[58汽车 新闻] 3月的北京已经掩盖不住扑面而来的春天气息。中国中高级轿车市场，也在这个月初迎来了2008年市场上比较有冲击力的一款车型——3月3日，克莱斯勒铂锐闪耀上市。克莱斯勒铂锐三种排量四款车型正式上市，其中，2.0L舒适型18.20万元，2.0L豪华型19.90万元，2.4L豪华型21.50万元，2.7L豪华型22.70万元。
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北京奔驰 戴-克铂锐报价表 | |
| 车型 | 官方指导价（万元） |
| 2.0L 舒适型 | 18.20 |
| 2.0L 豪华型 | 19.90 |
| 2.4L 豪华型 | 21.50 |
| 2.7L 豪华型 | 22.70 |
| (58汽车制表) | |
〖全新北京奔驰戴-克 铂锐〗
2007年9月13日，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司正式宣布，中型车克莱斯勒Sebring，中文名称定为“铂锐”。此款车继300C之后， 这是美国克莱斯勒汽车公司在中国制造的第二款轿车。这个美系混血儿将凭借独特的设计，丰富的动力系统以及合理的价格区间参与国内中型车市场的“撕杀”，同时它还要肩负着扭转中国人对美系轿车过于粗旷、耗油的传统印象。
〖全新北京奔驰戴-克 铂锐〗
对于弃用赛百灵，选择铂锐，主要是由于赛百灵名字与Sebring的车型定位不符。克莱斯勒Sebring是一款中型车，排量从2.0升到2.7升，其竞争对手也指向了凯美瑞、雅阁、蒙迪欧、帕萨特领驭等。国产后的克莱斯勒Sebring铂锐将主要定位于年龄在28至35岁之间生于上世纪70年代的人。但是，中文名赛百灵，听起来似乎更像是款适合女士的小型车的名字，这与其定位有很大的差距。
〖全新北京奔驰戴-克 铂锐内饰〗
如今已经国产的全新克莱斯勒Sebring铂锐走到今天这步可谓是一波三折，从改名到一次一次的延期，相信大家对它也有了一定的了解，那么我们对这款车的前世又有多少了解呢，下面我们就带大家对其做一个详解：
