路虎揽胜运动版外形观感与揽胜出奇的一致，保持了路虎经典的方正造型，只是进气格栅略有改变，加之侧面网状造型不与之区别。前脸的设计更加突出棱线，新加入的下裙将原有上翘的后保险杠包裹起来，更加的运动同时填补了一些排气管与保险杠之间的缝隙。
路虎揽胜运动版
揽胜运动版内饰设计也将更加豪华，许多工艺甚至开始向宾利看齐，皮革、实木和金属材质在车内的大量组合应用将大幅提升内饰的品相。重新造型的多功能方向盘手感更为厚重，功能按键的布局也更为合理。旋钮的外层都包裹了一层橡胶材料，很好的起到了防滑的效果。
●编辑点评：
全新运动版揽胜连续可变阻尼的自适应悬挂系统使其在弯道中对高大车身的支撑十分到位，在过弯之中能够感受到其侧倾范围十分小，而转向的精准度在弯道中也得到了良好的体现。一脚油门就将蓄势已久的340匹马力全部爆发，霸气十足，也非常符合它的运动气质。
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