来看，NX的起售价还不算太贵。

　　不过，从另一个角度来看，入门级车型其实也仍然是有市场的。就像官方介绍的一样，对一些受经济条件局限，而又需要一台豪华品牌SUV的用户来讲，雷克萨斯NX 200算是一个不错的选择。至于31.8万元的前驱版是否物有所值，请不要着急，我们未来还将推出相应的文章为您详细解释，请继续关注我们的后续文章。

　　问题二：中低配没有“三眼灯”，够用么？还是加装个三眼灯呢？

　　网友所说的“三眼灯”其指的就是NX前大灯三个L型灯组。雷克萨斯NX的“三眼灯”一直是其主要的外观亮点之一，不过这一设计并非标配，所以很多消费者会关心也不足为奇。

　　从官方配置表来看，雷克萨斯NX只有200t和300h的非入门版车型上才有配备“三眼灯”，而其他车型均为普通的LED车灯。不过从配置表来看，其实所谓的“三眼灯”也同样是LED灯源，也就是说其只是造型更加时尚一些，其功能性与其他车型相差不多。

　　所以点评君认为，您大可不必太在意“三眼灯”这个配置，入门级车型的照明效果也不一定会差。当然，如果您是个有钱、人性的人，那为了“三眼灯”而选择高配车型，或者在4S配装一个“三眼灯”，增加爱车的美观程度也不是不可以的。

2NX 300h真能一箱油跑1000公里？

　　问题三：NX作为一款SUV，越野能力如何呢？

　　虽然我们目前还没有得到实车进行详细的越野测试，但根据点评君的前期接触来看。NX作为雷克萨斯目前入门级的SUV车型，由于它的定位和级别的关系，其越野能力算是同品牌中比较入门级的水平。

　　从数据来看，NX的轴距为2660mm，相比竞争对手是最短的，不过较短的轴距可以帮助车辆更好的通过比较大的U型坡，提高了越野能力。另外，NX 200及NX 200t的四驱版本均采用适时四驱系统，基本可以保证前后轴动力100:0-50:50的自由分配。而NX 300h的四驱结构比较不同，由于是混动车型，所以该车的前后轴之间并没有传动轴相连，所以后轮驱动是由单独的电动机来完成的。

　　点评君认为，无论是适时四驱，还是电动四驱，基本都可以保证雷克萨斯NX具有一定的越野能力。所以作为一款都市SUV来说，虽然不能和很多专业的SUV来对比，但也算是基本能够保证简单的越野需要。

　　问题四：NX 300h真的可以跑1000公里加一次油么？

　　点评君认为，这一问题主要是想了解NX 300h的节油能力。首先，雷克萨斯官方的数据来看，NX 300h的油箱容积为56L，而工信部测出的百公里油耗为5.8L。如果按这两个数据来计算的话，那NX 300h几乎可以保证每行驶1000公里增加一次汽油。不过点评君要提醒大家，这样的百公里油耗数据相对比较理想化，所以很可能在真正驾驶中相对油耗会更高一些。

　　不过光从新能源车的市场认可度角度来说，雷克萨斯的母公司丰田汽车的混合动力车在世界上销量一直处于领先地位，这其中也包括雷克萨斯品牌的贡献。而整个丰田汽车的混合动力技术也相对比较成熟，这也是可以得到市场广泛认可的一个重要原因。

　　所以，如果您是想购买一款相对比较节油、比较稳定的新能源车的话，NX 300h可以说是一个比较不错的选择。

　　结语：本次问答新车解答的问题，均为消费者对于雷克萨斯NX最初级的认知方面的问题，我们还将陆续为推出更多关于NX购买相关的文章内容，如果您对该车有兴趣，请持续关注我们的后续报道。