中国车市坐稳全球榜首宝座后，越来越多的海外品牌已经调整战略中心，将中国市场作为新款车型全球首发之地。而东风日产的第十代阳光可以说就是近期最为热门的焦点，这款车型从最早曝出消息，就吸引了众多媒体的关注，也牵连出了三厢玛驰、新款颐达、新款阳光等复杂的关系，最终已经确定这款车型将以第十代阳光的身份登场。
东风日产新阳光申报图曝光
在之前我们先后曝光了新款车型的测试车谍照和效果图之后，今天我们再次带来了新款阳光的外形专利申报图，车身的轮廓特征及细节线条一览无余。不同于其他车型的更新换代，阳光车型品牌已经淡出市场多年，可以追溯的最新一款阳光已经是2005款的东风日产国产阳光车型。
东风日产新阳光申报图曝光
阳光和蓝鸟车型也是当年东风日产的发家资本，蓝鸟车型后来演变为了轩逸车型，阳光车型则黯然退场。当初阳光的定价14-18万元区间，甚至超过了目前日产轩逸的价格区间，当然当年竞争并不那么激烈的车市不能简单的通过价格和如今的车型定位来横向对比。
东风日产新阳光申报图曝光
实际上阳光在日产车系中是一款拥有悠久历史的车型，自1966年在日本诞生以来，已历九代传承，全球累计销量已超过2000万台。可以说和丰田的花冠一样都是伴随品牌成长的元老级车型。而重新复出的第十代阳光车型除了车型品牌的延续，在外形风格、平台设计、动力系统布局上都几乎没有什么延续性。
东风日产新阳光申报图曝光
虽然新款阳光采用了玛驰的V平台和1.5L的HR15发动机，但并不能以此简单的判定这款车型的定位，实际上其定位应该说还要略高于颐达车型，仅次于日产轩逸。当然在新款阳光车型登场后，新一代Tiida车系将只保留两厢版本，也就不存在阳光和颐达孰高孰低的比拼。
