路虎揽胜运动版的前后保险杠设计与揽胜运动版有所改变,同时其还配备有对称双边四出排气尾喉,让尾部更具动感。相对年轻化的设计理念,让全新揽胜完全拜托了老款车型不够干练的设计手法,运动特征的逐渐明朗,也是其日渐年轻化的标志。
路虎揽胜运动版
运动版揽胜方向盘采用了和发现4相同的款式,尺寸很大,握感充实,很有力度。仪表盘设计略显低调,液晶显示的行车电脑分辨率很高,图文显示生动易懂,实用又很人性化。车内带有充足的存储空间,手套箱为双层结构,开启阻尼柔和,手一离开箱盖即刻弹回。
●编辑点评:
新一代揽胜运动版,越界动能,当先不让。对于车内饰件的选材确乎很考究,也算得上精雕细琢。增加了换挡拨片和方向盘加热,除了其他如巡航控制,音响系统操作,移动电话和其他目前流行的豪华车的功能。
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