2014年12月12日，中进汽贸旗下北京中进捷旺捷豹路虎4S中心将荣耀出席2014中国(北京)进口汽车博览会，为爱车人士带来了一场全面展现英式优雅的视觉盛宴。此次北京进口车展在国家会议中心举行，将一直持续到12月16日。此次参展，中进捷旺带来了独具绅士气质却动感十足的捷豹XJ、“卓然于形，精湛于心”的第四代发现、“ 随心而行，无所不至”的神行者二代、“炫彩于形 个性于心”的揽胜极光等7款车型，让观展者近距离感受捷豹路虎的超凡魅力。

　　揽胜极光

　　作为世界唯一顶级全地形豪华SUV的制造者，路虎早已开启了一条通往经典的不寻常之路，永不停歇地创造汽车史上的惊爆瞬间至今，以无以伦比的天赋、挑战世俗力量，追求每一次的完美。

　　本次参展的2015款揽胜极光体现了路虎超前的目光和卓越的性能，惊艳世人的外形依旧是SUV设计领域的风向标。它最大的亮点在于它为消费者提供了更多个性化的元素选择。就车身颜色而言，与2014年款揽胜极光相比，2015年款车型新增凯库拉灰、凤凰橙、斯科舍灰、科里斯灰及玉龙白5款车身颜色，为追求潮流前沿的消费者提供更多时尚之选。

　　此外，2015年款揽胜极光在原有的耀动版与耀享版基础上，新增一款以凤凰橙为主色调的2015年款揽胜极光倾橙限量版，集炫彩、活力等特质于一身，尽显夺目光彩。该车型还配备黑色外观造型套件，其中包括20英寸亮黑锻造轮毂、熏黑式前大灯和前雾灯，使车型在动感中不失沉稳与大气。今年北京进口车展，揽胜极光将以其独有的酷炫气质再次亮相，为消费者带来独一无二的视觉震撼。

　　神行者2代经典典藏版

　　2015年款神行者2代经典典藏版将于2014年8月全面上市，共推出三款全新车型：SD4 XS, Si4 XS和Si4 HSE LUXURY，分别搭载2.2升SD4柴油发动机和2.0升Si4汽油发动机，配以6速手自一体变速箱。价格区间为498,000至608,000元，涵盖消费者的不同需求。其中，XS版采用焕然一新的深阿特拉斯色外观套件，动感时尚的气质，彰显着不羁与活力，让您随心而行；HSE LUXURY则采用高档大气的黑色外观套件，精湛的装饰细节打造出独具品味的灵动座驾，带您无所不至。

　　作为路虎旗下入门产品，神行者2代凭借出色的性能表现和丰富的实用配置赢得了消费者的广泛好评。此次升级的车型在外观上有全新演绎，令人耳目一新。全面升级的内饰细节更显人车合一的境界。纹理真皮座椅、驾驶座椅6/4向电动调节、高品质的暗栗色门内饰板，以及集成音响、定速巡航、蓝牙电话的多功能方向盘等，尽显不凡品质。11个高保真扬声器且功率为380瓦的Meridian高级音响系统，配以超重低音炮，为驾乘者提供无与伦比的听觉享受。

　　2015年款神行者2代典藏版延续家族品质，继续给予车主全面的性能支持。它既能满足驾驶者穿梭都市的激情驾驭，也能带领驾驶者在挑战与探索中享受无际天地的恣意畅行。

　　其提供2.0升Si4汽油发动机及2.2升SD4柴油发动机等两款动力总成。前者可输出高达240马力的澎湃动力，百公里加速仅为8.8秒；后者同样可实现190马力的动力输出及420牛•米的最大扭矩。这两款发动机均搭配采用CommandShift®技术的六速自动变速箱，可实现连续手动换挡，即使路面崎岖不平，也有绝佳的操控感。

　　此外，作为一款越野利器，2015年款神行者2代经典典藏版的全地形反馈适应系统Terrain Response®不可或缺。该系统提供普通、草地-沙砾-雪地、沙地模式和泥泞-车辙四种模式，可以在各种地形上实现最佳牵引力，让驾驶者纵横天地，随心所欲。

　　路虎第四代发现

　　作为豪华SUV领导者路虎（Land Rover）旗下功能最强大、用途最广泛的车型——2014年款第四代发现不仅延续其一贯尊崇大气的越野风格，更带来全新设计的炫目外观及大幅提升的驾驶性能，并在升级原有SE款和HSE款的基础上，新增顶配车型HSE Luxury款。

　　2014年款第四代发现在外观设计上全面升级，更具现代感的车身设计彰显了第四代发现探索进取的鲜明个性。2014年款第四代发现最为显著的外观特征是其前格栅车型徽标由DISCOVERY替代了原有的LAND ROVER标识，后尾门徽标也从原有的DISCOVERY 4变更为DISCOVERY，且将尾部的发动机标牌移至侧面，如此鲜明的标志变化增添了2014年款第四代发现的辨识度。

　　除此之外，2014年款车型还采用了全新风格的车灯组设计，简洁的前大灯设计、互锁式的LED日间行车灯以及视觉更加立体的雾灯及尾灯设计，使得第四代发现前外观给人以更加利落干净的视觉感观。

　　揽胜运动版

　　1947年，莫里斯•维尔克斯先生在anglesey的redwharfbay岛屿上有一片农场，他非常渴望拥有一辆集轻型拖拉机和越野车功能于一身的多功能汽车。于是他在沙滩上勾勒出了这款车的轮廓造型，并把它郑重命名为“landrover”。若干年后，路虎开始以“休闲化、城市化”的理念来打造全新路虎，并最终创造了路虎揽胜系列。如今，揽胜系列中身份最为显赫的就要数揽胜行政版和运动版了。

　　其实从第一眼看到揽胜运动版，就给人一种灵动、年轻的感觉，原先那种粗线条已经被柔和的更多带有弧度的线条所替代。同时，由于车身尺寸等方面的优势，揽胜运动版比揽胜极光显得更加协调。

　　车身侧面的线条彻底抛弃了原先的直线条，倾斜角度更大的A柱、低矮的车身以及缓减设计的D柱呈现前冲的态势。异色车身上半部分的设计延续了揽胜运动版的一贯传统，翼子板上的进气开口也更进一步增加了动感的气质在里面。据悉，新车的风阻系数为0.34Cd。　　车尾部分的变化同样巨大，尾灯组更加醒目，总体风格同旗舰车型揽胜之间进一步拉开差异，从而也更加容易定位。

　　作为65年唯一专注于SUV的世家，越野能力自然成为了路虎引以为傲的资本，更是其领先竞争对手的拿手好戏。路虎为全新揽胜运动版装备了第二代路虎全地形反馈适应系统，并且提供了5种模式之间自动切换：普通驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞/车辙模式、沙地模式以及岩石攀爬模式。系统可以通过车辆自行判断路面情况从而对车辆的发动机、变速箱、中央差速锁和底盘系统，从而优化驱动性能和牵引力等方面进行调校。

　　全新一代揽胜行政版

　　在世界各地，揽胜不仅广为人知，亦深受尊敬。傲然而立的侧影透露出一股无与争峰的气势。揽胜拥有无与伦比的宽广能力。行驶平稳、操作轻松、性能强劲，成就了揽胜强大的公路行驶能力和极富传奇色彩的越野能力。 各种驾驶技术更是触手可及。 无论是普通公路，还是车辙、草地、雪地、泥泞、沙地，皆让您如履平川。

　　揽胜拥有世界上最精密复杂、最完备的豪华四驱车产品线。随着年代的变化，路虎揽胜在配置上也是不断创新，近年推出的车型除了拥有座椅通风加热记忆、人机交互系统、陡坡缓降、空气悬挂等这个级别的“常规”装备，还搭载了一套全地形反馈系统。

　　进入车内，你便会立即清楚的认识到它豪华SUV的定位， 路虎揽胜内饰设计简约而不失豪华，中控台造型平整、低调，集成的液晶屏幕、空调出风口以及各种按键及旋钮很有层次感的分布在中间部位，四辐方向盘彰显稳重，而它全车内饰的用料及做工也对得起它“百万级”的售价

　　宽敞透气的车厢内，全新的揽胜内饰将路虎引以为傲的沉静、静谧和奢华风格发挥得淋漓尽致。所有车型均标准配置了加热型皮革座椅及驾驶者座椅记忆功能。在某些型号上，客户还可以选配前排冷暖座椅。车内采用大量人体工程学设计：变速杆离驾驶者更近，电子驻车制动系统为中央控制台周围腾出了更多空间，陡坡缓降控制系统、空气悬挂系统、全地形反馈适应系统™及变速箱控制系统排列在一起，操作异常方便。载物空间相较于前款有所增加，车内载物空间增大了6升，其中包括新的手套箱。与前款一样，久负盛名的指挥官式驾驶座椅设计让驾驶者座位升高，将四周情况一览无遗。后排则增加了10.2寸显示屏。新款车型还配备新的安全配置，包括交通信号识别、车道偏移辅助、泊车辅助、车载3G WiFi热点，车辆被窃后追踪等。

　　捷豹XJ

　　北京中进捷旺本次参展不仅带来了路虎全系展车，还带来了捷豹轿车的顶级产品XJL。捷豹XJ富于运动激情，集美感、奢华与令人震撼的超凡动力于一身。外观上，时尚流线型车顶向后掠起，宛若风中利刃一般飘逸。内饰方面，精雕细琢的车内空间美轮美奂，可满足你的所有要求，专为舒展四肢和放松身心而设计。精心挑选优质材料，采用手工打造，可以提供最大限度的舒适性和感官愉悦。借助坚固的轻量化铝质车身，捷豹XJ灵活性出色，操控性能卓越。加之车辆上配备的各种预判系统和技术，捷豹XJ能够对不同路况及道路上的其他车辆迅速做出反应。

　　XJ采用了具有宽阔腰线及短捷有力的车尾，比例紧凑，倾斜的前挡风玻璃和后窗玻璃为XJ增添了运动气息，和谐而纯正；XJ的内饰做工出色，突出了驾乘舒适性；后排头部和腿部有充足的活动空间。大气的中控台设计展现出了浓重的英式风格，按键虽然繁琐却有很高的实用价值。动力部分，捷豹XJ完全继承了其品牌的传统。车身和底盘极少受到路面不平的影响，很是平稳。之所以XJ能有这样突出的表现，主要是由于四只车轮均采用了空气弹簧，并且拥有两种特性的减震器和重量较轻的后桥。

　　捷豹XJ车系的内饰是专门为那些偏爱精美设计的用户而设计的，车厢内的优雅外观，优质材料，巨大的仪表盘，以及粗犷的建筑线条共同成就了一种手工打造的亲切感，摄像一家设计简洁的酒店时而点缀着奢华与亮点—这就是现代奢华的真谛。